kazucb750さんの投稿したバイクライフ - march sunset. 走る日も近...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

4時間前

36グー！

あけましておめでとうございます🎍
本年も宜しくお願い致します🤲

さて、年明けは #初日の出ツーリングからスタート🏍️💨
フォロワーさんに案内していただき、初日の出穴場スポットへ。バイクと初日の出と海が一緒に撮影出来るのが嬉しい！！！

撮影後ソッコー帰って、ファミリーでお祝いと地元の神社へお参り。

2日は職場の友人と #大国魂神社へ。チョコバナナ🍌に乗っていた強靭なアヒルは、消しゴムかと思うくらい噛みきれない😬
夜は秋田犬きなこちゃんの5才のお誕生日会。犬用ケーキ🎂でお祝い🎊プレゼントの🦴は早速庭に埋められてしまいました🤣

3日は親戚の挨拶回り。
4日は千葉へ鰻重ツーリング(別投稿します)
5日は末っ子とタンデムで #高幡不動尊へ。チョコバナナリベンジがジャンケン負ける🤣✋✌️

そんなこんなで食べっぱなしな2026年
慌ただしくスタートしました！
おみくじは大吉！！！
きっと良い年になると信じて、本年もよろしくお願いしま〜す！

#バイク #バイク好き #バイク乗りと繋がりたい　#バイク女子 #バイクが好きな人と繋がりたい　#バイク女子と繋がりたい #バイク女子と言える歳ではない #ツーリング　#女子ツーリング仲間募集 #レブル女子　#rebel #rebel500 #AMBOOT #サイドバッグ #ツールバッグ #シートバッグ

FZ250 PHAZER

5時間前

57グー！

ミドリマキバオーのゆく年くる年
　とってもうまなみ❗️

んあ〜、あけましておめでとうございます🌅
ミドリマキバオーなのね
今年は午年　
ウマと言えばミドリマキバオー(諸説あり)
なので登場しちゃいました❗️

今年もぼくの2人の友達
最高出力は14500rpm(PHAZER担当)と
makibao_29(レースとテニス担当)が
楽しい投稿をするので応援してね
ぼくもたまに登場するのね😊

今年もみなさんが楽しくバイクライフをおくれますように
みなさんの仕事や私生活がウマくいきますように
がんばりましょう❗
またね〜👋

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
#みどりマキバオー

CT125 HUNTER Cub

7時間前

43グー！

2026.01.03 Sat

朝5時30分過ぎに目覚めた私は布団からもぞもぞと這い出る🛏️🫩
昨夜ずいぶんお酒🍶を頂いたからか体が若干重い🥱
眠い目を擦りながら今日の行動を考える😪

今日は北海道滞在の最終日🥲
ワクワクに胸を躍らせたこの旅もついに今日完結する😭
楽しい時間とは本当に一瞬で過ぎ去ってしまうものだ😢
しかしまだそんな感慨に浸っている場合ではない😅
今日はおそらくこの旅の中で1番の難関が待ち受けているはずだからだ😬

最終日の工程としてはこうだ📝
帯広市から新千歳空港を目指す✈️
空港でお土産を買い占め発送した後🛍️
空港で最後のグルメを楽しむ🍜
その後23時30分出航の苫小牧→敦賀の新日本海フェリー便に乗船する🚢

時間的な面でいうとかなり余裕を持って行動できる🤫
しかし問題はそのルートである🛣️
帯広市から西を目指す際に必ず通るであろう日勝峠⛰️
標高1100mの峠道を登り切り、そして下る必要がある🛵💨
昨日通ったような山道ならまだ落ち着いて走れるものだが、日勝峠を要する国道274号線はトラックの往来も多い主要国道🪧
正直交通量と路面状況によっては1番の難関だと考えていた😱
朝早めの交通量が少ないであろう時間帯に走るべきか、路面状態がよくなるであろう日中に走るべきか。。。
少し悩んだものの結局到着時間のことも考慮して、日中に走る事を選択した😅

