かめちんさんが投稿した愛車情報(Z400)
148グー！
11月23日
かめちん
▼所有車種
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- Z400
1980年免許取得の中免ジジイです。35年ぶりにリターンしました。基本、ビビりながら乗っています(笑)
2022年4月大型二輪免許併記。せっかく大型を取ったのに、Z400が乗りやす過ぎて離れられません。もう1台を実家に置いて、乗り継いでさらに遠くへ、チンギスハンの遠征のような生活を夢見ています。
▫️初めて運転したバイク: 先輩のDT125
▫️過去の愛車: XL125S、VT250F
▫️レンタル・スクールで乗ったバイク: Ninja1000SX、Ninja400、XSR900、MT-07、MT-03、tricker XG250、CB1300SF、CB1100、NC750S、CB650R、VTR250
モトクルには素晴らしいバイクとみなさんのバイク愛があふれていますね。こんな楽しい場があったなんて! 気の利いたコメントを書けず、無言フォロー多々お許しください。
走行会で走った後のタイヤ、
端が余っていますが、
つま先とステップをカリカリしてこの状態、
これ以上は無理です。
アマリングをなくしたいのではなく、
倒しすぎなのが課題です。
倒しても遅いし危ないし、
ハンドルを切って車体を立てて寝かさないと…
自分でも何を言っているのかわかりませんが、
要はフルロックでだんだんとスピードを上げていく感じでしょうか、
速すぎるとスリップダウンのリスクがありますが、
それははるか遠い先のレベル、
今はバランスを取るのに精一杯です😓
#S22 #セルフステア
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Z400
11月08日
187グー！
リアタイヤをブリジストンS22に交換しました。
はたして使いこなせるのか?
というかちょっと経緯を…
先代のミシュランROAD6、
前後同時に交換してからフロントを18000kmで先に交換、
リアはそのまま28000km、
全然減らないのでフロント2本リア1本で交換と思っていましたが、
連休前にTPMSのアラート、
リアが140kPaまで抜けていて、
石鹸水をかけたら小さな泡を発見、
ネジ式プラグでふさいでエアを入れて20km試走して問題なし…だったはずなのに、
次の日ツーリングに出発して10分後にまたアラート⁉︎ 150kPa、
このTPMSは少し走らないと更新しません。
高速に入る前でよかった😮💨
引き返して再び石鹸水をかけてみると、
今度は異常なし、
エアを入れたら普通に走る…
それなのに次の日またもやエア抜け!😱
寝ている間にエア吸い虫に喰われているのか?
タイヤじゃなければバルブにはめているTPMSのセンサーが怪しい、
ネジがすごく浅いし、
一晩悶々と考えて、
そうだタイヤを交換すれば問題の切り分けができると、
翌朝、ショップに在庫のあったS22に交換したのでした。
ん〜? TPMSを交換した方がよかったんじゃね? その方が安くね?
連休が潰れて正気を失っていたようです😩
そして次の日お約束のエア抜け、
TPMSセンサーとバルブの隙間から漏れていました。
やっぱり…(ここに石鹸水かければよかった)
水道用のシールテープで止まりました。
ともあれ、
パンク修理は成功したし、
TPMSも直ったし、
タイヤも新しくなったし、
よかったよかった?😅
◼️スロットルワイヤー
最近アクセルがきしむのでワイヤーとコーンに注油してタイコにグリスを塗りました。ハウジングを戻すのに苦労しました😅スイッチ側を先にハンドルにかぶせてから裏ぶたですね。
#S22 #Road6 #パンク修理 #TPMS #ワイヤー注油 #スロットルワイヤー
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06月13日
56グー！
MT-03さん、タイヤ交換です(^^)1年経過せずに走行は12,000キロを越え、初のタイヤ交換はブリヂストンのS22へ。これからももっともっと楽しんでくださいね(^^)
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03月09日
101グー！
2025年度タイヤ交換に関して
シリーズ
#nonanyタイヤ
さて今年度はタイヤ交換をしないとリアタイヤの
スリップサインがもうアウトなところまで来て
しまっているのと、タイヤの賞味期限的にも製造から
3年経って、個人的にはアウトなんで昨年末くらいから
タイヤ選定は密かにやってました😂
ここ数回純正タイヤ以外ではピレリのタイヤを選ぶ
ことがほとんどで、Z400も純正タイヤのダンロップ
GPR-300→ピレリROSSO3と交換してきました😀
