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nemo
▼所有車種
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無言グー、無言フォロー歓迎です。
写真家・大学研究者/教員・事業家・ライター
仕事で創作したものが著作権意識に欠落した人による無断転載(盗用です!)被害に遭っており、困っています。盗用は犯罪です。
よく自撮り女子が出現しますが、? と思った方、そーゆー事です。
AIが織りなす異世界の承認欲求加工画と云うことで、ご容赦くださいませ。
今後リアルでお会いした時にしばかないで下さい笑
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大病に罹患し、生死の縁を彷徨いながら一年近く入院生活を強いられました。
残念ながら、余命宣告を受け、退院後も後遺症として脳障害と左半身麻痺が残る身体に。
脳筋スポ根ど根性リハビリを重ね、ようやく医師と県警から運転の許可を得て、リターンライダーへ。
現在、バイクとピアノをこよなく愛する日々を過ごしており、生き残る気満々です。
現在、6台の多頭飼いです。









【左半身麻痺障碍者のMT車復活】
NINJAくんツアラー化への地味な一歩。
みなさん、こんにちは。
TANAXのサイドバッグ MFK-187 を装着しましたが、サイドバッグサポートが無いため、重量物を積載した時にサイドバッグが車体内側に傾いてしまいマフラーに接触してしまう問題があるのがお悩みでした。
今回、簡易サイドバッグサポートをDIYで制作、取り付けをしました。
使用パーツは、DAISOの暖簾突っ張り棒。
以上です。
NINJA250Rのリアウィンカーを移設した後に残った穴を活用して、そこに突っ張り棒を貫通させて左右サイドバッグを突っ張って簡易的に支えるという仕組みです。
これは、いつぞやかネットサーフィンをしていた時に見つけた、先人が試されていたアイデアを拝借しました。
インターネッツ、ありがたや。
そのままでは突っ張り棒が貫通できないので、棒やすりを使って30分程度、両方の穴を拡張するためゴリゴリゴリゴリ・・・削る時の姿勢もあってか、これがなかなか疲れました。
その後、シリコンオイルを塗布してグイッと通貫。
突っ張り棒を用いているので、左右の長さ調節を容易にできるためこれが意外に便利です。
面ではなく点でサイドバッグを押さえているため、あくまでも簡易的とはなりますが、MFK-187の筐体がかなりがっしりしていることもあり当面は大丈夫かなと判断、これでとりあえず問題は解消しました。
本当は黒色を用いたかったけど、近所のDAISOには白色しか売っていなかったのでとりあえずこれで。
今後は、点で支える構造を少しでも面で支える構造にブラッシュアップしつつ、将来的には @80122 さんからご教授していただいたNINJA250Rに汎用サイドバッグサポートをDIYで装着する方法で、全面的に面で支える化を実現する計画です。
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途中ニカウの公園を横目で見ながらニカウ〜って🤖🚀😹⁉️
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ガァ〜ンほとんど葉っぱ散りチリ枝ばかり🍂🙀❗
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もぐちゃん)行く予定無しだから、にゃ〜ちゃんお願いね〜🌱
私)いきなりそんな事言われてもね…
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もぐちゃん)却下❗
ソッコー却下され適当に走る事に🏍️💨🐈🐾
何処か良い所ないかなぁ〜と走ってると、もぐちゃんがここ凄いよ銀杏が✨
どれどれと見てみると確かに大きな銀杏の木🌳
私が得意げにここへ連れて来たかったのよと✨😼❗
もぐちゃん)嘘つけ💢
私)フギャ〜🙀❗
立派な銀杏の木と寄り添う様に適当に生えてる松の木と一緒に写真撮りました📸🌳😺❗
ポッケちゃん&ホッパーちゃんで隠れんぼしてみたり🏍️🐊🥝🦜🐦🐡🐈
夢中になって銀杏の木を撮っていたらあっという間に夕方近くで寒くなる…🐧
私)寒いわね…何処かに湯たんぽ落ちてないのかしら…🛢️♨️
ある訳ないよね〜❗
ってあった🛢️♨️😹⁉️
ちょいと湯たんぽを拝借〜🛢️♨️😼
フギャ〜穴空いてる…🕳🙀❗
それにお湯ないわ…🚰🔥
仕方がないのでイルカに乗りビョ~ンビョ〜ンと遊んでいたらバネが折れ
ドルフィ〜ンって🐬🙀💦💦
隣のカラスにアホ〜アホ〜と騒がれそそくさと退散🐈➿💨
たまにはポッケちゃんの後ろ姿も良いよねと📸
そんな事で銀杏の木を見に行こうツーリング終了🌳😹
帰る途中アケビの実が落ちてたので拾って帰りました✨😽
おしまい😺
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日本一短い私鉄とも言われてる紀州鉄道。
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ここがその日本一短いローカル私鉄の終着駅。
2枚目写真でも線路が終わってます😊
昔はこの先の日高川駅が終着駅やったみたいですが、
1989年に廃止され、
今の西御坊駅が終点になったそうです。
日高川駅は日高川駅後として今もGoogleマップに
残っています。
て、事で勿論ここまで来たから日高川駅跡も行きました😊
それはまた後日😊
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