最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報
211グー！
2025年09月26日
最高出力は14500rpm
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
阿蘇2日目 ヒバリ工房
う〜し、腹が減った
もう少しで美味しいピザが食べられるぞ〜
と、到着したら、なんじゃこりゃ❗️❓️
ピザ屋があるだけじゃないのか❓️
ピザ屋、カフェ、バイク屋、ソーセージ工場まで
あるじゃないか❗️❓️
ちょっとしたアミューズメントパークじゃないか❗️
情報なしだからビックリしたよ😳
いや〜、すごいすごい❗️
で、さっそくピザを食べようと思ったら
ピザ屋が休み あいた〜❗️
しかし、カフェが開いているのでそちらに移動
周りを田園に囲まれ
お洒落なカフェだね〜
俺が入るのは似合わないな🤣🤣🤣
どれどれ、メニューを見ると
ライダードッグがソーセージがスタンダードの2倍❗️❓️
惹かれるがたぶん食べている途中で飽きるから
ヒバリドッグにしといた
フッフッフ、シロクマかき氷で学習したのさ😁
ヒバリドッグと紅茶が出てきて
映える写真を撮りたいんだが
ベストポディションをカップルに取られている
さっさとどかんかい❗️
そっちで写真を撮りたいんじゃい❗️
と腹の中で叫ぶが追加注文してやがった
ダメだこりゃ😆と諦める
ヒバリドッグを食べる
うんまいうんまい😋
今考えるとライダードッグが話のネタとしては
面白かったかな❓️😆
まぁ、次回チャレンジしよう👍
しかし、失礼ながらこんな僻地で
こんなアミューズメントパーク的な物を作るとは
すごいな❗️
こりゃ、阿蘇を訪れるライダーは絶対に来るよな😄
ちゅーことで満足した 次行くぞ❗️
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関連する投稿
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1時間前
9グー！
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新入荷情報!!!
2016年モデル 走行距離18590km
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XV250 Virago
1時間前
20グー！
ヤマハのバイクに乗ってます！って見た人に伝えたいのでエンブレムつけました。
ヤマハのロゴはノートン風にサイドカバーに中華製タンク用エンブレムをつけてみました。
削ぎ落とすのがチョッパーですがアクセサリーもちょいちょい自分らしさが出て良い。
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16時間前
77グー！
今日は対馬ツーリング最終日😺
昨日のお天気レーダーだと、本日どっかの時間帯で雨にあたることを覚悟してましたが、杞憂に終わりました😆✌️☀️☀️☀️
①②③④オメガ公園
「対馬オメガ局(通称オメガ塔)」は、船舶や航空機の現在地を測位する目的で建てられたそうです
衛星通信技術の発達でGPSに等に機能を譲り引退後、解体された一部がここに展示されています
スカイツリーが建つまでは日本一高い建造物だったそうです
解体された今のお姿から想像つかなかったので🤔、現役の頃の写真を見ると…え？こら高いわ🤯
公園のノンビリ具合と鉄のモニュメントの組み合わせが良いですね👍
ただ、ふらっと散歩がてらに来るにはちょっと遠い？
⑤⑥五根緒の石塔
五島の「日島の石塔群」とか霊場恐山の積み石とか
積まれた石って好きかも🦆
誰がいつ何を思って積んだんでしょうね🤔
それはそれとして、駐車スペースなんか無かったので傾斜のあるどん詰まりで停めてしまいUターンできず…😱
詰んだ😇かと思いましたが、某マスクの人の「体を軽くするんだ」とのお言葉が過ぎり🫡ケースやら全部外し無理矢理バックして事なきを得ました
⑦⑧⑨⑩姫神山砲台跡
この砲台は日露戦争に備えて建設されたそうです
対馬は神社も多いが砲台跡も多いなぁ😲
と思ってたら、ここは国境の島·国防の最前線ということで、島全体が要塞化されてたんですね😳
今回いちばん行きたかったとこなんですが、いちばん悪路でした💦虫も多いし😭🦗🦟🕷️🦋