そう決まればそんなに慌てて準備をする必要もない☺️
少しぼけーっ😯とした後、ホテルのモーニングを頂く🍚🐟🍲
そしてまたても大浴場の湯に浸かり♨️昨夜摂取した水分をしっかりと汗に流した💦
支度が終わったのはチェックアウト時間ギリギリの10時前🕐
この旅で1番ゆったりとした朝を過ごし、そしてついに出発をした🛵💨

やはり気になる事といえばスパイクピンの状態📍
日勝峠までの道のりはおそらくアスファルト路面🛣️
そして日勝峠がどのような状態かがすごく心配だ😬
できればアスファルト路面がいいがその後アイスバーンがないとも限らない😅
なるべくスパイクピンは残った状態で千歳に到着したかった☹️
そんな心配をよそに走り進めて行くとついに国道274号線に合流した🛣️
そしてここから私の試練が始まった😅

まずは清水側の展望所でお決まりの写真を📷✨
ここから本格的に登り始める⛰️
この時点でハンターカブは4速で登る事は出来ない🥲
3速にギアを落としうなり音を響かせながら頑張って登っていくハンターカブ🛵💨💨💨
8合目に到達する手前あたりから3速でも登れない😭
ギアを更に2速に落としなんとか頂上を超える事ができた🙌
この時点で路面はずっとアスファルト路面🛣️
アイスバーン等なく非常に助かった反面、スパイクの状態がかなり心配だった😰

下りに入って少し進むとパーキングがあったので少し停車🅿️
スパイクの状態を確認する👀
うん、スパイク終わったな😇
2速に落とさないと走れない程の勾配という事は当然のことながらほとんどの荷重がリアタイヤに乗る⤵️
そこを無理やり2速で駆け上がる⤴️
当然スパイクはものすごい勢いで削られる💥
結果センター部のピン抜け8本に加え、センターから両サイドの1列目ピンまでもう頭が残っていない🥲

絶望感な包まれながらも今のアスファルト路面が千歳まで続くのであればどうにか走れるか😅
アイスバーン路面があったら終わりだな😇

今さらどうこう言ったところでどうしようもないのだから、アイスバーン路面がない事を祈りながら走り続けた🛵💨

日高町を抜け、占冠村を抜け、むかわ町を抜け、ここまでなんとかアスファルト路面を走れている🙌
これはアスファルト路面のまま千歳まで辿り着けるのではないか😮‍💨
そう若干安堵したのも束の間ついに路面状況が変わり始めた😨

夕張市に入ると徐々にシャーベット路面が現れ始める😰
シャーベットならまだなんとかと思ったのだが、すぐに路面はアイスバーンに変わり始めた😭
そして交通量も増えていく🚙🚗🚌
ペースが上げれないので道を譲りたいが路肩にはアイスバーンと積雪🧊❄️
正直速度を十分に落とさないと乗り上げたくない😖
もう絶対に転倒しないと心に決めたのだ😬
ミラーを常に確認しながら車両が視界に入るとすぐさま道を譲る👋
正直譲られる車も車線変更は嫌であろう🙏

そんな事を繰り返しながらなんとか安平町まで走ってくる事ができた😭
そしてここで一休み😮‍💨
新千歳空港に真っ直ぐ向かうのもなんなので、途中立ち寄り地点としてこの地のエゾシカ公園を目指していたのだ🦌

管理棟と思われる建物の前にハンターカブを停め、公園内に歩いていく🚶
エゾシカは一体どこにいるのだ❓
最奥まで歩いていくと右手にフェンスに囲われたスペースが現れた💡
きっとここだろう👍
と思い覗き込んでみるも姿は見えない😅
あたりをキョロキョロ見渡すと遠く高い位置に2頭の鹿が見えた🦌
もう少し近くで見えるのかと思ったのだが，思いのほか遠くあまりよく見えない🥲
少し待ってはみたものの結局諦め戻る事にした👋

