シンプルマンさんが投稿した愛車情報(VOLTY)
22グー！
2025年12月15日
シンプルマン
▼所有車種
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- VOLTY
オーバー還暦の中免リターンライダーです。
足の不安があるので、軽量の中古VOLTYに乗っております。
DIYでカスタムを楽しんでおります。
VOLTYプチカスタム
#VOLTY
#フロントフェンダーフラップ
#DIYカスタム
雨の日は勿論 水溜まりや濡れた路面を走ると、フレームダウンチューブやセルモーターにまで 泥がはね上がりますね。
ここは掃除もしにくい所なので対策を考えました。
ホンダGB350Cやロイヤルエンフィールドのゴアンクラシックの様な下まで伸びたフェンダーが良いのですが、フェンダー自体を交換するのは大変ですねぇ。
調べてみるとキジマのフェンダーフラップが見つかり これを取り付けることにしました。
フェンダーウラ面の折り返し処理の隙間にステンレス板を滑り込ませ、フラップをネジ止めしました。
フェンダー自体に穴をあけずに上手く取り付ける事ができました。とても安くできたので満足しております。
未だ濡れた路面は走っていませんが、泥はね防止に効果が期待できると思います。
ルックスもレトロなVOLTYにはピッタリですね!
関連する投稿
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VOLTY
01月10日
19グー！
レザーメンテナンスの巻
#VOLTY
#レザーメンテナンス
#バッテリー充電
一年で一番寒い時期になりました。軟弱頻尿ライダーのシンプルマンは完全に冬眠中です。暖かい部屋でレザーのメンテナンスをして過ごします。
VOLTYに付けておいた自作レザーシートやレザーサイドバッグを取り外し、冬の間ミンクオイルをたっぷり塗り込みます。
ついでにレザーグローブにも与えます。
画像5の赤黒グローブは40 年程前のクシタニ製品です。
メンテナンスをすると 今でもちゃんと使えています。
VOLTYのバッテリーも外し 充電しておきます。
2月後半の暖かい日を楽しみにして待ちます。
冬来たりなば春遠からじ! -
GIXXER 250
01月09日
34グー！
無手勝流カスタム第６弾
フロントフェンダー 長くしました❗️
#GIXXER250
#DIYカスタム
#Fフェンダー延長
#泥はね対策
最近のバイクのフェンダーは短いですね。フロントもリアも水はね、泥はねしまくりです。
GIXXER250の場合 フロントはオイルクーラーまで汚くなり、このエリアはまた掃除もしにくいので厄介ですね。
レトロスタイルのR,Eゴアンクラシック(画像２)
やホンダGB350C(画像3)くらい長いのが私の理想です。
そこで今回は実用第一でフロントフェンダーを長くしてみます。
汎用マッドガードエクステンダーをAmazonにて購入(¥877)し 取り付けました。
両面テープでは強度的に無理だったので 仕方無く純正フェンダーに穴を明けネジで固定します。
タイヤとのスペースの関係で外側からの取り付けになり、約130ミリの延長になりました。
未だ走って効果は確認していませんが、エキパイ根元やオイルクーラーまでは 泥はねから守ってくれそうです。
今回も合計¥1500程の低予算で できてまあまあ満足ですね。 -
GIXXER 250
2025年12月19日
34グー！
左側エンジンスライダー取り付け
#GIXXER250
#DIYカスタム
#オイルクーラー
#エンジンスライダー
右側のスライダーはマフラー保護のため取り付けましたが、左側は何もしていなくて オイルクーラーをガードする目的で取り付けを考えてみました。
GIXXER250はダウンチューブフレームの最下部に素通しのM8用の穴が空いています。
これは純正エンジンガードか何かを取り付けるための穴だと思います。
ここにM8ステンレス長ネジを用い 汎用のエンジンスライダーを取り付ける事にしました。
パーツを揃え仮組みした後 ネジをカットし本組して終了です。なかなかしっかり取り付きました。
私のカスタムは低予算DIYで行っていますので
今回も¥2500程でできて満足ですね。
耐久性や信頼性は未知な所も有りますが、立ちゴケには十分だと思います。
次回走った時に不具合が無いかチェックしてみます。
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VOLTY
2025年12月06日
25グー！
リアホイール整備
#VOLTY
#タイヤ交換
#メンテナンス
中古のVOLTYを購入してから4年目になります。
リアタイヤがヒビ割れしてきたので交換しました。
ついでに、ベアリング、オイルシール、ダンパー
ブレーキシューも交換してもらいました。
ベアリング交換は専用工具が必要なので今回はプロに
お任せしました。
タイヤはIRC製GS-19の130/80-17 WT,他のパーツはスズキ純正品です。
タイヤは10ミリ太くしたので安定感が出て 少しリアが上がりタンクからリアシートまでほぼ水平になって 理想のシルエットになりましたねぇ。
暖かい日にツーリングして走行感を確かめたいです。 -
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NSR250R /SP/SE
2025年11月16日
57グー！
近所の紅葉スポットに行ってきた
#兵庫県
#NSR250R
#MC21
#乾式クラッチ
#エンジンOH
#バイクが好きだ
#ドッグファイトレーシング
#T2Racing
#バイクのある風景
#兵庫県民と繋がりたい
#DMR-Japan
#DIYカスタム- #兵庫県
- #NSR250R
- #MC21
- #乾式クラッチ
- #エンジンOH
- #バイクが好きだ
- #ドッグファイトレーシング
- #T2Racing
- #バイクのある風景
- #兵庫県民と繋がりたい
- #DMR-Japan
- #DIYカスタム
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2025年11月15日
33グー！
無手勝流カスタム第５弾
#GIXXER250
#ネオレトロ
#DIYカスタム
#前山ダム公園
シュラウドの尖った部分が少し気になるので、ネオレトロ風にしてみました。
純正シュラウドを取り外し、発泡塩ビ板をカットしたり、現物合わせで曲げたりして何とかできましたね。
タンクとの隙間を隠すためナイロンバッグを付けております。
GSX-8Tを参考にしたので"GIXXER-250T"と命名し、手持ちのステッカーを使って装飾してみました。
テストのため いつもの知多半島コースを走って来ました。熱による変形も無く問題無さそうです。
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2025年11月08日
18グー！
今シーズン終盤ツーリング
#VOLTY
#三ヶ根山スカイライン
#メンテナンス
寒くなりましたねぇ。いよいよ今シーズンも最終段階です。
本革製シートやサイドバッグは冬の間、十分にオイルを与え室内で管理するため取り外しました。
さて今日は三ヶ根山スカイラインに走りに行きます。
路面は程良く走りやすいです。
蒲郡方面のビューポイントも有り楽しめますが、山頂辺りにはホテルの廃墟が残り少し異様な風景です。
バイクも少なく残念ですねぇ。
今後はメンテナンスが中心で、条件の良い時はショートツーリングを楽しみます。
寒い日に耐えて走るも、無理せず家でメンテするも、冬のバイクの楽しみですね。 -
Sportster XL883N Iron883
2025年10月31日
40グー！
こんばんは。
先週末の作業です。
フロントをメッキフェンダーにしたくて
交換してみたが、いまひとつな感じだったので、
純正フェンダーのクリアランスを10mm
詰めてみました。
メッキフェンダーは旧車感があって
いいんだけどねぇ(>_<
#メッキフェンダー
#フロントフェンダー
#DIYカスタム
