T'S GARAGEさんが投稿した愛車情報(ポケバイ)

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  • T'S GARAGEさんが投稿した愛車情報(ポケバイ)

    TECH21の投稿写真を見て、実家に置いてあったポケバイを思い出しました🏍️
    小学生の時買ってもらって、高校生の時に自分でペイントしたと思います☺️

    #TECH21
    #レーサーレプリカ

    関連する投稿

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      6時間前

      61グー!

      最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
       チョークスリーパーホールド❓️

      爆発しているかを確認するために
      プラグを抜いてセルを回す
      火花が出るから爆発は確実にしている
      となると何が原因でアイドリングしない❓️🤔

      ガソリンはキャブまで流れている
      プラグも火花が飛んでいる
      後はキャブが問題になるんだが
      弐号機で使っていた物だから
      一番安心しているところなんだよな🤔

      チョークケーブルを繋いでないけど
      アクセルを少し開けていれば同じだろ
      だけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな
      繋いでおくか🤔
      PHAZERはハンドルにチョークがあるんだな
      いかにも町乗りバイクって感じだな😄
      で、繋いでチョークを引いてセルを回すと
      掛かった⁉️えーーーーー❗️❗️😲😲😲
      マジか⁉️ちょい待ち❗️
      アクセルちょっと開ければ同じじゃないのか⁉️

      〈チョークの効果 AI回答)
      1. 筋力トレーニングにおけるチョーク(滑り止め)
      効果: 手の汗を吸収し、バーベルやダンベルとの摩擦(フリクション)を高める。
      メリット: 安定した把持が可能になり、より重い重量を扱え、トレーニングに集中できる。
      注意点: リストストラップなどと併用しすぎると握力自体が鍛えられないため、高重量時のみの使用も有効。
      2. バイク(キャブレター車)におけるチョーク
      効果: エンジン始動時、空気の通り道を狭めるか(古いタイプ)、ガソリンを増量することで混合気を濃くする。
      目的: 気温が低いとガソリンが気化しにくいため、濃い混合気でエンジンがかかりやすくする。
      使い方: エンジン始動後、徐々に戻す。アクセルは開けすぎない。
      3. アーティチョーク(食材・ハーブ)の効果
      健康効果:
      食物繊維: 水溶性食物繊維が豊富で、便秘改善、血糖値上昇抑制、コレステロール値改善に役立つ。
      肝臓保護・解毒作用: 肝臓の働きを助け、解毒作用や利尿作用も知られる。
      その他: 免疫機能、血液凝固、甲状腺機能などにも関与。
      利用: つぼみのがくの根元や花たく(芯)を食べる。葉エキスは化粧品にも。
      4. 革製品の手入れ用チョーク
      効果: け起毛革(ホワイトバックスなど)の手入れに使い、紫外線の影響を防ぎ白さを増す。
      種類: 顔料をワックスと混ぜた業務用もあり、傷を隠す効果も。
      5. チョークアート
      効果: 集中力、色彩感覚、構成力、達成感を養う。大人にはストレス発散やリラックス効果も。

      うん、2番だな😑
      ちくしょう、ポンコツPゲット❗️
      弐号機の調子が良くてチョークを引かなくても
      エンジンが掛かっていたから甘く見てた😖

      で、チョークを戻すとエンジンが止まる
      ん❓️なんでだ❓️🤔
      ちょっと待てよ、アイドリング調整してたか❓️
      してない😑
      うっわ、ボルトゆるゆる
      ポンコツP再びゲット❗️😭

      締め込んで1800rpmに調整
      おお、チョークを引かなくてもアイドリングしているぞ
      チョークなしでエンジン始動出来るぞ
      ちゅーことはアイドリング調整をしていなかったから
      エンジンが掛からなかったのか⁉️
      ちっくしょ~、そんなに頻繁にエンジンの載せ替えや
      キャブの交換なんてするかよ❗️
      やり方忘れてたわ〜い🤣🤣🤣

      だけど、エンジンは掛かったが
      アイドリングが安定しないし8000rpm以上回らない🤔
      CRCを吹きかけて4発はちゃんと爆発していることを確認👍

      うん、この時間の空ぶかしは近所迷惑だし時間切れだ
      とりあえず、エンジンが掛かったから良しとしよう👍
      次はエンジンオイルや冷却水を交換するか
      どうせ何十年も交換してないんだろうから😅

      何回も言うけど、40年前のエンジンが
      ほとんど手入れもしないのに掛かるのだから
      日本の製品は素晴らしいな😄



      #バイク
      #ヤマハ
      #YAMAHA
      #FZ250
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      #N-VAN
      #ツーリング

    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月17日

      144グー!

