タクミさんが投稿した愛車情報(CBR250R)
174グー！
02月27日
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タクミ
▼所有車種
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- CBR250R
相棒、ホンダ CBR250R(モリワキカラー)に乗って、月に１、２回のペースで 九州を中心的にツーリングして、一人旅を楽しんでます！
旅の記録④ 大分県 別府市•宇佐市•玖珠町•日田市 福岡県
2日目の旅のはじまりは、昨日入ることが出来なかった別府の温泉に朝一から入るため、昨日宿泊していた『快活CLUB別府店』を出発して 別府駅前の『駅前高等温泉』を訪れ、熱めの温泉に浸かって身も心もさっぱりした所で、硫黄の匂いが漂う『湯の花採取小屋』まで登ってきて記念に撮影、更に先に進んで 絶景…特に夜景スポットとして有名な『十文字展望台』までやって来て此処から眼の前に広がる絶景を眼に焼き付けながら写真に納めて、山を降り、中々の悪路を進み、宇佐市の『深見五重の塔』に辿り着き、再び悪路を進んだ先にある『道の駅 いんない』で休憩。
暫くの小休止の後、玖珠町を目指して山道を走り、山間部にある 宇佐のマチュピチュとも呼ばれている『宇佐ピチュ展望台』から絶景を撮影、山を降りて お昼時になり『道の駅 童話の里 くす』に到着、昼食に『からあげ定食』をいただき、お腹を満たした後、『豊後森機関庫公園』で歴史的な雰囲気と存在感を醸し出す建造物と蒸気機関車を写真に納めて玖珠町を後にし、日田市まで走り続けて甘いものが欲しくなって『ライダーズカフェコルセベース』で『ブンブントースト』と『コルセブレンド』をいただきながら一息つき、暫く休んで日田市街地を抜けて、更には福岡県内に入って 朝倉市も通り過ぎて、『ゆめタウン筑紫野』に立ち寄った後は、そのまま自宅まで走って帰宅。
無事、今回の宮崎〜大分の旅は終了して、一安心…<(￣︶￣)>
次回もまた連休を取って、長距離のツーリングを計画するつもりなので、次の旅もまたよろしくお願いします。
それでは、今回は この辺で失礼させていただきます。
ご観覧していただき、ありがとうございました。
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CT125 HUNTER Cub
38分前
26グー！
昨日は北杜市内ぐるぐるして
スーパーカブ聖地巡礼
主人公達がスーパーカブ、ハンターカブ、
リトルカブ、クロスカブに乗って
友情育むコミックスだけど、アルバイトで
乗るバイクがVTだったり、
往年の名車モトラが出てきたりでマニアには
垂涎ものの内容✨シーズン2始まんないかな
最後のかき氷と椹池はmonoのおまけ
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MONKEY125
52分前
59グー！
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング！
橿原市のだし処 七福。
5月に行った時に、感動してしまい、また来てしまった。
めちゃめちゃ分厚いとんかつ。
上から卵で閉じない極厚カツ丼。
卵トッピング。
めちゃめちゃ美味い！！
分厚いなんてもんじゃない！
しかもこれで¥1,680+トッピング¥150也。
安い！
今回はちゃんと予約して行きました、
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52分前
15グー！
朝ツー
どこに行こうかと悩んだけど、涼しさを求めて結局阿蘇方面へ
朝の大観峰、仙酔峡あたりは23〜24℃で、走ってるとちょっと肌寒い感じ
熊本市経由で帰るつもりがなんとなく国道387号へ
この道が良かった
また行こう
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MONKEY125
1時間前
58グー！
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング！
葛城山系。
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MONKEY125
1時間前
59グー！
今回は赤猿ちゃんで、友達のベスパと奈良へお泊まりツーリング！
前からずっと行きたかったけど、行けてなかったところ。
五條市の波宝神社。
とても山深い静かなところ。
かなり神秘的。
幕末の初期、維新先駆けの闘いで天誅組が一時白銀岳にある波宝神社に本陣を置いたところ。
その時期、波宝神社の麓の大日川（おびがわ）の闘いがあった時です。
ここからは北は五條、西は和田村、東は下市、南は十津川連山が一望できます。
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1時間前
10グー！
お盆休み最終日の先一昨日、久しぶりに鋸山へでも行こううかと思ったら強風でケーブルカーが運行中止でした🚠仕方がないので海鮮食って帰りました😅日頃の行いは大事ですね…
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FZ250 PHAZER
1時間前
53グー！
FZ/FZRファン100(万)人のためのなんちゃって君整備記録
OHLINSリアサスペンションに交換❗️
佐渡ツアーでなんちゃって君のトラブルは
ガス欠だけだったから
俺がこまめに給油に気をつければ
ロングツーリングも問題ないでしょう
ちゅーか、これ以上は出来ん❗️😑
後はリアサスが抜けていて衝撃吸収しないから
コーナリングうんぬんより乗り心地が悪い❗️
お気づきとは思いますが
そのおかげで自作シングルシールが飛んだ😵💫
事故の原因になってなければいいんだが···
九州ツアーまでになんとかしないといけん❗️
ちゅーことでオークションで
OHLINSサスペンションを購入
GOOSE350用だがΓと共用と言うことなので
FZRにも付くでしょう
ちゅーか付ける❗️❗️😤
問題は上端と下端のボルトが10mmで
FZ/FZR250が12mmなんだよね
排気量がデカくてパワーもあるのに
なんで細くなっているんだよ😭
とは言っても外径12mm内径10mmのカラーは
用意済みなので、それを挿入すれば問題なし
上端の幅がFZ/FZR40mmに対してGOOSEが30mm
これも外径12mm内径10mm幅5mmを
2個用意してあるので問題なしと思ったが
片方が入らない😭
ちくしょう、これを追っている時間はない
とりあえず片方は2.5mmのワッシャーを入れて
誤魔化す❗️😵💫
下端は刺叉みたいなアームに
専用カラーがあったの忘れていた
刺叉アームの内側にベアリングがあるため
直接ボルトってわけにはいかないから
これはもうぶった切るしかない❗️
固定具がないので手で持ってグラインダーで切るんだが
ブレるし熱いし大丈夫かこれ❗️❓️状態
それでも専用カラーは挿入出来た
更にその専用カラーに10mmのカラーを入れなければ
ならないが手持ち切れ😭
オークションで頼んではいるが待っている時間がないので
ホームセンターにステンレスの棒を探しにいく
がきっちりした数字の物がない😭
ちくしょう、一縷の望みを託して
二輪館に行ったらあった😆
え〜、こんなのも売ってんの〜、ありがたい〜🙌🙌🙌
あるだけ買い占めて😆作業続行❗️
その後、カラーをぶった切って挿入完了
う〜し、やったぜ❗️
無事OHLINSサスペンション装着完了🎉🎉🎉
偉い、俺❗️❗️
で、リアを押してみると
おや、こんなに沈むの速いの❓️
これも抜けてないか❓️❓️😑
調整出来たことに気づいて圧縮側を最大にして
う〜ん、これでギリギリガールズかな❓️
後は実際に走ってみないと分からん😑
オークションの中古だから
クレームはいれられないけど
5万以上出したんだからまともであってくれ〜😭
つづく
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2時間前
5グー！
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2013年モデル 走行距離14942km
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