634LIFEさんの投稿した愛車情報(CB200X) - 山形ツーリング① 大鳥居とコンビニ休憩 ...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

41分前

14グー！

シリーズ化する予定ではないです。

いつもと手順を変更して制作しています。

テストですね。（投稿段階ではテストしていません）

プロンプトの一部抜粋です。

…モータースポーツの最高峰（WGP/MotoGP）で黄金時代を築いた「レプソル・ホンダ（Repsol Honda）」の黄金期を彷彿とさせる、レーシングマシンと女性ライダーを緻密に描いたスタジオショット風のビジュアル、中央に跨る女性ライダーは、健康的で洗練されたアスリートとしての美しさと、プロフェッショナルなレーシングギアの機能美が融合したデザインとなっている、眩しい笑顔と白い歯が印象的な表情で、ブロンドのショートボブヘアが風になびくような躍動感を持たせている、右手を大きく掲げて掌を開いており、ファンや観客に応えるウイニングラン、あるいはフォトセッションでのポーズを連想させる、バイクに深く前傾するのではなく、上体を起こしてシートに腰掛けたリラックスしつつも絵になる姿勢、モータースポーツ用レーシングスーツとしての安全構造と、レプソル・ホンダのアイコニックなカラーリングが忠実に再現されている、肩、腕の外側、脇腹、太ももから臀部にかけては引き締まったダークブルー（紺色）、肩のインサートや膝、ブーツには、レプソルを象徴する鮮やかなオレンジとレッドがアクセントとして配されている、胸部中央には巨大な「REPSOL」ロゴ、その下に赤い「HONDA」ロゴが配置され、チームのアイデンティティを最優先に主張している、鎖骨付近や腕には「GAS」「HRC（ホンダ・レーシング）」「MICHELIN」といった、実在のワークスチームを支えるテクニカルスポンサーのロゴが並んでいる、肩の付け根や腰、膝の上など、激しいライディング時に突っ張る部分にはレザーの伸縮構造が組み込まれている、膝にはハングオン（膝擦り）の際に路面と接触させるための黒いバンクセンサー（ニーslider）が装着されている、ホワイトとブルーを基調としたレーシンググローブ、そしてオレンジを大胆にあしらったアルパインスターズ風のレーシングブーツが、足元と手元を強固にガードする構造を見せている、ベースとなっているのは、カウルに刻まれた文字からも分かる通り、ホンダの伝説的な2ストローク500ccロードレーサー「NSR500」（あるいはそれをオマージュしたモダンカスタム）のスタイル、空気抵抗を極限まで減らすための流線型カウル、中央にはクリアな大型ウインドスクリーン（スクリーン縁のオレンジのラインが特徴）が配され、ライダーが伏せた際に風を整流する構造、エンジンや排気管（チャンバー/マフラー）を包み込むナローなデザイン、走行風を効率よく取り込んでラジエーターを冷却するためのダクト（開口部）が、複雑な曲面の中に設けられている、シングルシート仕様で、後方に跳ね上がったシャープな形状。空力を考慮したストリームラインを形成している、マシン全体がレプソル・ホンダの伝統的なトリコロール（紺・橙・赤・白）で包まれている、フロントカウルとシートカウルの側面に、王者の証であるゴールドの縁取りがなされたネイビーの「1」番が誇らしげに掲げられている、オレンジのベースに、大きな白い文字で「REPSOL」と描かれ、その下には赤地に白文字の「HONDA」「MICHELIN」ロゴが美しく斜めにレイアウトされている、フロントフェンダーおよびフロントカウル側面には、タイヤメーカー・ミシュランの象徴である「ミシュランマン（ビバンダム）」が描かれており、足元を支えるタイヤの信頼性をアピールしている、レースに勝つための最高峰のコンポーネントが密度高く配置されている、強力なストッピングパワーを生み出すダブルディスクブレーキと、削り出しのレーシングキャリパーが装備されている、鮮烈なオレンジに塗装された軽量なマルチスポーク・キャストホイール、溝のない、サーキット専用の超高グリップスリックタイヤ（ミシュラン製）を装着、タイヤのサイドウォールには「MICHELIN Radial」の白いレタリングが施されている、車体右側からは、イタリアのパーツメーカー「ARROW（アロー）」のロゴが入ったカーボン/チタン質感のサイレンサーが2本、上下に美しくスタック（重なって）配置されている、溶接跡の焼き色や、スプリングで固定されたレーシング構造がリアルに表現されている、カウルの隙間から覗く、極太のアルミニウム製ツインチューブフレームと、リアホイールを支える堅牢なアルミスイングアームが、マシンの高い剛性とメカニカルな美しさを強調している、マシンとライダーの鮮やかなレプソルカラー（特にオレンジとブルー）が最大限に引き立ち、一切の雑音を排除して被写体に視線を集中させる構造になっている、スーツやカウルの美しい光沢感、メタリックパーツの質感が忠実に表現されている、マシンとタイヤ、そして女性の足元が高級感を演出している、全体として、実在した1990年代後半〜2000年代初頭のWGP（現MotoGP）におけるマイケル・ドゥーハンやバレンティーノ・ロッシ時代のレプソル・ホンダへの強いリスペクトが感じられるデザイン、レーシングマシンの機能美と、華やかなライダーのキャラクター性が見事に融合した、非常にクオリティの高い仕上がり、背景はリアルな3D映像、艶があり非常に立体的なドラゴンボールのキャラクター達、『ドラゴンボール』のファンにとって聖地とも言える「カメハウス（KAME HOUSE）」と、それが佇む美しい南国の島が広がっている、特徴的な三角形の屋根を持つピンク色の建物で、壁面には大きな文字で「KAME HOUSE」と書かれている、屋根の頂点には、おなじみの鳥の形をした風見鶏がそびえ立っている、カメハウスの左右には、青々とした大きな葉を広げるヤシの木（パームツリー）がそびえ立ち、その向こうにはどこまでも続く澄み切った青い海と、遠くに見える島影や岩肌が描かれている、空は雲ひとつない快晴で、太陽の光が南国特有の開放的な雰囲気を演出している、バイクが停車している足元は、綺麗に敷き詰められた石畳（ペイブメント）になっており、手前や周囲には生き生きとした緑の草花が顔を覗かせている、バイクと女性を祝福するかのように、初期『ドラゴンボール』の主要キャラクターたちが、フィギュアのようなハイクオリティな3Dスタイルで集結している、孫悟空（少年期）は、おなじみのオレンジ色の亀仙流道着をまとい、無邪気で可愛らしい笑顔を浮かべている、クリリン（少年期）は悟空の隣で、ツルツルの頭に6つの点（お灸の痕）を持った少年時代の姿で微笑んでいる、ヤムチャは悟空の後ろから顔を覗かせる、初期のトレードマークである長髪姿のヤムチャ、プーアルは悟空の足元で、青い体と大きな耳を揺らしながら、嬉しそうにこちらを見上げている、亀仙人（武天老師）はカメハウスの主、おなじみのサングラスをかけ、黄色とオレンジのアロハシャツを小粋に着こなし、木製の杖を手にして佇んでいる、ブルマは鮮やかな青緑色の髪をポニーテールにし、大きな赤いリボンを付けている、「BULMA」と胸に書かれたピンクのワンピースを着た、出会った当初のアイコニックな姿、ウーロンはブルマの足元にいる、緑のズボンに白いシャツを着た、おなじみの二足歩行の豚のキャラクター、この光景は、最高峰のモータースポーツが持つ「スピードとメカニカルな美しさ」と、鳥山明氏が描いた『ドラゴンボール』初期の「ワクワクするような冒険心とノスタルジー」が見事に調和した空間を描き出している、リアリティ溢れるバイク＆美女の描写と、どこかコミカルで温かみのあるアニメキャラクターたちの対比が、見る者を架空のパラレルワールドへと誘う、非常に情報量が多く完成度の高い風景…