      最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
       2026年YAMAHAの次世代機が遂に姿を現す❗️
        ギャザー的な感じでスタート

      さて、マフラーは付いたぞ
      キャブは弐号機の物だから絶対に問題なし🍐
      ガソリンもリザーブにすれば問題ない量はある
      これでエンジンが掛からなかったら電気系かな❓️

      さあ、準備は整ったセルスイッチON❗️
      ポンポンポンと鳴るがアイドリングまで至らず
      う〜ん、マフラーから白煙が出ているから
      爆発はしているよな
      なんで掛からないんだ❓️
      フューエルポンプの音が聞こえないので
      キャブに繋がるホールを外してみる
      ガソリンがダバダバダバ出るので問題ない
      空になるとモーターが動き音がするんだね

      さて、困ったぞ
      爆発しているのにアイドリングしないとは
      CDIが壊れている❓️
      プラグか❓️いや、爆発はしているんだよ🤔
      だけど、40年物のプラグかも知れない
      ここは弐号機のDXプラグをPHAZERに付け替えてみよう
      どうせ新品に交換するつもりだから

      まずは弐号機のDXプラグを取り外す
      思ったより黒い あまり回してないからな😅
      そして、PHAZERのプラグも外す
      思ったより状態は良いと思ったが
      3番のプラグだけが石化していた
      う〜ん、これを弐号機に付けるわけにはいかないな
      ぶっ壊れてしまう😅

      PHAZERに付け替えるから1.8kgに設定して回していたら
      あれ❓️なんだこのイヤな感触は⁉️
      この感触は舐める寸前じゃないか❓️😱
      一旦止めてサービスマニュアルを確認
      そしたら、1.3kgだとー⁉️
      ヤバいヤバい❗️と1.3kgに修正
      なんで間違えた⁉️まだ老眼にはなっていないぞ🤔
      ちくしょう、また1ポンコツP溜まってしまった😭

      プラグ交換は終わったが雨が降ってきた
      雨の中で作業はしたくない漏電の可能性もあるからネ
      ちょうどいい時間になったので今日はここまで
      明日はエンジン掛かるのか⁉️
      こう、ご期待👍


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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月16日

      198グー!

      最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
       オリジナルなんちゃって君にマフラーを装着編

      さて、マフラーを付けるか
      左がFZR用で右がPHAZER用
      FZR用には2.3番を中継する管が付いてますな
      対してPHAZERは付いていない
      これがジェットサウンドの秘密かな❓️
      ガスケットはたんまり用意してますわ😁

      液体ガスケットを塗ってガスケットを固定
      マフラーを所定の位置に持ってきて
      ナットをねじ込む❗️
      が、スタッドボルトが曲がっているのか
      マフラーのフランジが曲がっているのか
      入れる順番を変えたりするが
      これがなかなか入らない😖

      このままでは時間だけが過ぎてしまう
      なるべくオリジナル感を出したかったがギブアップ😖
      スタッドボルトにダブルナットを付けて外す❗️
      マフラーを外さなくて取れてよかったよかった
      なので一本だけボルトになった😄
      それにしても、マフラーを付けるだけで
      2時間くらい掛かってしまった😮‍💨
      ポンコツだな、俺😑

      時間になってしまったので
      エンジン始動は次のお楽しみだ❗️👍
      果たして、エンジンは掛かるのか⁉️
      お楽しみに❗️👍


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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月14日

      185グー!

