モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(ELIMINATOR 400)

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    4月25日の誕生日(発売日)のカワサキの #ELIMINATOR 400 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

    ～車両プロフィール～
    エリミネーターは、カワサキのアメリカンクルーザー・シリーズの名称。
    400ccクラスのエリミネーターは、1980年代から90年代にかけて、直列4気筒＆シャフトドライブのモデルが展開され、それから20年以上が経過した2023年に、再び登場した。

    2023年モデルとして「新登場」したエリミネーターは、同時代のニンジャ400と同系の排気量398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、チェーン駆動を採用していた。

    エンジンの最高出力は35kW（48ps）で、この数値は、欧州のA2ライセンスの出力上限と一致するもの（欧州では、日本のような排気量ではなく最高出力が基準になっていた）。

    ミッションは6速リターン式で、フロント18インチ、リア16インチのホイールを採用。
    シート高は735ミリ。
    メーターは液晶単眼ながら、エンジン回転やギアポジションも表示した。
    また、日本仕様にはETC車載器を標準装備。

    カワサキの400ccクラスとして、標準装備は初めてのことだった。
    同じタイミングで、ヘッドライトカウルを備えたエリミネーターSEも登場した（別車種として項を分けた）。
    ※2023年に発売されたエリミネーターの正式なモデル名には、「400」という数字表記はないが、かつて様々な排気量で展開されたシリーズとの混同を避けるため、バイクブロスではエリミネーター400として登録した。

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    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

    ※画像は@93995 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

    #バイク誕生日

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