しかし緑にのまれていくレンガの建造物は👍
来れてヨカッタ😆✌️
長文失礼しました✨
ああ💦写真いっぱい撮ったけど本日は以上です！
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当日宿泊地:長崎県対馬市 -
17時間前
55グー！
3/4〜全開域あたりで被るので、MJ155→152へ変更。
ジェットニードルは上から5段目→上から3段目に変更で様子見。
試運転がてらパークウェイウェイまで行ってきました。
下から上まで綺麗に回ってて良い感じや🙆🏻
スローがなんか濃い気がするけど🤔んーーﾜｶﾗﾝｯ‼︎
あと、少し前にフロントだけタイヤ交換しました☺️
8,000km使えました！
リアはまだまだ使えそうなので一旦そのままで！
S23結構気に入ってる😉
あと、、、バイクから降りた瞬間から汗だくになるのどうにかならん？笑
毎年言うけど、去年より暑いで🔥(来年はもっと暑いで)
あと、今年は大雪やで🙋🏻♂️ヤバイで知らんで
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17時間前
74グー！
手作り梅干しで塩分とクエン酸をたっぷり補給すれば、最強の熱中症予防になります💪
#reble500 #レブル #ツーリング #motorcycle #バイク
-
18時間前
140グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
一般社団法人なんちゃってPHAZER補完協会認定試験
ブレーキラインを確認していると
フロントフォークに傷を発見❗️
ウソだろー⁉️なんでこんな傷がついてんだー⁉️
原因を探るとフロントカウルステーに
接触していたようだ
3XVでオッケーなのに※※※※※※でなんで傷付く⁉️
ん❓️もしかして、アウターの径が違う❓️🤔
3XVは50mmで※※※※※※が52mm‼️
くっそ、やられた
1mmの差で傷付くギリギリのところで
ハンドルが切れたんだ
ハンドルが切れなければすぐに気づいて
傷もつかなかっただろうに
ちくしょー❗️😭😭😭
大雑把な俺でもこの傷のショックはデカい
と思ったけど、アウターを内側にひねれば
傷は見えなくなることに気づいた😄
よし、それで忘れよう👍
しかし、このままってわけにはいかないので
一般家庭に常備されているグライダーで
ステーをゴリゴリ削る❗️😡😡😡
よし、なんとか隙間が出来た
これで一安心😮💨
※※※※※※で倒立化を考えている人は参考にしてください👍
これは、なんちゃってPHAZER上級認定試験に
出るからチェックしておくように❗️😤😤😤
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Ninja 250
20時間前
93グー！
弾丸九州阿蘇ツーリング、番外編。
元々、事故らなければGSX250Rで行くはずでした。
GSX250Rには中古で買った時に前オーナーさんが、
リアキャリアを付けてくれてて、
そこにフォロワーさんの@70518 さんから
頂いたボックス付け行く予定やったけど…
ninja250に😅
あ、ninja250リアキャリア付いてないやん！
リアキャリア、いざ買おうとするとまあまあな値段
そして弾丸ツーリングに間に合わない💦
そこで少しでも小さい荷物用にとリターンの時に
アップガレージで買ったタンクバック！
ninja250やGSX250Rは付くんですが、
YZFやニダボて確か付かなかったんちゃうかな？🤔
今の若い子にはただのタンクバックやけど、
バックの上に見えるクリアカバーの部分、
昭和のライダーからしたら今のナビ画面！
ここに地図入れて、前日にある程度ルート予習して
出発！
でも迷う！😅
地図自体が今のスマホナビみたいに細かく正確じゃなく、ざっくり過ぎて曲がる場所通り過ぎたりして、
不安になって地図確認したり、
現地の人に道尋ねたり💦
迷って日没時に山の中の細い道なんて走ってたら、
マジで泣きそうになる時ありました。
タンクバック、久々に使ったけど小さい小物入れに
やっぱり便利😊
いずれリアキャリア付けてボックス使いたい。
SSにボックスなんてスタイル悪くなるから邪道！
て考えでしたが、
一度使うと便利過ぎる💦
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