naoさんが投稿した愛車情報(FZ25)
58グー！
2024年11月06日
nao
▼所有車種
-
- FZ25
たまにバイクでぶらぶらします。
万年下手くそライダーです。
モトクルの投稿が誰かのツーリングルート選定の一つの手助けになれれば幸いです。
投稿された場所など気になったところ[駐車場の有無][道路状況]あればできる限り答えますので、コメントやDMはお気軽にどうぞ。
バイク遍歴
ホンダNS-1→ヤマハXJR400→ヤマハFZ25
少し前ですが、ブレーキフルードの交換を。
基本は二万㎞か二年毎の交換ですね。
大型とは違い、軽量なバイクでもここまで劣化します。
ただ、日記として書いてはいますが、駆動系と制動系の整備は経験や整備慣れしてる人の指導がない場合はお店に任すのがマストだと思いますよ。
万が一の時は命に関わる部分ですから。
色々手順やルールがあるのですが…
詳しく書きすぎると簡単なので、真似する人がいるとマズいのであまり書きません。
バイクだけではなく、日々使う車や機械は日々の管理と整備が性能や製品の寿命を左右するのでこまめにやりたいですよねー
本来は、外装のスタイルや見た目の綺麗さよりも、バイク乗りが重要視しないといけない部分のような気がします。
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日陰は意外と涼しいです。
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#YAMAHA
#ヤマハバイク #バイクライフ
#YZFR15
#ヤマハyzfr15
#バイクのある風景
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#おじさんライダー
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1時間前
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バイクじゃないけど
9月車検なんで、簡単な整備や準備しようと
車をリフトで上げ、確認してたら
マフラーフランジのボルト🔩ナットがポッキリ😅
出口側がマフラーフランジに溶接されたタイプ
さあさあ！参った
エンジン側はナットを締めるタイプだから
溶接側の残骸を取らないと
ボルト🔩ナットが締められないし
酸素なら簡単ではあるが、この暑い最中🫠
死んでしまう😅
しかもフランジも痛めてしまう
工具箱にベルトサンダ—があった
これしかないけど
いざ！戦闘開始
小一時間くらい戦っただろうか
溶接側フランジの残骸ボルトを除去
ベルト２枚終了してしまったが
綺麗に取れたので、良しとするか
ちょい長いが有り合わせの
ナット🔩ボルトで固定🙌
排気漏れはナッシング
週明けに規定の長さのボルト🔩ナット
新品のガスケットで
固定し直す予定
まぁ！経年劣化のあるあるです😂
#自家用
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#趣味の時間 -
3時間前
9グー！
#KAWASAKI #Ninja250 #EX250P
新入荷情報!!!
2018年モデル 走行距離11320km
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15時間前
169グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250803
佐多岬と北緯31度線
展望台から帰ってきたら
バイク置場に4台くらいバイクが止まっていた
そしたら、モトクルやっている人ですよねと声をかけられた
モトクロスをやっている人と聞こえたので
ん❓️と思ったが、ああモトクルねやってますやってます😁
さっき、佐多岬にバイクがいないって書き込んでましたよね
書いた書いた😁
私もやっているんですよたまに投稿見てますよ。
そうでしたか、モトクル仲間に初めて会いましたよ
まさか、最南端が初体験の場所になるとは思わなかった😄
そして、ちょっと下った31度線の記念碑で撮影
車の観光客がきたから、はいはい撮りますよ
その後にバイクが2台来て写真を撮って行った
撮ってやろうかなと思ったが
ヘルメットを取ってなかったから
写真重視のツーリングではないってことかな
なので、おっさんが下手に声をかけて
気持ち悪いと思われるのもなんなんで止めといた😅
明るい良い写真が撮れた 満足満足😄
次回は最南端スタンドでなにかが起こる❗️❓️
こうご期待❗️❗️👍
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