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Pekejemaru868
▼所有車種
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- XJR1300
18才に原付免許、19才に中型二輪免許、そして35才に大型二輪免許取得。通勤からツーリング、常識な(?)普通四輪免許ナシのバイク歴34年ライダー。HONDA2台、Kawasaki2台、そしてサブバイクからYAMAHA14台乗継いで、現在はXJR1300(2015:5UXK)・MT-07(2017:BU28)の2台所有中。
同じようにInstagramにも投稿してますので宜しくm(_ _)m
https://www.Instagram.com/pekejemaru868/







YAMAHA XJR1300 (2015/5UXK)
2015.3.22に納車されてから翌月に撮影(2015.4.18)
91年末から原付免許、93年に中型二輪免許、そして2008年秋に大型二輪免許取得、その頃はバイク歴17年かな?、ちょうどその頃はリーマンショックが起こり、夢だった大型バイクに乗るというのを失い、それから6年半後の都合のいい時の2015年にXJR1300を購入。
購入したきっかけは、90年代にバイク乗り始めた時にレーサーレプリカからネイキッドブームに変化した時代、その頃に振り返りたいと思い込んでたから、そしてYouTubeの『モトベーシック』を見て「新車で空冷大排気量を手に入れるなら今のうち」というのを聞いたから。
免許を取り始めから10車種乗ってからこんなに大きいバイクに試乗もしたことないのにいきなり乗り始め、ライディングポジションは400ccネイキッドに跨った感じ、やはり重くエンジンのトルクが太い。
HONDA2車種、Kawasaki2車種、それに併用し
YAMAHAは11車種(原付からオフロード・ビクスク等)、その頃はライダー歴23年、長いことYAMAHAのブランドに馴染み深くあったから、だからと言え他メーカーに興味ないわけではない。
#YAMAHA #yamahamotorcycles #ヤマハ発動機 #ヤマハ #yamahaが美しい #xjr1300 #xjr #ネイキッド #大型二輪 #大型バイク #gkdynamics #gkダイナミックス #gkdesign #gkデザイン
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【今日も寒い】
皆様、おはようございます。
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とはいえ、先週の-7℃に比べると
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#ヤマハ
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それ、ポチッとな👇
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Carburetor trouble
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01月27日
10グー!
#YAMAHA #マジェスティー #SG20J
新入荷情報!!!
2014年モデル 走行距離18610km
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155グー!
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ウソだろー⁉️😱
12月にテントの車庫を買って
良かった良かったと一安心していた
んで、その車庫を見たら屋根が潰れとる❗️
マジかよー❗️😱
屋根に雪が積もってしまったんか⁉️
そんで、張りが折れてしまったのか⁉️
ツルーストンと落ちてくれないのか⁉️😱😱😱
クッソー❗️と
このくらいの量なら内側から押せば落ちてくれるだろうと
内側で踏ん張ったがビクともしない😑
ウソだろ、FZRのエンジンを持てるんだから
悪くても50kgくらいの背筋力はあるだろう❓️
それに雪だから水ほど重くないだろう❓️
雪の重さは1立方メートル当たりで大体新雪で150kg以上、 だんだん根雪となって固まっていった場合は500kg以上にもなる場合があります。 水の1立方メートルあたりの重さが1トンですから、その半分近くの重さがあることになります。
ぐはっ❗️😓
この車庫は2m✕2.5mで40cm近く積もっただろう
200kgくらい⁉️
そりゃ、折れるわ❗️😓😓😓
持ち上げられないわ❗️😓😓😓
積もった雪をそこそこ降ろして
内側からエイヤ❗️と何とかなった
それにしてもまいったな
雪は落ちてくれると思っていたんだが甘かった
この寒い中、直す気にもなれないぞ😑
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