とりあえずシカも若干見れたので、ここから新千歳空港に向かう🛵💨
新千歳空港には原付二種以上の専用駐車場があるようだ😗
事前に調べていた情報をもとにB駐車場へと向かった🛵

B駐車場にやってきたものの看板がある🪧
二輪駐車場はB-1入り口へ
B-1入り口とはどこだ❓😳
ウロウロしてみるもののなかなか見当たらない😢
やっとの思いで見つけたのだが、手前の分岐で入るところを間違えて、もう1周する羽目になる😭
そして迷いに迷ってやっとこさ駐車する事ができた😮‍💨
完全に初見殺しな二輪駐車場だった🅿️

時間も16時前🕐
新千歳空港では家族や会社向けにお土産をたんまり購入し、そのまま自宅向けに発送した📦
バイク旅のお土産はどうしても宅配に頼りがちだ😅

お土産も買い終わって時間も18時前⌚️
そろそろ夜ご飯にするか🤤
北海道最後の夜に初めてちゃんとしたラーメンを頂いた🍜

お腹も膨れてこの後どうしようかとも思ったが空港内でのんびり過ごす😮‍💨
20時過ぎまで時間を潰したのでそろそろ苫小牧に向けて出発する事にした👋

駐車場を出るために料金所で支払いをしようとするも、駐車券が受け付けられない😳
係員を呼び出したところ邪険に扱われながらなんとか駐車場を出る事ができた😥
いやまぁ、この時期にバイクで来るのもどうかと思うが、システムの問題があったのはそちらでしょう😤
と、言いたかったがタダで出してもらったのであえて言うことはしなかった🤗

なんだかんだ駐車場を出れたのは21時ごろ😅
途中給油を行い22時前に苫小牧東港に到着🛵
既に到着していた宗谷組ライダーの方々と談笑していたら、気づけば23時20分🕐
そのまま無事乗船し、私の年越し北海道ツーリングは幕を閉じた🔚

死ぬまでに絶対に年越し宗谷岬を遂行すると夢見て、入念な準備をして挑んだ今回の旅

本当に色々と感じ、学ぶ事があった

私は今回の年越し宗谷岬を最後にしようと思う

とても楽しかった冬の北海道旅

きっともう一度向かえば今回よりももっと楽しめるだろう

ただし楽しいのは自分や同じくバイクで来ている人たちだけ

正直かなり地元の方々には迷惑をかけている

そして場合によっては相手に一生の罪を背負わせてしまうリスクもある

たしかに道中すごいねと声をかけてくれる方も沢山いた

しかしそれ以上になんて事をやっているんだと後ろ指を指されているだろう

これ以上ライダーのイメージを悪くしないように

自分たちだけ楽しいじゃなく

これから先のライダーが肩身の狭い思いをしないため

今はもうそんな時代だ

ホワイト社会は生きづらいな

これが私の旅のまとめ

ハンターカブじゃなければもう少し迷惑かけないかな？w

FIN

#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬

14時間前

35グー！

スイーツを食べにいったけど目の前の凍結した道を見てビビって💦引き返しました...

めちゃ遠回りして　なんとかたどり着きましたー😆

#バイクのある風景
#ツーリング
#バイク
#Kawasaki
#kawasakininja
#gpz900r

17時間前

26グー！

#YAMAHA #YZF-R25 #RG10J
納車記念にパシャリ!!!
人気の#250ccバイク #フルカウル
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FZ250 PHAZER

20時間前

156グー！

最高出力は14500rpmのゆく年くる年　その9
泣いた生まれ初めて俺は泣いた😭

トップ独走中にマシントラブルとは
こんなことがあっていいのかー❗️❗️
レース後のインタビューで悔し泣きの
クアルタラロを見て俺も泣いた😭
ヤマハ発動機の100株を持っている
大株主として言う❗️
今年は絶対に速いV4エンジンを作って
クアルタラロにチャンピオン争いをさせろ❗️❗️
そして、勝負は2027年だー❗️❗️
がんばれ❗️クアルタラロ❗️❗️
がんばれヤマハ❗️❗️

