エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(ACTIVE)
30グー！
06月17日
エドモンド本田
▼所有車種
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- ACTIVE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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#珍車
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関連する投稿
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CZ125 TRACY
12時間前
25グー！
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風？に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
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20時間前
111グー！
mid autumn mid november tendon lunch.
高松市老舗食堂。
田中屋食堂。
季節野菜とイワシ天丼。
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23時間前
66グー！
サイドスタンドにエクステンションキットを装着。正直「劇的に便利！」ってほどではないけど、ちょっとした“触り心地のよさ”があるのもカスタムの楽しさ。
そして、届く前にLEDウインカー球の準備として
リレーだけ先にLED対応へ交換済み。
DT200Rはライト裏に潜んでたね、あそこ毎回忘れる。
小さな手間と小さな工夫で、愛着は大きくなる。
#DT200R #2ストローク #ヤマハ #バイク整備
#サイドスタンド #カスタム記録 #ガレージライフ#ウインカーLED化 #旧車整備 #バイク好きと繋がりたい
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FZ250 PHAZER
11月19日
189グー！
最高出力は14500rpmの日帰り福島ツアー250826
磐梯吾妻スカイラインやらなんやらかんやら
うむ、30分くらいで着丼だったかな
思ったより早く食べられたが
予定を大幅に遅れている
さざえ堂を見たかったが帰りの時間を考えて
ゴールドラインやスカイラインに向かう
ゴールドライン付近でなんちゃって君を
降ろしていると
デリカのおっちゃんが軽からバイクが出てきて
目を丸くして驚いていた😄
フッフッフッフ、デリカにはそのままじゃ
載らんでしょ
N-ＶＡＮはヘッドレストを取れば
後はシートアレンジだけなんですよ
Honda車は優秀なんですよ
バイクはYAMAHAが良いですが🤣🤣🤣
んで、てけてけてけてけ～と走ると
あんまり景色が良いわけではなく
楽しくないな🤔
道が狭くて両サイドに高い木があるから
閉塞感があるね
阿蘇は走っていて開放感があるから
気持ちよいんだね
途中で熊出没注意や滝などを見つつ進む
で、スカイラインに入った
あれ～、この前にKAILと来た道と違う❓🤔
そうか、前は蔵王のお釜方面だったから
逆方向なのね、今気づいた😅
なので、ビジターセンター前を通る
少し天気が悪いから霧で何も見えないかな❓
と心配したが
良い絶景が見れてるよ😄
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#福島県
#浄土平
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FZ250 PHAZER
11月18日
213グー！
最高出力は14500rpmの日帰り福島ツアー250826
ほとんど車😅
うむ〜、振替休日が溜まっているので消化しよう
日帰りで行けるところは福島だな❗️
そして、二年前の三ノ倉高原花畑で
ひまわりとなんちゃって君を撮れなかったリベンジだー❗️
と、いつも通り坂内食堂に行くと第三駐車場が満車❗️
嫌な予感しかしねぇ😑
そして、店の前は行列❗️❗️
マジか⁉️平日だから並ばなくて食べれるだろうと思って
来たんだが😑
これ並んだら1時間くらいかかるだろ❓️
先に三ノ倉に行って撮影した方が良いだろうと判断して
三ノ倉に出発 三十分ほどで着いたが
あれ❓️なんかおかしい⁉️
車が全然いない❓️
そして、ひまわりを見るとみんな下を向いて枯れている❓️
ウソだろー⁉️ひまわりってこんなに早く枯れるんだっけ❓️
つーか、8月下旬だから枯れて当然か⁉️
ちくしょう、九州ツアーの時といい
今年はひまわり🌻には縁がない年なんだな😭
くっそー、往復1時間以上損した
まぁいいや、2時になったからさすがの坂内食堂も
空いているだろ
と、店に行ったら行列が長くなっている⁉️
ウソだろー、平日にこれだけの行列を作るとは
坂内食堂 恐れ行ったorz
つづく
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