
C
▼所有車種
-
- XV1900CU/Raider
xvs400(DS4)/xv1900cu(レイダー
)スターシリーズ愛がとまらない。










メンテナンス記録 exupサーボモーター
夕方待ち望んだサーボモーター一式とどいた!
後日なんてまてない。ワクワクとまんない。
暗くなるけどなんとかなるさ(笑)
箱あけたら・・・なんか、パーツ細かくわけられてるなぁ。やっぱり純正は安心感ある。
さてさて、一通り今後のメモとして写真に納めてサーボモーター仮組したらバイクGO!
いつもながら、レイダーってメンテナンス性皆無なんだなぁ~😖
無難にリアフェンダーとるかなぁ。
!!リアフェンダーだけは外すの簡単だった!!
さてさて、安全のためバッテリーのマイナス側だけはずして、サーボモーターの固定穴触手して、カプラーはめたら固定。(カプラーはめにくい・・・)
サーボモーターのワイヤーとexupの位置合わせのためワイヤー仮止めして、バッテリーつないだらキーON。サーボが動いてexupの位置がスタート位置になるので、キーOFFして再度ワイヤー調整し正しい位置(写真赤枠)に。
最終的にキーONで位置ずれなし!
よし、これでアイドリング不調と燃費改善するか!
アイドリングは明らかにかぶりがなくなった!
あとは走らないとわからん!
でも、雨!
んーーーーー😣
雨やむまで待つか。
おねがい!これで不調改善して!
サーボモーター一式36000円でした。
#xv1900cu
#サーボモーター
#exup
#燃費
#アイドリング不調
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ZeaL
06月02日
107グー!
父の病院までテスト走行、ラムエアー?用ダクト付けて大正解でした。ストレス無く回ります。左右のサイドカウルも付いたし、あとはタンク周りとリアをもうちょいカラーリングするか…だな。
#fzr
#fzr250R
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#z900rs
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#f4rc
#GSX
#RS250 -
ZeaL
05月31日
57グー!
ウインカーはカタナ用を使用する事で小型化、空いたスペースに穴が開きますのでそこからダクトを自作してFAIとは別にラムエアーをとります。クリーナーボックスにはホース自作をしましたので雨があがったらカウルの総入れ替えついでにダクト開通します。
45馬力ベースなので…これで70km/h〜200km/hで53馬力になります。。。
嘘です。
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ZeaL
05月19日
71グー!
取り付ける前にメーターまわりを移設、ジールはネイキットなので元々メーターがステム周辺に隣接されてますが、トップカウルの中に移設。これで準備完了…かなぁ。。
rricaneセパレートハンドル
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05月16日
57グー!
XV1900CUさん。長めの冬眠からお目覚めになりました。メッキ部分がかなりくすんでましたが、ピカピカを取り戻せて、美しい(^^)最高です!やっぱこのOHVの迫力ある2発のエンジンは造形美がたまらん。ドラッグスター始め、ミッドナイトスター、ヤマハのクルーザー達が居ない今のヤマハはとても寂しいであります。
クルーザーよ復活してくれ。
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