
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016~2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020~2025年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2026年予定
鈴鹿サンデーロードレース帯同
CBRdreamcup
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同

うぇーーーん(泣)
#鈴鹿8耐
#中止
#モータースポーツ専門のトレーナー
#今年は岡山でラストか?
関連する投稿
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GROM / MSX125
02月14日
105グー!
いや~…なんか久しぶりにキッタナイオイルでした。
いつもと特に変わらないんだけどなぁ…。
いつもケアしてるライダーさんが明日に振り替えになったので空き時間でオイル交換と洗車をしました。
20リッターのペールも残がどれくらいかわからないのですが、結構軽くはなってきているのでドキドキです。
そして、ヤマルーブのプレミアムが30000円
ホンダのスタンダードが27000円
なんか悩むのよなぁ~…。
モチュールにする??とか(笑)
いや、その前にフリードのNEXTを買わなきゃ!!
#ホンダ
#グロム
#オイル交換
#洗車
#モータースポーツ専門のトレーナー
#オイルの種類で悩む
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02月03日
114グー!
先程門真二輪館にキーケースを買いに行きました。
求めていたキーケースの形は無く、残りはキーホルダーしかありませんでした。
店員さんに聞いても『あそこにある分だけですねぇ~』
なんか、帰りにふと思ったんですが別に二輪館さんがどうという訳ではないのですが、なんか違和感があって何でやろな?と自問自答してますと、インターネットの便利さに慣れてしまっていた…というのも残念に思った一因なのかなぁと思いました。
僕は今年44歳です。
もちろん子供の時にインターネットはありませんでした。
近くの駄菓子屋で欲しいモン無くても、ザンネーン♪くらいでこんなに残念感は強くありませんでした。
きっと、子供の時の方が心にゆとりがあったのかも知れません。
そうは言っても僕ももうオッサンな訳ですが(笑)
過度な期待、より良いサービス…良い事だと思いますが、それに慣れてしまい思い通りに行かなかった事に対して例え些細な事でも憤りを覚えるのは大人気ない気がしました。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#カワサキ
#ニンジャ
#zx7r
#心のゆとり
#気づき -
Ninja ZX-7R
01月25日
112グー!
なんかこのアングル好きになれないなぁ~
…っといいながらアップしてみました。
なんか、轍を結構拾ってしまうので車体が走行中にバインバインしている感じです。
仕事で使っているエクシードを被るとメットがバインバインに合わせて上下するので気持ち悪いです。
RT33は全然ブレないけど頭痛くなる…。
ヘルメット…増車しますか…
イヤ…待て待て…
買ったとして…隠しきれない…
部屋の整理からします。
隠せるスペースを作る為に(笑)
サスセッティングせーよって話なんですが(笑)
#カワサキ
#ニンジャ
#zx7r
#モータースポーツ専門のトレーナー
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YZF-R3
01月15日
124グー!
バッテリー上がりを予防するために今日はカミさんのR3を借りて走行してきました。
なんかエンジンスタートすると勝手に回転数が4000~5000くらいに上がってすぐに1100くらいに落ち着きます。
今までこんなん無かったけどなぁ…と思いながら走ってきました。
バックステップも別に問題無さそうでした。
やれやれ、一安心でした!
しかし、今日の昼は暖かかったです~☀
#ヤハマ
#R3
#モータースポーツ専門のトレーナー
#訪問看護
#理学療法士
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2025年11月21日
46グー!
また今の話ではなくて御免なさい。
大学生の頃、ツーリングで先輩が乗ってきていたバイクです。
鈴鹿8耐を走っていた個体に、仮ナンバー付けて、適当に補器類付けて、来てました笑
おそらくどこかのプライベーターさんのZXR750Rをそのまま手に入れたんだと思います。
少し乗らせていただきましたが、、
レース用にハンドル全然切れなくしていて、数センチしか動かず笑笑
下からすんごいロングで全部クロスさせてるギヤ比で、1速のままそれこそ200キロくらいまで行っちゃうんじゃないか?
むちゃくちゃ騒々しいFCRの吸気と、今では信じられないようなレース管の排気音笑笑
ガッチガチで全く動かない3桁万円のオーリンズ、、
サーキットの速度域でスリック履いて初めて動くんでしょう。
スーパースポーツでも、レプリカ、でもなく、「レーサー」でした。街乗りのことは一切考えていない。
この頃私はTRX850をカスタムして乗っていたのですが、馬力を出した4気筒の凄まじさを体感させて頂けました。
#ZXR750R
#鈴鹿8耐
#ZXR750 -
2025年11月19日
43グー!
ヤマハがTECH21チームとして鈴鹿8耐を走っていた頃、
8耐観戦で被っていた帽子と、88FZR250(2KR)EXUPの
TECH21カラーを購入した時に、YSPで数着買った
ヤマハのナイロンブルゾンです。
当時購入したブルゾンを1着だけ
未開封でそのまま保管してました。
TECH21カラーのYZF R-15に乗る時に
着用しようかと思いましたが、時期的に流石に
寒いと思うのと同時に、私が保有している
当時物1点しかないブルゾンの袋を開ける勇気が無く
次年度持ち越しです。
#レプリカ
#鈴鹿8耐
#YZF
#TECH21
#FZR
#YSR
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2025年11月11日
117グー!
11/9 鈴鹿サンデーロードレース最終戦
2025年のシーズン締めくくりのレースは雨でした。
転倒されていたライダーも数多くいらっしゃいました。
まずは、ご自愛下さい。
さて、今回のレースは僕にとっては特別なものになりました。
INT-JSB1000という最高峰クラスにicu racing teamから竹中君が出走してくれました。
そう、2年前に亡くなった吉田さんの代理チェッカーを受ける為に。
竹中君は普段岡山国際を走っているのですが、今回初のJSBでの鈴鹿。
しかもヘビーウェット。
でも、チームはわかっていました。
勝つためのレースではなく、弔いのレースなのだと。
ですので、無事にチェッカーを受ける事が大命題となる事を。
そして、竹中君はそれを成し遂げてくれました。
僕はこんなレースの形もあるのかと胸が熱くなりました。
ありがとうございます、竹中君。
よかったですね、吉田さん。
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#鈴鹿サンデーロードレース
#NGK杯
#2025
#弔い
#icuracingteam
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2025年11月02日
89グー!
カミさんに内緒で買ったモトトロンのバックステップを取り付けました。
取り付け作業中に見つかりました。
ブリブリした顔してましたが、作業進む内に『エエやん、締まってきたやん!』と笑顔になっていました。
作業時間は1時間くらいでした。
来週はサンデー最終戦だなぁ。
#ヤマハ
#r3
#モトトロン
#バックステップ
#モータースポーツ専門のトレーナー
#ちょっとした作業も出来ます












