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冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
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所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125










エフモンで冒険( ̄^ ̄)。
由布岳のシルキーロードへ。
朝3時出発で6時に着く予定も道中寒すぎて何度も休憩いれてガタガタ震えながらホット缶コーヒー☕で手を体を温めながら1時間遅れで到着。
でもそのおかげで太陽🌄も上りきって天気☀️も良かったので
1️⃣~3️⃣の綺麗な景色が拝めました👍️。
4️⃣やまなみハイウェイを大観峰へ向かう道中の飯田高原の看板と🤗。
5️⃣6️⃣大定番の長者原の看板と🤗。
相変わらずの人気で平日でも順番待ち。
しかし、レンタカー2台に分乗した中国人と思われる集団が看板の前に10分以上居座って好き勝手に撮影😠💨。
自分含めてあと3組待っているのにお構い無し。
国民性がそうだからと言われればそうだけど余りにも自己中過ぎ😠💨。
7️⃣8️⃣大観峰スカイライン展望所、別名絶景駐車場からの正しく絶景。
9️⃣鞠智城で🤗。
🔟走行距離は303,8キロでガソリン満タンで5㍑入ったので燃費は60,76キロ/㍑。
阿蘇とくじゅうの山々を走った割には60キロはキープ出来ているので燃費お化けなのは変わり無し👍️🤭。
しかし、やはり125で300キロはきつい😵💤⤵️。
1400GTRだったらどんなに楽だろうと改めて思いました。
いつ乗って良しの許可が出るんだ(・_・?)。
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#Monkey125
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