#未来のバイク #nsr500 #ホンダ #Honda #ドラゴンボール

CT125 HUNTER Cub

13時間前

61グー！

今朝はハンターカブで冒険してきました😎🌳
こいつマヂいい相棒😎☝️🏍️

とりあえず日陰で大好きな湘南クッキー(アールグレイ)とそれに合わない超強炭酸飲料でエネルギー補充ww

素晴らしくいいお天気☀️でしたが半端なく蒸し暑い🤣
分かってはいたけど多分バイク日和ではない😂笑
　
またこの天気から想像つかない程、夕方から天気急変し東京23区から横浜近郊エリアは超ゲリラ☔️🥶危険なくらいヤバい。

ギリ振られる前に帰宅しましたが、この時期は行く先々から帰宅するまでマメに天気のチェックが必要になりますね…🥲☝️

早くカラッと晴れた日が待ち遠しい🤤☀️

#アドベンチャーバイク
#ハンターカブ
#CT125
#ツアラテック
#冒険
#日陰で一休み
#湘南クッキー
#ゲリラ豪雨
#大雨
#東京冠水

18時間前

109グー！

こんにちは☁

熱帯夜3日目を迎え寝不足を蓄え始めたCobyです

先日コメントに１７日夕方頃着くようにと

仰ってたモトクルユーザーさんが

お昼前に低音と共に到着‼️

奈良1時半頃出発

東北を目指して途中下車し

@116421 さんご来店✨✨

ありがとうございます😊 と一緒に

@63413 さんがご来店✨

お初なのにたいしたお話もできず失礼しました💦

お二方はここでお別れ

aloさん今日の宿まで濡れずに辿り着く事を願ってます

またいつの日かお会いしましょー( ´ ▽ ` )ﾉ🍀.*

お土産ありがとうございました┏○ﾍﾟｺ

#AfricaTwin
#HONDA
#ベーカリークローバー
#Clover
#クローバー

２０日はお休みします🍀.*

07月16日

169グー！

#にっぽん応援ツーリング

今日は…奥多摩〜富士吉田周辺のポイント狩りへ🏍️💨

観光スポット×12ヶ所😁✌️

早朝からオール下道で482kmはやり過ぎた‼️😂
休憩する度に500mlのペット飲み干していた🥵

昼食は『吉田うどん』を食べようと思って#くれちうどんさんに行ったんだけど、店舗入口のドアにSSTRのゼッケンステッカーが貼ってあって、ご主人に声をかけると…なんとSSTRライダーでした‼️😆
食後はSSTR談義で盛り上がり、オリジナルの富士山ステッカーをいただきました🤩
お返しにアーバンステッカーも貼らせていただきましたよ🤠👍

