エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(ACTIVE)
29グー！
06月17日
エドモンド本田
▼所有車種
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- ACTIVE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車
関連する投稿
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13時間前
158グー！
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
すごいぞラピ◯タは本当にあったんだ❗️❓️昼の部
おし、次は佐渡のラ◯ュタだな❗️
と、その前に弁慶のハサミ岩を世界ふしぎ発見❗️
あら不思議、なんでこんなことになったんざんしょ🤔
伝説:
昔、佐渡弁慶が山伏の修行中に、鬼に力比べを挑まれ、投げ飛ばした岩が、現在の「弁慶のはさみ岩」になったという伝説があります。
はい、勉強になりましたね
K そこを曲がったらすぐにあるよ
了解、ってあれか❗️すぐあった❗️
なんだよ、すごいぞラピュ◯は本当にあったんだって
言う隙もなかった😅
あ〜、なるほど古代文明が一瞬で消えて
その遺跡だけが残ったって感じがするね〜😁
昭和27年に閉鎖されてそのまま放置だったのかな❓️
いい感じで蔦❓️が映えてるね〜🤭
神子畑選鉱場シックナー跡の方が高さがあって
蔦がないから近代的に見える
実際、使用された年代が50年違うね
う〜ん、前の広場にバイクを置ければ
もっとスケール感が出て良きと思うんだけど
入れないのもったいない
そうだよ、バイク限定で20分1000円くらいで
写真撮影させればいいんだよ
俺、払うで〜🤣🤣🤣
で、テラスで一休み
タイミングが良くて待たずに座れた
金箔が乗っとる銀山カレーを食べる
ダムカレーみたいな感じね😄
肉がちゃんと煮込まれてて美味い
更にトマトスープだったかな❓️も
じっくり煮込まれてて美味かった😋
ただ欠点は会計でモバイルが繋がらず
店のWiFiに繋ぐのがめんどくさい🤣🤣🤣
よ〜し、昼の部終了❗️
次行くよー❗️😄
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#佐渡
#ツーリング
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DragStar Classic 400（XVS400C}
17時間前
15グー！
修理から戻ってきたのはいいけど…
ワイヤーが前より収まり悪くなってる上にアクセル手動でしか戻らんくなっている🥲🥲🥲
あれ、アクセルって手動で戻すやつ？🤔💭笑
#YAMAHA
#ドラッグスター400クラシック
#アメリカン
#修理
#バイクのある生活 -
-
FZ400
20時間前
25グー！
甥っ子に撮ってもらった
#FZ400
#ヤマハ
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#旧車
#珍車
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#iconmotosports
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08月02日
25グー！
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた！
K-PITのレバー（品番：70-525-63240）にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー（右側）の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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08月02日
163グー！
最高出力は14500rpmの次回シリーズ予告
8月2日から10連休を取った
最高出力14500rpnが2年ぶりに九州にお邪魔します❗️
シン·なんちゃって君弐号機と共に❗️
すでに船の中だったりする🤣🤣🤣
アップは佐渡シリーズが終了次第
たぶん2週間後くらい🤣🤣🤣
九州ツアーは更に長くなりまっせー❗️
来年の春まで引っぱっちゃる❗️🤣🤣🤣
こうご期待❗️👍
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#九州
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