わんささんが投稿したツーリング情報
404グー！
2024年10月15日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
神奈川県は明日からしばらく天気がすっきりと
しないそうなので、今日（10月15日）急遽
休みを取って箱根へ。
写真 富士浅間神社
写真 箱根神社（九頭竜神社）
写真 箱根杉並木
写真 仙石原
今日は朝から晴天・気温は高めとのことだったので
朝イチから箱根へ。
朝６時頃に家を出発した時は若干寒かったですが
メッシュジャケットの中に長袖トレーナー。
箱根はちょっと寒かったですが、外界は暑かったので
ミスチョイスではありませんでした。
写真の並びは違いますが、家を出て西湘バイパスの
パーキングで休憩、その後は箱根入り。
箱根新道→杉並木→箱根神社→仙石原→富士浅間神社
のコース。
箱根に到着したのは７時半くらい？だったので道は
ガラガラでしたが、箱根神社にはすでに観光客の群れ…
湖畔の鳥居は撮影渋滞で並んでいたので撮影せず、
箱根神社の鳥居のところで記念撮影。
その後は誰もいない箱根の山道をダラダラ走って
仙石原へ。
８時ちょっと過ぎくらいだったため、こちらは
観光客はほとんどおらず。
道端に停めて、パパっと撮影して出発。
いつもならこのまま山中湖でも行く流れなんですが、
連休の余波とかで観光客が溢れていたら嫌なので
山中湖には行かず。
その代わりに普段は行かない富士浅間神社に寄って
お参り→記念撮影。
早い時間だったので付近には誰もいなかったため
鳥居の真ん前にバイクを停めて記念撮影。
その後に社務所？で妻のオミヤゲに書置き御朱印を
もらいましたが、目の前で記念撮影してた形ですが
何も言われなかったので大丈夫なはず。
富士浅間神社は違う側に駐車場があり、そっちには
何回か行ったことはありますが、こちら側にバイクで
来たのは初めてです。
（個人的にはこちら側の方が絵になると思います）
ここまでで１０時くらいでしたが、道志・宮ヶ瀬の
方面は先日行ったので行かず、小田原→大磯→平塚の
田舎道を通りながら帰宅。
帰宅したのは１３時過ぎくらいで総走行距離はたぶん
２７０キロ程度？あまり気にしてなかったので不明。
ちなみに１日快晴が続くと天気予報で言ってましたが、
私が箱根を戻っている最中にどんどん曇ってきました。
（雨は降りませんでしが）
箱根を過ぎて外界に降りたら晴れていたので、あれは
箱根だけの雲だったのかも。
これからの紅葉シーズンは箱根エリアは更に観光客が
溢れるでしょうから、気持ちよく走れるのは今のうち
くらいですかね。
#富士浅間神社
#箱根神社
#箱根
#仙石原
#Vmax
関連する投稿
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09月24日
147グー！
箱根ツーリング その壱
9月23日のお話です。
やってきました‼️
バイクシーズンの到来です😆
今まで日中の暑さ避け続けて、ようやくやってきた快晴と過ごしやすい気温に、箱根でも行ってみようと久々に家族で頑張りました。
例によって息子タンデムでカミさんと三人でツーリングです☺️
高一になってもツーリングに付き合ってくれる親孝行な息子に感謝🙏
今回は
脱落X2‼️
転倒‼️
激突コンボ‼️
もう、ネタのオンパレード🤭
でも、バイクも家族もみんな無事なので、
楽しく読み進めていただければ幸いです。
では！行ってみよう‼️
まず向かうのは椿ライン‼️
SRXの関東で最大の月例開催イベントのman3コースをなぞります。
もう、SRX界隈では有名なイベントとコースです。
せっかく箱根行くのに、椿ライン登らないなんて勿体無い‼️
わざわざ湯河原まで行くのです😏
湯河原までの海岸線を海を見ながら走るのは最高です。
潮風と潮煙は最悪で最低ですが、2人ともバイクでは初伊豆！
楽しまなきゃ損ですね👍
さて、椿ライン手前のオレンジラインで、カミさんから
👚あんたのバイク変な音がするぞ
👚左足のところ。。。
よく見ると、スプロケカバーのボルトが脱落してます‼️
😱
脇に停めて応急処置。。。
工具はあるのでなんとかそれでやり過ごしました。
SRXの集まりでは日常茶飯事ですな😆
それでは気を取り直して椿ラインへGO❗️
椿ラインはタイトですが、路面の荒れが少なくて走りやすいのです。
雨後や落葉の季節は気を使いますが、とても良い道です。
ここは小排気量でグイグイ走るのが楽しいですね。
