エドモンド本田さんが投稿した愛車情報(ACTIVE)
31グー！
2025年06月17日
エドモンド本田
▼所有車種
-
- ACTIVE
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋！
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車
関連する投稿
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XSR900GP
2時間前
47グー！
【GPにモニタ付けてみた件】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
日曜日の晩、
トラキチGP号（XSR900GP）に
ハーレーから取っ払っていた
CarPlay用モニタを取り付けました。
「わざわざモニタ用意しなくても
スマホ取り付けたら終わりでっせ。」
って話なんですが、
これまで3台続けてバイクにスマホのカメラを
ブチ◯された私には🐯🐴（トラウマ）。
（ハーレーの振動のせいかもですが）
GPはガーミンのマップを
液晶パネルに出せるのは知ってましたが、
個人的にはGoogle先生や
iphoneのマップ野郎を使いたい。
なので、モニタ取付工作開始！
トラキチGP号のハンドルには
ホルダーを取り付けるスペースはないので
ステムホールにぶっ込むタイプの
ステムホルダーベースを手配し取り付け。
そしてモニタを取り付けて、
センターが合うように調整。
(￣▽￣)うん。ちょっとモニタでかいが
いい感じや。
ちなみにモニタはハンドルと一緒に傾くので
周囲部品に干渉しないよう配慮しています。
ここまではええねん。。。
問題は電源供給。
このモニタはUSB電源供給できるので
わざわざバイク電源に接続する必要は
ナッシング。
しかもGPはUSBコネクタ標準装備だから
繋いで終わりの簡単ミッション。
ただ、ここでGPの七不思議の一つが発動。
「USBコネクタがアクセスできない〜」
クイックファスナーを外して
コンソールカバーを取り外さないと
アクセスできないの。
(￣(工)￣)ワザと使えないようにしている？
ヤマハはん？
接続部が雨で濡れないようにする配慮？
ユーザーがコネクタを探すアトラクション？
無いと思ったものがある喜びの提供？
とにかく、毎回「付けて外す」はできない場所。
友人に聞いたら、
(￣(工)￣)XSR900なんてライトの中やで。
って聞いてまたびっくり。
USBコネクタを別で設けようかと考えましたが
モニタ以外、別に使わないので、
工賃が勿体無い。
なので、コンソールカバーを外し、
USBジャックに接続して
コンソールカバー戻す作業にレッツトライ！
ただ、モニタのUSBコネクタはタイプAで
GPのジャックは今時のタイプC。
形が違うので変換アダプタを使用。
（写真の赤いやつ）
念のためチューブでカバーして
なんちゃって防滴性能UP。
動作確認ＯＮ！
スマホと連動OK！！！
少なくても、これで1ヶ月点検までは凌いで
USBコネクタ取付けてもらおう。
#ヤマハ
#YAMAHA
#xsr900gp
#USB
#モニター
#七不思議
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XSR900GP
11時間前
132グー！
【慣らし運転の道中にて】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
土曜日にコーティングが終わった
トラキチGP号ことXSR900GPに乗って
自宅に帰る前に、三田駅近くの川辺で
写真を撮りました。
夕日より黄色いトラキチGP号。
(о´∀`о)いい色だなあ〜。
ここは川沿いに桜🌸が咲き誇って綺麗なんですが、
すでにほぼ散ってしまってて、
来年まで待たないといけない状態でした。
トラキチGP号は
やっぱり姿勢がキツく、
首が痛いし、腰もキツいし
これから先が思いやられますが、
乗っててすんごく楽しいバイクです。
頑張って乗りこんで、
5月には東京遠征に行きたいなあ〜。
体鍛えておこうっと。
#ヤマハ
#YAMAHA
#xsr900gp
#インターカラー
#夕日
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FZ250 PHAZER
12時間前
147グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
うし、研修旅行前にどこまでアップしたか忘れたが😅
ネタは溜まった🎉
どんどんアップしていこう❗️
しかし、走っている写真はまったくない😑
40年ほったらかしのキャブレーターは
まずボルトを取るのが一苦労😓
ネジザウルスを新たに購入して
血管が切れそうになるくらい力を込めてやっと取れる
これを32回もやらなければならない···
何回挫折しそうになったか😭
パッキンを変えてバルブを変えて
それでもオーバーフローしやがる
ちくしょうー❗️❗️😭😭😭
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#キャブレーター
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Ninja ZX-25R SE
13時間前
22グー！
今日は、車検に来た‼️ユーザー車検は初めてなのでウロウロしながら何とか検査前までいけた！後は、検査時の音量とハンドルロックだけ何とかなれば終わり！
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04月13日
149グー！
【バイクの選択で上を行く友人】
皆様、こんばんわ。
かっぱです。
土曜日のトラキチGP号の受け取りの際、
コーティング会社に友人2人が
見物に来ました。
Yさん、Tさん、2人とも会社関係の友人で、
数日前から
(￣▽￣) コーティングしたらしいなあ〜
じゃ〜、鼻◯ソ付けてもいいよな〜
(￣▽￣) おお！それいいな。
たっぷり付けてやるで〜。
と、冗談だけど
とっても怖い言葉を吐いてました。
もちろん、そんなひどいこと
する奴らでは無い。はず。多分。。。
少しの不安を抱きつつも、お店で集合することに。
私が路線バスでお店に着いた時、
すでに2人ともバイクで到着していました。
Yさんは去年買ったばかりの
XSR900アイボリー。
かっこいいなあ〜。
そしてTさんの限定車のZ900RS・・・
(￣(工)￣)ん？
カブやん。
赤カブやん。
てか、ハローキティ仕様やん。
そういえば、普段乗り用に
スーパーカブ110買った言うてたなあ〜。
冗談やと思てた。
マジやったんや。
(￣(工)￣) Tさん、
なんでキティやねん？
( ´ ▽ ` )へへへ〜。
カワイイやろ💖
お気に入りやねん。
一目惚れしてもうたわ〜。
Tさん、もう63歳やで。
男カワサキの象徴たるZ900RSを
相棒に持つ孤独なオオカミ🐺が
カワイイ💖？
(￣(工)￣)大丈夫か？
いや、あかん。あかんで。
世の中は多様化の時代や。
白髪ロン毛のおっさんが
ハローキティーに乗ったって
何もおかしくない。
受け止めないと。理解しないと。
(￣(工)￣)いいんじゃない。
でも、Tさん、
私のトラキチGPのお披露目の場に
意外な方向で上を行くのは
やめて欲しいわ。
そして、慣らし運転を行く私と共に
すぐ近くの南海部品に。
ハローキティのスーパーカブに
並んで走る黄色いXSR900GP。。。
シュールやわ〜。
でも、サイドカバーのキティは
確かにカワイイ💖
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#スーパーカブ110
#ハローキティ
#かわいい
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