にしでさんが投稿したバイクライフ
38グー！
2024年11月19日
にしで
高校で原付を乗りはじめてバイクの世界へ。ツーリングとバイクレストア（下手）とバイク屋さんで車両を眺めるのが最高の時間です。
メイン遍歴ApriliaRS50→コレダスクランブラー→JOGアプリオ→バリオスⅠ→VTR250→ZRX1100→ゼファー750RS→
サブ遍歴スズキK50→GT50ミニトレ→YSR80→
3000回転から4000回転で息継ぎ発生。気温が低くなりガスが薄くなったとみてジェットニードルの段数を低くした。効果てきめん！いい感じに走れました!
#CRキャブ
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Z750GP
10月08日
44グー！
キャブが調子悪く、思い切って
やっちゃお〜🤣勢いが大事👍
予算オーバーでしたが…😅
楽しみ😊
youさん！紹介値引きして頂きました🤩
ありがとうございます😊
#CRキャブ
#CRキャブアウトレット追加加工
#モロヌキ輪業 -
Z1-R
2024年05月01日
49グー！
Z1-R最終章
今回は、娘を乗せて試運転🤣預かりのバイクやのに、怒られますわ！まぁええでしょ😃
試運転でも、特に気になる所もなく快調！完璧！
嫁はんの実家に、寄った後に桜を見に行く！
クラッチレバーホルダーのガタつきが気になるけど、見た目が変わる事を嫌うオーナー！癖の強いオーナー！
多分、相談してもそのままでと言うだろうからと思っていたら、交換して下さいとの事！めんどくせぇ💦
以前に依頼されて配線を、ハンドル中通しされてるからスイッチボックス外れません！また配線抜いて交換😅
クラッチホルダーも交換したし、一応チェック！
ウィンカーよし！ヘッドライトよし！ハイロー切り替えよし！セルも、、、あれ？セル回らん😀
右側のスイッチボックスの配線は、何も触ってないから配線間違いは、ない！電気も来ている！😀
マグネットスイッチ？いや、違うなぁ💦
何回も押すと、セルボタンから煙が😱
分解しました！基盤の半田が外れて、アースされてる💦なんでやねん！試運転後、何も触ってないぞ！
仕方ない、セルボタンを交換しよう！導通チェックをすると何かおかしい！基盤側が常に導通する！
ボタンの意味がない😀直そうと試みましたが、やめました！オーナーに相談する！PMCで！の返事
まぁ、電装関係をある程度交換する事にしました😌
全て解決！最終試運転しましたところ、全て問題ありませんでした！これでやっとオーナーの元へ✨
親友のバイク！本職ではありませんが、愛情たっぷりの命懸けでオーバーホールしました！やっと完成！
また会おうぜ、Z1-Rちゃん😄
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#ガレージライフ
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Z1-R
2024年04月04日
46グー！
Z1-Rの続き
バルブタイミングも測ってみたところ、吸排気ともに遅れてるので、110°に近づけるべく調整！
排気側109° 吸気側107°にして少し味付け😁
オイルクーラーホースも新品に交換して、CRキャブレターを取り付け❗️
CRキャブレタープリセットは、
MJ#125
SJ#50
JN Y7 4段目
AS 1.1/8戻し
PS 1.1/2戻し
エンジンを始動してみると、アイドリングもバッチリ安定👌しかし、1/8〜1/4が薄い!
ASを絞って、1戻しと7/8戻しを試してみると少しだけましかな😅同調も少し調整！
やっぱり、ニードルのストレート径を変更する事にしました！結構いい感じ❗️
ASは、1回転戻しで合わせたいのでSJの番手をあげてみよう😃
恐らく、何もしなくても普通に走れるレベルだと思いますが、ついつい手を出してしまう癖😀
オーナーは、そこまで求めてないと思うなぁ🥱
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