なこみさんが投稿したバイクライフ
53グー！
2024年07月24日
なこみ
初投稿です。
旅する豆柴を探してツーリングしています。
よろしくお願いします。
1年振り2度目の鈴鹿8耐観戦！
バイクもライダーもめちゃめちゃカッコ良かった😍
人生初のTOP10トライアルも観戦できて、とても楽しかったです！
TOP10トライアルが1番好きかも😁
ピットウォークではライダー達のサインも頂き、テンション上がりまくりでした⤴️
「荷物は少なめに」と思いつつ……イベントグッズは買わずにはいられない(笑)
カバンも満足度もパンパンに😝
戦利品を眺める時間も良いですねぇ。
来年も行けると良いな☺️
#鈴鹿8耐
#YAMAHA
#バイクレース
関連する投稿
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1時間前
15グー！
茨城の北浦一之鳥居にて
霞ヶ浦の道の駅たまつくりと北浦の一之鳥居に行ったのを動画にしてみた
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5時間前
62グー！
こんばんは🌙😃❗モトクルメンバーの皆様 いつも優しく暖かい目で見守ってくださりありがとうございます
m(_ _)m
夏🏄☀️🍧と言えば8耐と思っている私②
前のホンダ優勝🏆編で場所を…鈴鹿ツインサーキットって
のせてしまった💦ツインサーキットで8耐って…長～い
ホームストレートでちょっと休めそうな😅
以前モトクル内でのコメントで小さなサーキットの耐久レース出場された方が 休む暇無くコーナーの連続なので
キツイです と言っておられたの分かる気も…
70周年記念YAMAHAワークスチーム参戦編です❗
全日本王者の 中須賀選手 MOTO GPでも優勝🏆経験ある
ミラー選手 WSB アンドレア選手とYAMAHA R7の記念カラーリングマシンでの参戦です❗
決勝前に気になったのが予選とTOP10トライアル？での
ミラー選手の転倒…本人は想定内との事でしたが急遽2人で参戦となったHONDAワークスとのトップ争いになる事は間違い無しで予選も2番手で期待が持てます
いざ決勝スタートするとスタートで出遅れてしまった
中須賀選手 怒涛の追い上げ見せるか？と思うも意外とペース上がらずでHONDAワークスに離されてしまいますが
ヨシムラ抜きでピットインし2位のポジションでのレースが続きます
HONDAワークスから離されも何かあれば？の8耐お決まりの膠着状態が続きますがSC導入で差が2秒迄詰まりでどうなるか？と思いましたがピットインの関係で順位入れ替え無く…再度SC導入しHONDAワークスピットインし一時はトップに立つもまたピットインの関係で順位が変わり2位のままでの走行で その後HONDAワークス同様にトラブル無く追い上げも惜しく2位でのゴール🏁となりました💦
去年のYARTみたいな追い上げならずのレース展開になり(YARTは今年は何度も転倒ありで…)あくまでも現地で見た感想なので細かい事や事情知らずなので(テレビ録画まだ見て無いので💦)HONDAワークスとの差が縮まったかも？ですがレース序盤の差の影響が響いたのかと⁉️
でも数年振りにワークス参戦で2位🥈も立派な成績だと思います‼️表彰式ではミラー選手おなじみの ブーツ👢で
シャンパン飲みも見る事出来ましたので😁
やっぱりワークスチーム参戦でのトップ争いが見てて本当に楽しいですね❗😁
ちょっと話ズレますがマシン差もあると思いますが…上位の選手は精密機械の様に毎週レコードライン周辺を走り
が凄いなぁ～と‼️
第③段 ヨシムラSERT SUZUKI ～プライベートチーム編
あるのかな？(笑)
いやぁ～まだ写真整理中で…悲しい事に出るわ出るわのピンぼけ写真ばかりで…バイクとカメラはいつまで経っても上達…出来ません😥
いつもながら文才無く…コメント大長文になっちゃいまして…大変失礼致しました❗😅
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#YAMAHA70周年記念
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13時間前
149グー！
FAKE PHAZER TOURING DIALY in SADO
どんぶらこっことたらい舟
う〜し、次はたらい舟体験だ
救命胴衣を付けて乗り込む
思ったより大きいたらいだな
乗り込む時がひっくり返るんじゃないかと
ちょっと不安になる😅
無事に乗り込み出発❗️
平べったいオール❓️が前にあって
どんどん進んで行く
オールが後ろにあるなら漕ぐだけだけど
よくこれで前に進ませられると感心
やっぱり2週間くらい研修をやるそうだ😄
途中で四角いガラスを貼った物で水中を見る
海女さんも実際に使っている物らしく
海底まで良く見える
でも、それなしで上から見ると
透明度があんまり高くない❓️
昨日、尖閣湾を見たせいか
もう少し期待したんだが
そしたら、岸からそんなに離れてないのに
ここで海底まで100mくらいあるそうだ
そりゃ、無理だ😆
他の観光客もわさわさと現れ隊列を作る
なんかおもろい🤣🤣🤣
入江のところで折り返し
もう少し先まで行きたかったな〜😄
着岸して引っ張ってもらって上がる
この瞬間も落ちるんじゃないかと
少し不安になったりする😄
救命胴衣を返してバイクに向かおうとすると
KAILが救命胴衣を着たまま帰ろうとする
いやいや、たしかに怪我をしなさそうだけど
返さにゃ🤣🤣🤣
よし満喫した、次❗️
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XV250 Virago
08月12日
23グー！
ドリブンスプロケット変更しました。
歯数は悩みましたが、思い切って40丁に！
これでフロント16→17丁、リア45→40丁のハイギアード設定になったはず☝️
チェーンの長さは純正のまま、調整で最後まで張って2cmほど遊びが出る感じなので、チェーンの伸び具合によっては1コマ詰めないといけないですね。
走った感想は、自分的にはバッチリ👍
ノーマル状態の1速が無くて6速が加った感じ！
今までは60kmで走行してても、5速での回転数が高くて間違ってギアチェンジする時があったんですよね…
それが無くなりました！🙌
ハイギアード化のせいで、どのギアでもトルクで粘っている？（回転数がすぐに上がらずエンジンに負荷がかかっている）感じで良いパルス感とマフラーの音を感じられます♪
ほぼセカンド発進なのでクラッチには悪いかもしれませんし、上り坂では1段下げないといけない場面も出でくると思いますがオススメカスタムですよ！
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08月12日
40グー！
2025.810
バイク買ったってことで数十年ぶりにバイク友達と遊びました!
きじひき高原まで行き、そこで話しに夢中で写真1枚しか撮ってません…笑
ドラッグスターとバンディット2台の400ccで古いバイクだから、自分のは250ccでもZX25Rの現行車でマフラーも変えたから加速で離されないべと高を括ってたらあっさり離されました🤣笑
やっぱり遅いんだなと痛感しました…笑
それでも250ccでは高性能で優秀で音は最高だし速いし遅いしカッコイイ〜ZX25R愛してます😍✨
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