      最高出力は14500rpmのPHAZERファン100(万)人に贈る
       目指せ❗️Zeal-PHAZER整備記録

      インシュレーターを付けてみたが高さはあっているな
      キャブレーターも入ったのでこれは問題ない
      次はキャブ本体だ
      バラしてみたがメインジェットの向こう側が見えない
      完全に詰まっとる❗️😖
      ガスケットも劣化で柔軟性がなくパキパキ折れる❗️😭
      そして、ニードルを差し込む箇所のガスケットが
      溶けてこびり付いている❗️🫩
      フロートもキャラメル色だ❗️😆
      さすが30年間何もしなければこうなるよな
      このジェットの向こう側を見るのは
      しんどい作業になるし
      ガスケットは交換しなければいけないぞ
      さて、どうする❓️
      これがちゃんとZeal用のOHキットあるんだよな😄
      そして、翌日に到着する現代輸送の素晴らしさ
      ニードルのところのガスケットがないから
      調達しなければならないし
      トレーニングに行く時間なので
      今日はこの辺で勘弁しといてやるか😤


      #バイク
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      #Zeal




    • 最高出力は14500rpmさんが投稿したツーリング情報

      01月13日

      178グー!

      makibao_29の休日
       四川飯店 陳麻婆豆腐

      中華の鉄人 陳健一直伝の麻婆豆腐を出す
      四川飯店が閉店することになった
      旨辛でリーズナブルだったのに
      やっぱり不景気で外食する人が少ないのかな❓️
      そんな話をしたらKAILが最後だから食べに行こう
      と言うので行ってきた
      雪が吹雪いていたのでKAILの車で行った

      ちょうど昼時だったのでちょっと待ち
      当然注文の品は陳麻婆豆腐❗️
      久しぶりだな〜
      おう、来ました来ました
      まずは、麻婆豆腐から
      で、うんまいうんまい😋
      やっぱり、味が複雑なんだよな
      辛さも絶妙 これ以上辛かったら食べられない😅
      ので、山椒はKAILにやる
      う〜ん、満足なんだけど
      ご飯と麻婆豆腐のバランスがいま一歩だったかな❓️
      俺が麻婆豆腐をメインに食べ過ぎたかな
      ご飯が余ってご飯のみで食べなければならなくなった😅
      この味と量でご飯とスープはおかわりオッケーで
      1200円ならコストパフォーマンスはすごブル良いぞ
      これで休業しなければならないなんて残念だ😞
      また開店することを願おう👍

      新潟に帰って にりんかんに行ってが
      プラグの実験見本ごなくて残念
      KAILの錬金術で900円もらった😄

      うし、良い三連休だった👍
      土曜日 朝の6時からテニスしておじいちゃんたち朝早い😅 
      昼はクソジジイを退院させ キャブを維持って
      夕方にヨガレッスン
      夜にまたテニスして🎾 そしてサウナ❗️
      日曜日 朝からキャブを維持って 
      夕方にテニスして🎾 夜は仲間とグダグダダベリング
      そして、朝方までキャブ維持り😅
      月曜日 KAILと遊んで 夜にテニス そしてサウナ❗️

      テニスとサウナばっかりだな❗️🤣🤣🤣
      そのおかげでサーブが良い感じになってきた👍

      そして、良い三連休だった
      火曜日から仕事がんばれるぜ❗️❗️
      5日しか働かないからすぐに土曜日だな😄


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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月12日

      169グー!

      最高出力は14500rpmの
      PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
      目指せ❗️Zeal-PHAZER インシュレーター編

      さて、なんちゃって君初号機を
      動かすようにがんばりたいが
      車庫の一番奥から引っ張り出すのが一苦労
      この時点で萎える😑

      それでも引っ張り出したら
      あれ❓️Zealのエンジンが載ってる⁉️
      いつの間に載せ替えていたんだ❓️
      すでに忘れてる🤣🤣🤣

      ならば、この前オークションで落とした
      Zeal用インシュレーターを取り付けましょう❗️
      ひび割れは見られるが内部まで至っていないから
      問題ないでしょう
      本当は新品にしたいけどね😅
      で並べて良く見ると
      両端の1番と4番に1HXの刻印があり
      中の2番と3番は3YXの刻印がある
      ちゅーことは1番と4番はPHAZERと同じ物なのか⁉️
      パーツリストを確認するとこれであっていた
      こんなところで共通パーツを見つけるとは😄
      それなら、FZR用の手持ちの中で
      ひび割れの少ない物があったはず
      と探したらもっと酷い物がゴロゴロ出てき🤣🤣🤣

      え〜い、こんな物は使い物にならんわ❗️
      廃棄❗️❗️🤣🤣🤣

      つづく


      #バイク
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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月10日

      155グー!

