
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- 500SS MACHⅢ
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました!
いつまで 続けられるかな?
現在の愛車
Z1000J改KR1000
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム開始
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800レストア中


御気に入りでした マッハ Ⅲ SS
マッハ Ⅲ シリーズの キャブレター調整 😀 大好きです!!!
同調取るのに 木製の長いマドラーを使います 😀
この マッハ 同調取ったら凄く調子が良くなって、、
エンジンも フル OH
車体もフルレストア 済み
#マッハⅢ
#SS500
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FLH1200
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#CG125
#カスタム
#好きなバイクと遊ぶ -
ELIMINATOR 400 SE
10時間前
41グー!
今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。
#zl400
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#バフ掛け
#ロックハート
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#族ヘル
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ELIMINATOR 400 SE
10時間前
44グー!
スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。
#zl400
#エリミネーター400se
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#スクリーン -
CB750F
06月26日
81グー!
CB750F ボルドール
まずは バルブを磨いて、、
シリンダーと ヘッドは
ナプレックへ
ボーリング、修正面研、擦り合わせ
帰ってきたら、燃焼室加工
ピストン秘密です 😁😁
64.5 ボア の今回はテストです。
以前 900Fのピストン入れてみましたが、大成功でした 😀
#CB750F
#ボルドール
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ELIMINATOR 400 SE
06月25日
66グー!
今日は雨なのでビキニカウル取り付けました。
ステーはホムセンの缶スプでマッドブラックに塗装
取り付けビスはステンの皿ビスでアクセント付けて、飽きたら黒に。なんとなく違和感はライトの隙間を何で埋めるかネット界隈を模索中。
スクリーンの縁も純正ビキニカウルみたいにモールを付けたいしエリミネーターのデカールも貼ったら面白いかも。
早く試走してデカいカウルを体感したいものだ。
ステムエンブレムはドレミの安いのに交換したけどパッと見いい感じなので採用。
#zl400
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#ビキニカウル -
ACTIVE
06月24日
31グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の2
前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。
部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。(不人気車のメリットw)
ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
(アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない)
フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。
メーターも標準車(タコメーター無し)、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。
本日のメニュー🍴
グリップ交換(キジマ)
バーエンド(ハリケーン)
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理(スイッチ→リレー→モーター点検で治りました)
リアブレーキ固着修理
#ヤマハ
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#不人気車
#2スト
#旧車 -
CB750F
06月24日
107グー!
ボルドール 腰上OH ボア⤴️⤴️
始めました 😀
耐久性を考えて、純正流用で、仕上げて行きます 😁
#ボルドール
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#バイクのある風景 -
ELIMINATOR 400 SE
06月24日
49グー!
塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…
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