
NKJ333
若い頃にRZ250,GPZ600Rなど乗っていました。
その後ベトナムでは乗ってましたが、2020年にリターンしました!
ほとんどソロツーなので、ツーリング仲間などできればいいな~と思ってるので気軽にフォローして下さい!!


初乗りは九十九里へ🏍️
#GSR #GSR600#GSR400#GSR250 #リターンライダー#初乗り2024
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10月04日
65グー!
北アルプス大橋
2025/09/27
鈴菌高原の帰りは、なんだかんだで初北アルプス大橋へ寄って、帰りにレッドバロンで2回目のオイル交換。現在4500㎞(そのうち北海道3000㎞)
タイヤはやはり北海道でめちゃ台形減りして
スリップサインまであと2㎜位か?💦
もって、あと1000㎞位?セミブロックとはいえ減るの早くないかい?フロントも大して変わらない減り方😅せめて前後1万キロ位はもってほしいところ...来年春遠征する場合は今年中にタイヤ変えとかないとだな〜
第一候補 ミシュラン アナキーアドベンチャー
第二候補 シンコータイヤ E705
第三候補 シンコータイヤ E804/E805
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10月03日
107グー!
9/21
濁河温泉・開田高原ツーリング
R361の九蔵峠
峠にはツーリングのライダーさんが数台停めて
写真撮られてました😊
微妙に雲が多くて御嶽山の写りイマイチ💦
あとカーブミラーが邪魔な位置に😅
数年前の御嶽の噴火はびっくりしたなぁ。
まさか御嶽山が噴火するとは思わなかった。
その年に開田高原に冬に滑りに来たけど、
遠目に見える御嶽山まだ煙出てたしなぁ…。
死火山ならともかく活火山が沢山有る日本。
富士山もかなりマグマ溜まって噴火しても
おかしくないて噂有りますし、
自然の脅威は地震にしろ怖いですね💦
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10月02日
35グー!
北海道ツーリング2025 #18
道内3日目のこの日はホテル泊
といっても、元ラブホ❤️😂
昭和感漂うモーテルですが
ここの利点は屋根付き専用車庫
次の日もこの車庫に救われました。
一人で泊まるには広過ぎる部屋
キングサイズを独り占め、多少水道設備が古めで
匂うが、近くにふれあいセンター(温泉)もあるし
問題無し
併設の食堂の蕎麦は可もなく不可もなく...🤔
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10月02日
71グー!
最近、色んな所で赤色や白、たまに黄色い花を見かける。どうやら彼岸花らしい。GBを赤タンクに替えて、わりと近場にある名所、石神原公園展望所からの上和田ヒガンバナロードに行ってみた。曼珠沙華/地獄花/キツネ花/なんて別名があるみたいだけど一番気に入ったのがカミナリバナ。今後はカミナリバナと呼ぶ事にしようと思う。よくよく見ると花びらがヨレヨレで旬が過ぎていた残念。
#ホンダ
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10月02日
116グー!
8/17
滋賀・三重マスツーリング
写真①②
朝明川の洗い越し
…が!
水少な過ぎて普通に沈下橋状態でした😅
写真①の奥に写ってる謎の主の様な老人。
あの人は何者やったんか気になる…
写真③④
御在所岳の麓、湯の山温泉の廃墟へ。
かもしか大橋で記念撮影。
廃墟巡ったより、寂れた温泉街の1車線の道をひたすら登ってゆくのに、超トロイ速度で前を走る外国人のプリウスだけが印象に残った😅
@54355 さん
@73489 さん
@69017 さん
ありがとうございました😊
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GSR400
10月01日
135グー!
午前中奥様の用事に同行して帰宅したら、DAYTONAゴールデンパッドが届いていたので、早速取付作業に……シタタタッ ヘ(*¨)ノ
これで漸くNISSINのブレーキキャリパーの実力が分かる☝️GSR400にはトキコ6ポットキャリパーにゴールデンパッドの組み合わせが最強ってされてきたけど、HONDA CBR900RR採用のキャリパーの実力は如何に⁉️
作業終わって改めてパッケージ見ると、ゴールドパッドχ (シンタード(焼結)メタルタイプ)⁉️ゴールドパッドの上位パッド(・・;)
ゴールドパッドを注文したつもりだったけど、製品が新旧入れ替わってたのかな❓
まぁ上位パッドなら問題ないかꉂꉂ🤭
それと☝️
GSR界隈の方から新品同様のアグラスのバックステップを半額以下で譲って貰ってたのを予定変更してこちらのGSR400に装着‼️
ちょっとピカピカしてて浮いてる感じだけどそのうちスイングアームに近い色に落ち着いてくれると良いんだけどなぁ☺️
#GSR400
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