      最高出力は14500rpmのどうでもいい話

      これすごくない❓️
      ちゅーか、この電池を車に搭載して
      400万円台なら
      EVがすぐに普及すると思うんだが❓️🤔

      画像をパクって来れなかったので
      ふるさと納税の米🌾😄

      世界初「全固体電池」搭載で5分充電/600km走破!? ドーナツモーターを後輪に搭載するEVバイク誕生、約546万円で発売へ!

      https://news.yahoo.co.jp/articles/271e22bb738252592d69e9ea36de7150ff9a5670/images/000

      バイクのEV化は小型モデルから始まり、大型モデルも増えてきている。記憶に新しいところでは、1月2日から3日にかけて行なわれた箱根駅伝の1区と10区で、ホンダの電動バイク「WN7」をベースにしたEV白バイが先導車として使われ話題になった。各メーカー電動バイクの開発を進める中、フィンランド/エストニアに本拠地を置く「Verge Motorcycles」から「Donut Lab」が新たに開発した全固体バッテリーを搭載した電動バイクが発表された。

      全固体バッテリーとはリチウムイオンバッテリーと同様に、正極と負極の間をリチウムイオンが移動することで電気を発生させるが、可燃性の有機溶媒を電解質に用いるリチウムイオンバッテリーと異なり、固体電解質を使用することで発火や液漏れのリスクが大幅に低減されるため、次世代のEV用バッテリーとして開発が進められている。また、電解質が固体のため動作温度範囲が広く高温に強い特性があるため、急速充電によって発生する熱の影響を受けにくく、従来のバッテリーよりも早く充電できるというメリットもある。

      今回「Donut Lab」が開発した全固体バッテリーは、400Wh/kgのエネルギー密度を持ち、5分でフル充電することが可能と発表されている。また、劣化にも強く最大10万サイクルという設計寿命を持ち、−30℃の環境でも容量の99%以上を維持し、100℃を超える環境でも発火や劣化の兆候なく99%以上の容量を保つという。もちろん世界中の各社がこの新技術を実用化させるべく研究を進めているが、日本ではトヨタが量産は2030年ごろになると試算しているように、実現した量産モデルはいまだ存在していない。そんな中、世界に先駆けて出現したこの「Donut Lab」製全固体バッテリーを搭載した「Verge Motorcycles」の電動バイクは、10分未満でフル充電することができ、長距離仕様では1回の充電で最大600kmという航続距離を実現するという、従来の性能を遥かに卓越した性能が発表されているのだ!


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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月09日

      168グー!

      PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
       そんなヒロシにだ〜まされ〜♫


      強制ファンスイッチオン❗️
      よしよし、水温がちゃんと下がったぞ
      今日は1℃くらいで気温が低いけど
      真夏でも効果てきめんだったからな😄
      お勧めですよ👍

      で、よく見たら純正の温度計❓️が
      動いてないじゃないかー❗️❗️
      まったく、次から次へと壊れやがって❗️
      この40年物のポンコツがー❗️❗️

      だけど、そんなお前しか愛せないんだな〜😍😍😍


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    • 最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

      FZ250 PHAZER

      01月09日

      192グー!

      PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
      意見求む❗️

      さて、なんちゃって君のファンの調子が悪い
      どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
      ファンを固定するボルトを緩めたが
      まだどこかに当たっている
      コケたりぶつけたりしていないから
      干渉するはずはないんだが🤔
      で、反対側をみたらプラグコードが
      ファンに当たっとる❗️❗️
      そして、皮膜が削れとる😭😭😭
      マジかー❗️なんでだー❗️❗️
      エンジンを積み直した時に
      コードの取り回しを間違えたか⁉️
      ラジエーターホールの内側に
      通さなければいけないんだな
      ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
      くっそ〜、銅線は無事だけど
      みっともねー😭😭😭

      くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
      NGKのいい物に交換するか
      調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
      良いことしか書いてない🤔
      コード交換だけで良くなるのかな❓️
      イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
      意味がないと思うんだが❓️❓️

      プラグコードを交換した人がいたら
      良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
      よろしくお願いします🙇

      #バイク
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