カミさん初めての椿でしたが、なかなか楽しめたようです。
うぅー！十数年以上ぶりのman3コースに気持ちが盛り上がる‼️
やっぱりスタート椿ラインは最高♪
箱根行くならここは通らなきゃ😊
アネスト岩田スカイラウンジでひと休憩☕️
富士山が綺麗だぁ🤩🗻
次回へ続く
#SRX600
#XSR155
#箱根
#椿ライン
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09月17日
68グー！
二泊三日のロングツーリング。思いつきで保養所のある伊豆高原に友人と。計画は2〜3週間前の直前😅なんとか初日を除き天候に恵まれ伊豆や浜名湖などなどの道のりを楽しむことができました！距離でいうと1100〜1200キロ。なかなか走りました！
#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい -
09月15日
344グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
09月14日
60グー！
せっかくの3連休なので、朝活に5時出発で箱根へ♪
昨日の雨で薄々分かってたけど、路面ウェット+濃霧で何しにいったのか😝
帰りに、何かのオススメで見た「自然薯農家レストラン 山薬」さんへ朝食に。
究極の朝ごはん（税込2750円）を食す。高ぇぇと思いながらも、食べてみてビックリ🫢自然薯ってこんな美味しいの？ってくらい値段の価値あると思いました。歳とっただけかも🤭
でも、箱根に行ったらまた来ようと思うくらい美味しかったです♪
帰りに温泉で一眠りしようと思ったけど開店1時間前に着いて、駐車場で寝てたら回復❤️🩹
温泉はまた今度♪
#BMW
#bmwmotorrad
#ターンパイク
#箱根
#自然薯
#山薬
#箱根湯本 -
09月11日
47グー！
【緊急祈願】身内の手術成功を願って箱根神社へ爆走した話
🏍️ 午前6時出発、雨との闘い
「身内が手術…絶対成功してほしい」
そんな想いで午後の雨予報を見ながら決意。
午前中勝負で箱根神社往復を敢行！
📱 Google先生に裏切られた件
1号線直行のはずが…
「あれ？なんで南下しない？」
気づいたら道志ルート😅
まさかの山中湖経由山越えルート確定
⚡ 須走道路の魔力
- 道志→山中湖→138号線→乙女峠→仙石原→芦ノ湖
- トイレ休憩なしのノンストップ3時間
- 須走道路でついアクセル全開💨
- 仙石原の絶景に心洗われる
🙏 現金カツカツ祈願の巻
駐輪場到着→即お参り
「手術成功お願いします！」
お土産は「神社声援（ジンジャーエール）」をチョイス
（現金残高と相談した結果😂）
軽く食べたかったけど、
お賽銭+お土産で財布すっからかん
🗾 帰路は富士山見えない1号線
Google先生、今度は1号線推奨
「富士山見えないルートはテンション上がらない…」
でも山越えルートはお腹いっぱい💦
✨ 奇跡の遭遇
走行中、対向車線に発見！
「FZ-Xにあのカウル…モトクルで見たことある！」
思わず指差し確認😁
@164372 さんでした‼️
バイク乗り同士の不思議な縁を感じた瞬間
🍔 バーキンで〆
地元帰着→即バーガーキング直行
腹ペコ限界突破からの至福タイム
心配してた雨は結局降らず…
「もっとゆっくりできたじゃん😅」
まとめ：最高の祈願ツーリング完了
- ✅ 無事故帰宅
- ✅ 祈願完了
- ✅ バーキンで補給
- ✅ バイク仲間との偶然の出会い
身内の手術成功を心から願って🙏
みんなも大切な人のために走ったことある？
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#箱根神社 #バイクツーリング #祈願 #道志みち #須走道路 #仙石原 #バーガーキング -
09月07日
345グー！
昨日はバイク屋で調整→少し走り、今日は具合を
見るために少し乗ってきました。
写真 １〜４ 平塚の稲具合(今日)
写真 ５ ↑の帰り道で水分補給(今日)
写真 ６・７ バイク屋で整備(昨日)
写真 ８・９ 江の島のトイレ前ロータリー(今日)
写真 １０ 給油(今日)
ことの発端は先週走っているときに、若干の違和感が
あったこと。
高水温でファンは回りっぱなしだがアイドリングは
安定してる。加速も特に問題ない。
ただ、発進時にアクセルを数ミリ開けた時だけ、若干
かぶったような感じになり回転がバラつく。
クラッチ繋げて走り始めると加速は異常ないんですが、
排気音がいつもの「バラララ⋯」の中に少しだけ
