
最高出力は14500rpm
▼所有車種
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- FZ250 PHAZER





PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
意見求む❗️
さて、なんちゃって君のファンの調子が悪い
どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
ファンを固定するボルトを緩めたが
まだどこかに当たっている
コケたりぶつけたりしていないから
干渉するはずはないんだが🤔
で、反対側をみたらプラグコードが
ファンに当たっとる❗️❗️
そして、皮膜が削れとる😭😭😭
マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
#バイク
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#フェーザー
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#N-VAN
#ツーリング
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1時間前
11グー!
こんにちは🌆
本日は、京都市伏見区にある「SASHU」さんという、バイク専門店にやってまいりました😄🏍️
こちらは、ライダーの皆様も御承知の通り、普通のバイクのみならず、サイドカーやトライクを販売してるとしても有名ですね😊🏍️✨
僕が注目したのが、こちらのBRPというトライクを目にしました😊✨
ホント、自動車と言っても過言ありませんね🤭
試乗でもいいので、走行したいですね😆
300万以上は、手に届かない金額ですね😳💰
あと自身は、PCXで来店してるので、こちらの外観と一緒に撮影を忘れてしまったので、次回来店する時、回します😓😳
#SASHU さん
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AT90
2時間前
13グー!
レストアしたAT90、調子を見るために少し乗ってみたが。
2回エンストした\(^^)/
一度止まると再始動困難、ところがトラブルシューティングしていくと燃料キャップを開けると再始動可能、信号待ちの度にキャップを開け閉めすると止まらない。
…どうもタンク内が負圧になりガスが落ちなくなりガス欠でエンストしてると予想。
この頃の燃料キャップもやっぱ負圧弁って付いてるんですかね?それともフィルターを付けたんで落ちにくくなってるのかしら? とりま燃料キャップは純正、社外共に新品が買えるので変えてみますかぁ
後、ハンドルが低過ぎて首への負担がぱない(頸椎症もち)_(:3 」∠)_ 折角知人から頂いたハンドルですが首が壊れるのはカンベンなので何か良さげなのを仕入れるとします(´・ω・`) このままの方がカッコいいんで気に入ってるんですけどねぇ(^^;)
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