
Ricky
▼所有車種
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- Ninja H2 SX SE/+
約20年の子育て期間を経て、2018年にボルドールでリターンしました。
週末、ソロプチツーを中心にバイク楽しんでます。
年に3~4回ほど昔からの友達とマスツーしてます。
年に2回ほど、家族サービスと言う名のもと、嫁さんを無理やりタンデムさせてツーしてます(笑)
モトクルメンバーさんとツーしたいです!
■愛車歴
1990年 HONDA BROS
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1991年 HONDA CB-1
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1992年 Kawasaki ZZ-R1100
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↓
2018年 HONDA CB1300SB
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2020年 Kawasaki H2SX SE






6月22日(土)
#やべぇあやべ まで、朝ん歩ツー🏍️ ②
天気の良い間に、ちょいと終わりかけのアジサイを見に綾部まで🪷
AM10時過ぎには帰宅
#バイクのある風景 #カワサキ #Kawasaki #アジサイ#紫陽花
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5時間前
44グー!
①新型ブラックホールエンジンバイク…開発中
…私はバイク乗りの幾人かは、蒸気機関バイクやー輪バイクに乗ったほうが良いと思っている。もちろん既存メーカーから購入することは出来ず、多額の金を払って、複数社にバイクのパーツごとの特注をオーダーすることになり、とても現実的とは言えない。 けれど図面をひくなり、金を試算をするなり、構造を思考する過程を経て、いかにバイク業界やその他のモビリティー全般がチープな商業主義的観念に汚染されているかを再認識出来ると思っている。いわゆる「格好いい」とか「フラグシップモデル」、「最新モデル」、「カスタム」、「純正」という言葉がひとり歩きしているだけでなく、そのようなモノを所有し運用できれば「解っている人」、「理解できている人」という誤った認識が蔓延しているように思えてならない。「バイクの楽しみ方は人それぞれ」などという安易な言葉もこの際その範疇に入れておこう。具体的に話すなら、私は乗り出し価格50万円ほどのモンキー125ccを乗っている。そんな私が車両価格300万円以上、総額数千万円のバイク乗りを毎日蹴散らすことが出来るのは (snsなどで) 、彼らより 少しだけ、編むこと、轆輪(ろくろ)を廻すこと、刃物を研ぐこと、筆が走ることに関して理解しているからだと思う。これをもって所謂、パーソナリティーの勝利と無理やりするわけだが (仮に)、是非とも自分のバイクはイケテル、そのバイクを所有している自分はイケテルバイク乗りと思い違いしている人、またその一人かもしれないと心の片隅で思える人は、バイクを設計するとよいと思う。3Dのモデリングでもよいと思う。小さな部品から始めればよいと思う。私のようにAlを使ってデザインしたつもりになるのもよいだろう。
乗りたいと思うバイクは初めは何かに似ている、けれども似ているところが無くなれば無くなるほど、汚染された思考が解放されてゆき、自分の気持ちがはっきりと見えてくる。
…私は市販のどのようなバイクも乗りたくない。カスタムなど尚更したくない。なぜなら、それらは全てダサくてカッコ悪いから。
#東京モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー2026
#大阪モーターサイクルショー
#新型ブラックホールエンジンバイク
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Z900RS
7時間前
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GSX250R
9時間前
53グー!
SSTR2026
今年は朝から
エントリーにチャレンジしてみようかなと🤔
エントリー日忘れてしまう可能性も有るし、
何か年々競争率高くなってる??
競争率高くてエントリー出来なければ即諦めよう😅
とりあえず会員登録と下書きは済ました😊
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Ninja 250R
11時間前
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バイク好きなら憧れる男の子の秘密基地😆
チャッピーで妄想して楽しんでます😊
#Kawasaki
#Ninja250R
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納車記念にパシャリ!!!
人気の#250ccフルカウルバイク
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