「バタバタバタ⋯」が混じってる感じ。
ダイヤフラムが死んでたときに排気音がバタバタ鳴って
ましたが、それの超軽症な感じでした。
上記の相談を先週の日曜日に店長にしたところ、
私が少しでも異常な状態は許せないのがわかって
くれているため、今週の作業の隙間にねじ込んで
くれました。
途中の隙間にねじ込んだため、「土曜日の１１時」と
最悪に渋滞してる時間でしたがありがたく決定。
突然発生した台風の関係で日曜日にも予備日を組んで
くれましたが、なんとか土曜日に作業できました。
ちなみに来週にオイル交換の予定が組んであったの
ですが、それと同時作業にすると今週の土日は調子が
悪い状態でバイクに乗ることになる。
→「調子が悪いのがわかってて乗るって、安全運転
義務違反やら整備不良で法令に引っ掛かりますよね」
と、常日頃から私は店長に言っているのでその辺は
お願いする前に気持ちを汲んでくれて、今週に組んで
くれました。
結果、ねじ込んだので充分な時間は取れないので
完治までは行きませんでしたが、普通に走っていて
問題はないレベル(個人的に違和感はまだ残ってる)
作業内容は詳しく書きませんが、私が店に入った
時の音で異常が出てるのは把握してくれて、しかも
このバイクを触っているのは店長のみ、どこがどう
なっているか、どの整備をいつやったか等のデータは
全て店長が把握してます。
私的には「ダイヤフラムが１個死んだんじゃ」とか
「前につけたNAGが詰まって悪さしてるんじゃ」や
「プラグが⋯」色々と考えてましたが、店長的には
排気音を聞いた段階で当たりは付いていたらしく、
念の為に同調を確認し、ものの１０分かそこらで
作業完了しました。
Vmax専門店でもないのに軽くこなすあたり、やはり
長年の経験・知識は凄いと思います。
まあそんな感じで今日は具合を見るために平塚の
水田まで走ってきました。
調子はぼちぼち。あとは来週のオイル交換の作業に
時間はたっぷり確保してもらってるので、今日走った
インプレを元に詰めてもらいます。
平塚の水田は稲穂がだいぶ色付き、頭を垂れ始めた
感じ。
「一面の黄金色」とまでは行きませんが、いつもながら
かなり壮観でした。
ちなみに写真８枚目は平塚に向かう前に寄った
江の島。
最近はマナーが守られてると思ってましたが、今日は
暴走族みたいなのがたくさんいました。
写真９枚目の看板がロータリーにいくつか立って
いるんですが、誰も気にしてないですね。
最後に写真１０枚目が給油の時の写真。
またガソリン値下がりした気がします。
これからの観光シーズンに、ガソリンが安いと無駄に
走り回る車が増えるし、鎌倉付近は特に渋滞するから
嫌なんですが。
最後に、投稿する画面で注意喚起のメッセージ？が
表示されるようになりました？
あれは何の意味があるんでしょうか。
「注意喚起したから運営は責任を果たした」な感じ？
同じようなことが、ガイドラインに最初から書いて
あるこだと思いますが。
あとはバイクが出てくれば法令違反してようが、
中身が無いAIお絵かきでも問題ない感じですかね？
私も前にAIお絵かきを使ってみて投稿しましたが、
最近はバイクアプリなんだかAI紹介アプリなんだか
わからなくなってきてますね。
今はまだ「明らかにAI」ってわかるイラストばかり
ですが(タッチがAIそのもの)その道の人が本気でAIを
使って投稿を始めたら本物の写真なんだか区別が
付かなくなる気が。
ちなみに、いま投稿されているレベルのイラストなら、
スクショして私が使ってるAIに
「これは何で書いたイラスト？」
と質問すると、
「◯◯か◯◯を使用して、◯◯なタッチで生成した
ものと思われます」と簡単にわかります。
ただこのまま悪化した場合、それは果たして
「バイクアプリ」なのか？
まあ「嫌なら退会しろ」って言われるだろうから
気にしても詮無きことではありますが。
#田舎道
#整備
#Vmax
#シンプソン -
09月07日
69グー！
前からずっと行ってみたかった
箱根bikersparadiceへ行きました
箱根の山を登ると曇り空だったけど気温がグッと下がりとても快適でした。
この日は、ハーレーダビッドソンのイベントで
かなり迫力あるバイクがずらりで圧巻
SSバイクは居ませんでしたが、
雰囲気最高の場所でした😀
#bikersparadice
#箱根
#ハーレーダビッドソン
#zx4rr
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