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/7d7d3fc2704ada4478cef8e6f56009ce88c5ec18/?mode=top
こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP／印象に残るレース3選】

■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇／MotoGP第7戦イギリスGP

2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）のレース展開でした。

クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。

決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス（BK8グレシーニ・レーシングMotoGP）、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。

11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。

単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。

クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。

2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
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#N-VAN
#ツーリング

CT125 HUNTER Cub

01月05日

72グー！

2026.01.02 Fri

朝5時過ぎ眠い目を擦りながら目覚める🫩
昨夜は1人で居酒屋でたらふく飲み食いした為、若干寝覚めの悪い朝である🥱
こういう時は風呂にでも浸かるか🙄
今日の宿泊地である紋別プリンスホテルにも大浴場があった♨️
朝から温泉とサウナに入り昨夜の水分を飛ばす😶‍🌫️
スッキリして出てきた私は少し体を整えると朝食会場に向かった🍽️

朝食は例に漏れずビュッフェ形式だったのだが、このホテルはなんとおせち料理も用意されていた🍥
ここ数年年末年始は北海道で過ごしているのでおせち料理を食べていなかった🥲
このタイミングでおせち料理を食べれた事が年始である事を思い出させてくれ、すごく感慨深くなった😊

食事を食べ終えると程々にホテルをチェックアウトし、出発の準備を行った👝
毎朝出発前に空気圧確認と調整を行なっているが、スパイクピンの状態をマジマジと確認していなかったので確認してみる👀
フロントは若干センター部のピンに摩耗が見られるがまだまだ大丈夫だろう👌
リアはセンター付近のピンの損耗が激しいな☹️
しかもピン抜けも見受けられる😵
やはり駆動の負荷と高重量の積載がリアの損耗を激しくしているのだろう😔
また今年の北海道は雪が少なくアスファルト路面を走る事が多かったのも原因だろう😢
若干の不安を覚えながら出発準備を進めた🛞

というのも今日と明日がこの北海道ツーリングの山場となるだろうと考えていたからだ🙁
本日の目的地は帯広市🐖
どうしても峠越えをする必要がある⛰️
そして翌日は苫小牧市へ戻る為、主要国道である日勝峠を通らなければならない⛰️
どうしてもそれなりのペースで走る必要があるため、スパイクの状態は死活問題になる🥲
極力スパイクへの負担を減らすしかないか😅
そう考えながらホテルを出発した🛵💨
そういえば紋別といえばあのオブジェがあったな🙄
という事で3年前の夏の北海道ツーリングで写真を撮り損ねたカニの爪オブジェに向かった🛵💨

カニの爪オブジェに着いた私は写真を撮影し、早々に出発する🛵💨💨
しかし今日は非常にいい天気だ☀️
気温もそこまで低くないので若干ポカポカしている☺️
今日は走っていて気持ちがいいな😊
と思いながらもアイスバーンでハンドルを取られないように気をつけながら走る🛵💨
紋別の主要道は途中から一部アスファルトが出てきた🛣️
本来であればアスファルト路面を安心して走りたいところではある😅
しかしスパイクの損耗を考えると極力アスファルト上は走らないようにしなければ😇
安心と引き換えにスパイクを労わりながら走って行った🛵💨

留辺蘂町に入ったところでセコマで一旦休憩😮‍💨
ここから先は徐々に本格的な山越になってくる予定だ⛰️
残り半分ちょいの距離を走るために体と精神の休憩を行なった☕️

再出発し小一時間ほど走るととても良い快走路になってきた🛣️
除雪もしっかりされておりしたの圧雪もいい感じだ😊
交通量も多くなく、キラキラとした景色のなか、バイクで疾走していく🛵💨💨💨
これが私が期待してきた風景だ🌲❄️
道中鹿と遭遇したりもあったがこの路面なら何ら問題ない😁
むしろ鹿との遭遇も楽しめた☺️
そんな山道を60数キロ走り抜けた🛵💨💨💨