ROSSO3もそれなりに喰い付き、ライフもそこそこな
いいタイヤだったと思います😊
しかしnonany的に久しぶりに国産メーカーのタイヤ
履かせてみようかなぁと思っていたので、今回は
★ブリヂストン/S22
★ダンロップ/Q5A
のどちらかで交換しようと検討をしてました☺️
基本的にnonanyは公道ではスパコル、α13SP、Q5 等の
カットスリック(溝付きレースタイヤ)、
BS/RS10やDL/Q5Sのハイグリップは温度依存性があり
使わないようにしているので、スポーツタイヤでの
検討になります😀
投稿画像はいつも利用しているウェビックさんからの
借り物ですが、ダンロップのQ5Aのほうが製品的には
新しく安い、ブリヂストンS22は高いけどBSの信頼性、
良いという評判の多さからどちらにするか
決めかねてました🤣
昨年末から検討しだしてあっという間に3月になり、
ウェビックさんのサイトではS22が値上がりしました😂
シーズンインなので多少高くても売れるとの判断
かもしれませんね…🥲
ダンロップも4月になれば値上がりになるとオフィシャルに
情報流れておりますのであんまり決断が遅くなると
タイヤの在庫がなくなってしまう可能性もあるかもねと
昨日発注となりました😀
ブリヂストン、ダンロップどちらにしたかはまた
別の投稿でお知らせいたしますが、久しぶりの
国産タイヤなんで楽しみです☺️
後は交換する時間を確保しなきゃですね…😂
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク好き
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#バイクが好きだ
#タイヤ
#バイクのある生活
#ブリヂストン
#ダンロップ
#S22
#Q5A -
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CB1300 SUPER BOL D'OR
2024年09月29日
55グー！
タイヤもチェーンもスプロケも交換😄
安心してツーリング行ける🎵
あとは荷造りするだけ😃
#SC54#CB#CB1300SB#S22#セパハン#セパハンネイキッド#今回だけアップハン -
2024年01月28日
73グー！
SS1000DSのタイヤ交換をしました🛞
ブリヂストンS22から、S22へ。
リピートです😄
SS1000DSでは今までに5本のタイヤを履きましたが、1番気に入ったタイヤです。
フロントタイヤからのグリップ感がしっかり伝わってくるので、
安心してコーナーに進入出来ます。
リーンしていく過程では、
ライダーの意志より先行してフロントが切れ込むタイヤもありますが、
S22はライダーの意志に忠実に曲がっていきます。
路面が冷えていても、しっかりグリップしてくれることも、一年中走る自分には嬉しい点です。
中立付近で少し重たさがあるのが唯一の不満点でしょうか。
２年半、約7000km使用しました。
フロントはもうすぐスリップサインが顔を出すくらい。
リアはあと1mmといったところでしょうか。
次期モデルのS23は気になりましたが、
2りんかんのSALEのタイミングで、交換することにしました。
最近タイヤ高いですからね💸
自分のバイクの作業風景を見るのは、
ちょっとドキドキしますね。
3人がかりで丁寧に作業してくれました。
よかった〜🤗
暖かくなったら、
ニュータイヤで走りまくるぞー💨
#タイヤ交換
#タイヤ
#ブリヂストン
#BRIDGESTONE
#S22
#２りんかん
#ドゥカティ
#DUCATI
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SuperSport950・SuperSport
2023年12月31日
35グー！
2023.12.27
先日タイヤ交換に預けたSSを迎えに行けない日々。本日やっと定時上がりでダッシュで行って来ました💦
閉店から30分以上経ってます ごめんなさい🙏慣れない電車とショップ迄の上り坂にクラクラしながら取り敢えず受け取りそそくさと帰ろうとしたら････
ショップの前で後輪滑らせて冷や汗💦
新品タイヤに冷えた路面で気を付けてねと言われたのに💦ビビってたのにーー💧
その後はそぉーと、そぉーと帰ったら････
あれ？シフトペダルも治ってる❣️
おっ！折れたステーも治ってる❣️
来年の予定だったのに😍
ありがとうございます🙏
🟩感謝🟩
タイヤは今までピレリ。
🛞 ANGEL st
🛞 ANGEL GT
🛞 DIABLO ROSSO Ⅲ
🛞 DIABLO ROSSO Ⅳ
今回初めて
🛞BRIDGESTONE S22
旦那さんのお勧めですが、どうかなー？
#ピレリ
#DIABLOROSSOⅣ
#BRIDGESTONE
#S22
#ROSSOⅢ
#ROSSOIV
#ANGELGT
