シンさんが投稿したツーリング情報
63グー！
2020年08月15日
シン
2019 免許取得＆ＤＳ４納車
秋 相方免許取得 大型取得＆XV1700納車
2020 ＤＳで初立ちゴケ? 相方大型取得
2021 ＤＳ４旅立ち インディアン納車
2022 春先車検（XV1700A）でバッテリー終わる＆
ジャンプバッテリー購入で初ジャンプ（笑）
2023 遠距離による疲労にて旧車の重さを痛感。不安を
感じ乗換検討から急な心境の変化でXV1700が
旅立ち。ハーレー納車
相方インディアンでタチゴケ
北海道空知に住むアメリカン乗りです！
気軽にからんでくださいませm(_ _)m
過去愛車歴
ドラッグスター400 2019～2021
YAMAHA XV1700A 2019秋～2022
scout bobber twenty（相方機）2021～
FXBRS Softail Breakout（私専用機）2023～
今日は雨予報です‥😭
昨日いつものペアツーリングで片道100キロ！
「あったかファーム」さんのミニトマト甘くて美味しいですよ！（トマト狩りもあります）トマトツーリングに興味ある方ぜひ✌
サイドバックいっぱいにミニトマト詰めて帰りはレッドバロン旭川に用があり寄ると、相方が気に入ったらしい‥‥あなた大型持ってませんよ‥‥
#北海道
#空知
#XV1700
#ドラッグスター
#YAMAHA
#ヤマハ
#KADOYA
#SHOEI
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
2時間前
48グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人なんちゃってPHAZER補完協会認定試験
はい、今回はインナーパネルの加工です
サービス問題なのでこれが不正解だった者は
足切りします。不合格です。
絶対に落とさないでください❗️
まずはオークションでインナーパネルと
カウルとライトを落札します。
送料は3つで1800円くらいでした。
複数購入ですと一つ600円くらいになり
納得できる送料になりますね😄
実際の作業に入ります。
倒立化しますと当然アウターチューブが
上部にきますのでインナーに当たります
ですので、どこの家庭にも常備してある
グライダーで削ります
だいたいここだろうと言う箇所を
ガンガン削っていきます
大丈夫か❓️と感じるところまで削っても全然平気です❗️😤
はい、フィッティングしてこの通りバッチリです❗️👍
はい、みなさんもドンドン試して
試験ではいい点数をゲットだぜ❗️👍
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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2時間前
25グー！
2026.07.11
時系列前後しますが
納ヘルしました✨
関西ツーリングに行く1週間前に(笑)
バリバリ伝説×SHOEI
グンヘル
に今年発売のe:DRYLENS 304を装着しました。
X-15にインナーバイザーはないので買うんだったらこれはマストでした😁
フィッティングしてもらったらS～XS😳
Sサイズにパットを前後上に3枚づつ追加してもらいました😅
X-15、めちゃめちゃ軽いです😆👍🏻
CBに最高に合いますね😁
#cb1300sbSPFinalEdition
#cb1300sb
#納ヘル
#SHOEI
#バリバリ伝説
#グンヘル
#e:DRYLENS 304
#モトクル広報部 -
8時間前
15グー！
#YAMAHA #YZF-R25 #RG10J
新入荷情報!!!
2016年モデル 走行距離18590km
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気になる事はなんでもDM下さい。
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XV250 Virago
8時間前
35グー！
ヤマハのバイクに乗ってます！って見た人に伝えたいのでエンブレムつけました。
ヤマハのロゴはノートン風にサイドカバーに中華製タンク用エンブレムをつけてみました。
削ぎ落とすのがチョッパーですがアクセサリーもちょいちょい自分らしさが出て良い。
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23時間前
56グー！
3/4〜全開域あたりで被るので、MJ155→152へ変更。
ジェットニードルは上から5段目→上から3段目に変更で様子見。
試運転がてらパークウェイウェイまで行ってきました。
下から上まで綺麗に回ってて良い感じや🙆🏻
スローがなんか濃い気がするけど🤔んーーﾜｶﾗﾝｯ‼︎
あと、少し前にフロントだけタイヤ交換しました☺️
8,000km使えました！
リアはまだまだ使えそうなので一旦そのままで！
S23結構気に入ってる😉
あと、、、バイクから降りた瞬間から汗だくになるのどうにかならん？笑
毎年言うけど、去年より暑いで🔥(来年はもっと暑いで)
あと、今年は大雪やで🙋🏻♂️ヤバイで知らんで
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07月23日
146グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人なんちゃってPHAZER補完協会認定試験
ブレーキラインを確認していると
フロントフォークに傷を発見❗️
ウソだろー⁉️なんでこんな傷がついてんだー⁉️
原因を探るとフロントカウルステーに
接触していたようだ
3XVでオッケーなのに※※※※※※でなんで傷付く⁉️
ん❓️もしかして、アウターの径が違う❓️🤔
3XVは50mmで※※※※※※が52mm‼️
くっそ、やられた
1mmの差で傷付くギリギリのところで
ハンドルが切れたんだ
ハンドルが切れなければすぐに気づいて
傷もつかなかっただろうに
ちくしょー❗️😭😭😭
大雑把な俺でもこの傷のショックはデカい
と思ったけど、アウターを内側にひねれば
傷は見えなくなることに気づいた😄
よし、それで忘れよう👍
しかし、このままってわけにはいかないので
一般家庭に常備されているグライダーで
ステーをゴリゴリ削る❗️😡😡😡
よし、なんとか隙間が出来た
これで一安心😮💨
※※※※※※で倒立化を考えている人は参考にしてください👍
これは、なんちゃってPHAZER上級認定試験に
出るからチェックしておくように❗️😤😤😤
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GSX-R125
07月23日
151グー！
makibao_29のレース参戦記❓️
日曜日にソレイユでレースなんだが天気が微妙だ
なので、当日エントリーをしようかと
激甘なことを考えた
それでもフロントタイヤだけは
変えなきゃいかんと車庫へとやってきた
は〜、面倒くさい
また、ビードを落とすのに苦労するのかな❓️😮💨
とホイールを見たら
あれ❓️新品がついているぞ🎉
やったぜ❗️ビードが落ちているけど
こんなのは電動空気入れを使えば問題ない❗️
ちゅーことで、電動空気入れスタンバイ❗️
で、作動されるのだが
一向にパンッとビードが張らない
なんだよ空気入れの出力が弱いのか❓️
向きを変えたり押したりしたが好転せず
なんだよ、せっかくレースに出る気になったのに
準備がめんどう過ぎる❗️
もういいや、やめやめ😭😭😭
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