上士幌町に入ると一気に風景が変わってきた🛣️
やはり十勝平野は降雪量が少ないのだろう❄️
ほぼアスファルト路面だ🥲
スパイクピンの事を考えると非常に辛いところではあるが、おそらく帯広までもうアスファルト路面だろう😅
覚悟を決めるしかない☹️
そう思いながら少し道を逸れて十勝平野の写真を撮りに向かった🛵💨

写真を撮り終え、そこからまた帯広市内へと向かう😀
途中ガソリンを給油して本日のホテルへと到着した🏨
今日の宿泊はふく井ホテルさんだ😗

このホテルは北海道へと旅立つ1週間前に予約をした📱
予約の際に車かバイクで来られる方は連絡を入れるようにとあったため、私はバイクでうかがわせていただきます、と連絡を入れた✉️
翌日ホテルから直接電話があった📞
フロントの女性と思われる方が。。。
ホ)バイクで来られるとの事ですが、おそらく無理かと思われるのですが。
私)宗谷岬からの帰りに寄らせていただく予定です。
とお伝えした📞
すると、ホテルの方から
ホ)おそらく香川県の方なのでご存じないとは思いますが、冬の北海道は凍結をしており、とてもじゃないですが、バイクでお越しにはなれないと思いますが。。。
私)スパイクタイヤで向かいますのでおそらく大丈夫です。

やはり北海道の方からしても冬にバイクで走るというのは相当頭がおかしい事なのだろう😅
いや逆か、北海道の方だからこそ冬にバイクで走るというのがどれだけおかしい事か理解しているのだろう😂
しかし心配をしてご連絡頂けた事は非常に好感を持てるホテルだった👍

ホテルにチェックインした後、早速外に出る🚶
少し遅いがお昼ご飯を食べたい🤤
帯広といえばやはり豚丼だろう🐷
すぐ近くには有名どころのぱんちょうさんがあるが、あいにく年始休業であった🥲
ウロウロしていると別の豚丼屋さんを発見💡
飛び込んでみたものの休憩時間に入っていたようだ😢
諦めて出ようとすると呼び止められ特別に豚丼を提供してくださった😭
ありがたく頂きながらも休憩中との事なので、掻き込んで食べていると店員の女性にそんなに急がなくていいですよとお気遣いを頂いた🥲
なんか帯広は優しい街だ😭
そう思いながら私は豚丼を掻き込んだ🐷

お腹も膨れてホテルに戻ったのも束の間、夜ご飯の店を探す👀
今日は北海道でお酒を飲める最後の夜だ🍺
美味い飯と酒が飲みたい🤤
色々調べると先ほどの豚丼屋さんをのすぐ隣に予約可能でよさそうなお店があったのですぐに予約した📱

先ほど豚丼を食べたところなので少し時間を遅くした為、時間はかなりある🙁
酒もうまく飲みたいからしっかり汗かいて水分を出しておくか😁
という事で大浴場に向かい湯船とサウナでしっかりと水分を抜いた♨️

20時に予約したお店に向かうと小洒落た雰囲気の店だった✨
肉がメインのお店だったので心躍らせながら、この日もたらふく肉と酒を頂きホテルに帰るなりベッドになだれ込むのだった💤
#ホンダ #ハンターカブ #ct125 #カニの爪オブジェ #本別留辺蘂線 #十勝平野 #ぶた八 #豚丼 #とかち串と肉刺しきくまる #年越し北海道ツーリング #年越し宗谷岬

01月05日

68グー！

YAMAHA XSR
FZR
XSR
KAWASAKI Ninja
SUZUKI GSX-R

ご来店ありがとうございます

https://lit.link/Kiyomasado

NO BIKE NO LIFE
　　
#日本一ライダーが集まる和菓子屋
#清正堂 #バイク大福　　
#バイクで日本を元気に #餡全運転 #車輪どら焼 #ツーリングスポット