バイクファミリー侍さんが投稿したバイクライフ
106グー！
2023年12月20日
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バイクファミリー侍
名古屋市西区の250cc単気筒専門店バイクファミリー侍のミョウガです！
当店ではバイク初心者の方でも安心してバイクを楽しめるよう日々、切磋琢磨しております。
少しでも皆様の楽しいバイクライフのサポートができれば幸せです！
またバイクファミリー侍公式HＰではオートバイのコトからの何気ないコトまで綴っておりますのて良かったら遊びに来てください??
https://bikefamily-samurai.com
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関連する投稿
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12時間前
46グー！
今日はハンターカブのプチカスタムしてみました😋☝️アウトドア全振りに🤭🏕️
大型以上に沢山乗って何年経っても愛着が湧いてくるカブ🏍️
その後は奥さんのお誕生日🎂ってことでTOKYO station cafeでお昼ご飯でお祝い🥂🍽️
女性には丁度いい量だと思いますが一生食べ盛りの私にはあと３皿は食えそう🤤🍚🍽️笑
フレンチには絶対向かない体質ですね🤣🤣
昼飯食った後は新宿に戻りお買い物😆！
蒸し蒸しな一日でしたが買い物が充実した一日になりました😋✨✨
#ハンターカブ
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Z900RS
12時間前
43グー！
このアングルが好き🏍️
#z900rs #バイク乗りと繋がりたい #ツーリング仲間募集中 #バイクのある風景 #和歌山 -
FZ250 PHAZER
15時間前
123グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
やっぱり最後は力技❗️
初号機はEXUP付き
イグニッションをONにすると
EXUPが動くので壊れてはいない
しかし、モーター部の初期位置が悪いと考えられ
ワイヤーをこれ以上引っぱることが出来なくて
止まってしまう
また、ワイヤー調整も上下で長さが違い過ぎる
2️⃣サービスマニュアルを確認すると
3️⃣マフラー側の排気を抑える板の初期位置は
V字の間にボルトが見えるところと分かった
しかし、モーター側の初期位置が
ハッキリと記載がないので分からない
う〜ん、サービスマニュアルの写真説明だと
4️⃣辺りなんだけど、ズレているよな❓️
どうやって合わせるかが書いて無いんだよ
こういう時の対処方法がなければ
サービスマニュアルの意味ないじゃん😮💨
まぁ、こういうことはYAMAHAの本社研修で
教えられるのかな❓️😄
悩んで見てても改善しないので
壊れてもいいやと力にうったえる❗️
プライヤーでモーターを回してみた
そしたら、動いたよ🤣🤣🤣
で、サービスマニュアルの初期位置と思われる
位置にしたら上下のワイヤー4️⃣が均等な張りになった👍
EXUPも回転に合わせて動くようになった
やったぜ調整完了❗️🎉🎉🎉
やっぱり40年前の車体はプログラム制御を
していないから力技でなんとかなるな🤣🤣🤣
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
#YAMAHA
#ヤマハ
#ツーリング
#サーキット
#TECH21 -
20時間前
11グー！
我が家のホームジム🏋️
いつまでも現役美容師でハサミが持てるよう✂️
いつまでも大型バイクを転がせるよう🏍
日々鍛えてる主人です😂
また新しいアイテム増えて本格的に🏋️
#福岡 #ハーレー #ストリートグライド #CVO
#バイクライフ #バイク乗りと繋がりたい
#夫婦ツーリング #ホームジム #Ninja #SHOEI -
FZ250 PHAZER
09月08日
181グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
カラーリングの振り返り
1️⃣AIにPHAZERをマールボロカラーにした画像と指示したら
若干安っぽいいがこうなるよな😄
2️⃣手本87年型YZR500
3️⃣手本88年型YZR500
4️⃣アッパーカウルを赤にしたら全体が赤くなった😅
5️⃣ビアッジのYZR500になってしまうから却下
6️⃣1996年型TRX850
アンダーカウルがなくてこれがPHAZERに一番近い❗️
ちゅーことで、これを手本にする❗️
7️⃣〜🔟出来上がり👍
カッコいいでしょう😍😍😍
#FZ250PHAZER
#FZ250フェーザー
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XV1900CU/Raider
09月08日
40グー！
先日、3〜4週間ぶりに！
レイダーちゃんに乗りましたよ♪
近年の夏が暑すぎて今年の夏は
体力奪われるんで小さいのばかり
乗ってました
一時期より気温マシになったとは言え
レイダーちゃんエンジン熱いから
乗ったら汗が鼻まで垂れてきましたよ😂
けど！久しぶりのレイダーちゃん
やっぱ走りが楽しいーー！
とりあえず空気圧チェックのため
久しぶりにレイダーで！
9月末には普通に乗れる気温になるかな？
#xv1900cu
#YAMAHA
#ヤマハレイダー
#チビライダー
#150cm
#レイダー女子
#バイク女子
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09月08日
67グー！
Z900RS🏍️とメタセコイヤ並木🌲
#z900rs #和歌山ライダー #ツーリング仲間募集中
#バイク乗りと繋がりたい -
-
09月08日
19グー！
【ハンドル周りの世界観を変える。仕様違いの『CNCリザーバータンク』2種類、あなたはどっち？】
皆様こんにちは、トライアンフ福岡です！
今回は、愛車に跨った瞬間、最も視界に入るコクピットの質感を劇的に高める大人気カスタムパーツをご紹介します。最高峰のアルミ削り出しパーツ『CNC加工 フロントブレーキリザーバー（アルマイトブラック）』が2タイプ揃いました✨実はこのリザーバータンク、一見同じように見えて「ホースの取り出し口（ジョイント）」の角度が異なります。
1️⃣ ジョイントが「真横（90度）」に向いているタイプホースが真横に突き出す仕様。主にSpeed Twin 900/1200やScrambler 900などのハンドル周りにすっきりと収まります。
（※ボンネビルT120/T100などのクラシック系はタンク一体型のため、別体型のこちらは適合外となりますのでご注意ください⚠️）
2️⃣ ジョイントが「ななめ」に傾いているタイプ絶妙な角度でホースを逃がす仕様。Street TripleシリーズやSpeed Tripleシリーズなど、スポーツ＆ロードスター系の鋭いコクピットにジャストフィット！
どちらも精緻なCNCローレット加工のキャップと、フルード残量が美しく見える一体型のサイトグラス（窓）を備えており、標準の半透明なプラスチックタンクから交換するだけで全体の凝縮感が一気に跳ね上がります。
「自分のバイクにはどっちの角度が合うの？」「取り付け費用や作業時間はどれくらい？」気になった方は、ぜひ愛車と一緒にトライアンフ福岡の店頭へ遊びにいらしてください😊
スタッフがお乗りのモデルの適合をその場で丁寧にお調べいたします。細部にまでこだわる大人のファクトリーカスタム、始めてみませんか？
皆様のご来店をお待ちしております！
📍 トライアンフ福岡福岡市東区松島5丁目13-3📞 092-624-6655
#トライアンフ福岡 #ブレーキマスタータンク #アルミcnc #カスタム