気さくなご夫婦が営む美味しい吉田うどんが味わえる素敵なお店なので、皆さんも機会が有りましたら行ってみてくださいね‼️

#アドベンチャーバイク

07月16日

50グー！

って事で、ケンセー☆でプラプラ

今日は安保塾でした。
午後はケンセーの都合で半日開催となりました。

安保塾を続けていく上で、改めて卒業生&初心者のケアーと中級者の低速技術の向上に趣きを置くスタイルに回帰していく様子です。

①〜④と⑥を鍛錬&クリアしましょう…みたいな目標でとても良いと思います。

今までの様にコースラをひたすら走りたい人には物足りないとは思いますが、まずはケンセー卒業生&初心者のケアーをするという原点に戻るのなら、それはごく正しい方向・判断なのかと思います。

まぁ、車輌を極力寝かさず極低速フルロックでの応用千鳥(コケましたよぉ〜)と⑥の発進右左折(パイロンタッチで4戦全敗)。

光電管測定で60km上回ってのブレーキもメーター読みで70km位で進入しないとクリア出来ないし、そうなると16m停止も困難…クリア出来ない方も沢山居ました。

まぁまぁ午前中だけでヘトヘトになりましたが、帰路の交差点ターンがキレッキレになりました (笑)

次回は8/16、勤務調整済なので参加しま〜す。

また、安保塾長への信頼の元、ケンセーの教官達までもが技術向上目的で塾に参加されているも素晴らしい姿勢ですね〜

#StreetTwin900 #CB200X #安保塾

NSR50

07月15日

32グー！

NSR

ああNSR

NSR

　　　　　　　　　詠み人知らず

#NSR50 #HONDA #ホンダ #本田技研工業 #ChatGPT #トミカ #私の青春 #チャンバーが左右逆 #ディスクも間違い #でも良し #また乗りたい #タグで語るスタイル

07月15日

35グー！

って事で、皆様にも届きましたでせうか？

いっその事、高校の先輩でもあるT橋氏が社長努めるトライアンフ相模原、いつかは訪ねたいと思っているので遠方へ足を運んで持ち込んでみますかね(笑)

高校の先輩で兄の同級生で親友、当時は実家が相模原に居を構えており、学校で禁止されてたバイク通学でSR400でウチまで来つつ、何せとんかつ屋を営んでいた経緯も有り、バイク数台位は十分裏庭に隠せまして、ココから兄と先輩は自転車2ケツで学校まで…

無事にバイ禁も見つからず停学も喰らわず卒業していきました。

中型4発マンセーしだした当時、高校生で初代SR400は相当に珍しかったし変わりモンとして同級生にもイヂられてたみたいです。

でも、そんなSRを間近も間近でマジマジ見せられ続けてましたので、結局、魅せられてしまい自分もキャストのSR400SPをチョイスしてしまいました…ワシも同級生に随分イヂられましたね〜(笑)

そんなワシがまた、ドコドコ系でしかもトラ乗りだと知ったら…何だか不思議ですね。

思い返して見れば、トラ相模原の母体・矢部に店舗が有ったスナップリングでFT400を購入してましたので、やっぱ不思議ですね。

#StreetTwin900 #CB200X #リコール

07月14日

28グー！

今回は、
1964年のパンヘッド
1967年のアーリーショベル
1970年のショベルヘッド
1979年のショベルヘッド
この4台の乗り味の違いについて話しています。

同じ旧車ハーレーでも、実際に乗るとそれぞれかなりキャラクターが違うと思っています。

今回の動画では、
* 1964年パンヘッドの乗り味
* 1967年アーリーショベルの乗り味
* 1970年ショベルヘッドの乗り味
* 1979年ショベルヘッドの乗り味
* 年式ごとの空気感やフィーリングの違い
このあたりを、自分なりの目線で話しています。

同じ旧車ハーレーでも、
パンヘッドとショベルではもちろん違いますし、
同じショベルヘッドでも年式が違うと印象はかなり変わると思います。

スペックや見た目だけでは分かりにくい、実際に乗った時の感覚の違いを中心に話しているので、

* 旧車ハーレーが気になっている方
* パンヘッドとショベルの違いを知りたい方
* 年式ごとの乗り味の違いが気になる方
* これから車両選びを考えている方
には参考になる内容だと思います。

コメントで一番好きな年式や実際に乗った印象もぜひ教えてください。

【モトブログ#285】旧車ハーレー4台の乗り味を違いを比べてみました

https://youtu.be/ZpETMupBqQc

#パンヘッド
#Panhead
#アーリーショベル
#ショベルヘッド
#HarleyDavidson
#ハーレー
#ビンテージハーレー
#モトブログ