Cさんが投稿した愛車情報(XV1900CU/Raider)
24グー！
2024年10月02日
C
▼所有車種
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- XV1900CU/Raider
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)YAMAHAの造形美は洗煉されたそれ。
＜過去の愛車＞
ホンダ モンキー
ホンダ ダックス
ホンダ ゴリラ
ホンダ ジャズ
スズキ バンディット250V
スズキ スカイウェイブ250S
ヤマハ マジェスティ250C
ホンダ フォルツァ
カワサキ エリミネーター400SE
〈現在所有車両〉
ドラッグスター400
xv1900cu
vulcan2000classic LT
メンテナンス記録 exupサーボモーター
夕方待ち望んだサーボモーター一式とどいた！
後日なんてまてない。ワクワクとまんない。
暗くなるけどなんとかなるさ(笑)
箱あけたら・・・なんか、パーツ細かくわけられてるなぁ。やっぱり純正は安心感ある。
さてさて、一通り今後のメモとして写真に納めてサーボモーター仮組したらバイクGO！
いつもながら、レイダーってメンテナンス性皆無なんだなぁ～😖
無難にリアフェンダーとるかなぁ。
！！リアフェンダーだけは外すの簡単だった！！
さてさて、安全のためバッテリーのマイナス側だけはずして、サーボモーターの固定穴触手して、カプラーはめたら固定。(カプラーはめにくい・・・)
サーボモーターのワイヤーとexupの位置合わせのためワイヤー仮止めして、バッテリーつないだらキーON。サーボが動いてexupの位置がスタート位置になるので、キーOFFして再度ワイヤー調整し正しい位置(写真赤枠)に。
最終的にキーONで位置ずれなし！
よし、これでアイドリング不調と燃費改善するか！
アイドリングは明らかにかぶりがなくなった！
あとは走らないとわからん！
でも、雨！
んーーーーー😣
雨やむまで待つか。
おねがい！これで不調改善して！
サーボモーター一式36000円でした。
#xv1900cu
#サーボモーター
#exup
#燃費
#アイドリング不調
関連する投稿
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12月01日
62グー！
11月は1週間ほど九州へ！①
くまモンポート八代へくまモンに会いに❤️
チキン南蛮も九州発祥だと言うことで
チキン南蛮をランチに🍗
味噌汁、ご飯、タルタルがおかわり
できましたがチキン南蛮デカくて
タルタルだけおかわりしてギブ😂
#xv1900cu
#YAMAHA
#レイダー
#ledcustom
#東近江支店
#fullcustom
#yamahaが美しい
#バイク女子
#国産アメリカン
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XV1900CU/Raider
11月22日
40グー！
車検明け、ようやくゆっくりツーリング。
今回はひまつぶしの湯へ。
気温１℃のなか冷えきった体を芯から温めてくれるお湯。
毎年この時期に来ます。貸し切り一人３００円と格安。３部屋のみなのでここがいっぱいのときは近くの公衆浴場一人200円のお風呂に。
大分は天然温泉の街。一人800円前後のコジャレたお風呂より公衆浴場が好きです。
バイカーさんもたまに来るので湯船につかってバイク話がたのしい。
この後、梅田牧場のホットミルクのんで裏耶馬溪通って紅葉横目に彦山キッチンカーでグラタン食べて帰宅。
しかし、寒かった。
#xv1900cu
#温泉
#紅葉 -
11月06日
92グー！
【燃費10km/L改善向上】
ベルハンマー7 すんごぃぞ。
昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。
燃費46.7km/L？PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。
ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。
さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。
ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪！)
街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。
長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。
なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。
平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。
ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。
ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました！)
スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
(湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)
これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。
#PCX #燃費
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#極圧系
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11月05日
28グー！
第4回CBオンリーミーティング関西の
スタッフでお手伝いさせていただいてきました
今年はcbが400台超えでした！
#xv1900cu
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#国産アメリカン
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VN2000 Classic LT
10月28日
31グー！
ふと、部屋のマットをみると、偶然ですが納車待ちのVN2000CLTと似とる！
納車も後２ヶ月とせまってきたなぁ。
1000km離れた所からまっとるぞ！(笑)
その前にxv1900cuの車検受けなきゃ。
週末に点検整備記録つけながら消耗品のチェックしていこ。
次の投稿はレイダーの点検投稿かなぁ。
では、週末に！
#vn2000
#vulcan2000classicLT
#xv1900cu
#レイダー
#火神 -
10月25日
52グー！
レイダー女子2人で岡山ツーリング！
#xv1900cu
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10月21日
55グー！
XV1900CUレイダー。ご存知ない方もいると思いますが、逆輸入車のスターシリーズの最高峰のクルーザーです(^^)今でも珍しいこのバイク。車検のご依頼でした。最高のバイクです(^^)これからも大事に乗り続けてくださいね！
#xv1900cu #レイダー #車検 #ohv #star #ysp筑紫 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 -
10月18日
63グー！
やっぱこれです16
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