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鈴木🐒✨
▼所有車種
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- Monkey R
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
ログ置き場
#農業機械整備技術向上
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#田畑見回り業務用バイク
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2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録70mm239cc
10年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762

他所は知らん。
良いとは思うけど。わかりません😆
多分、競技車両向け。高付加価値プラグ。
音が変わった気がする。
標準の3倍の入手価格。燃費は3倍になりません。
標準よりも正確に綺麗に燃え始めると思う。
燃焼の厳しく無い私のエンジンでは。
う~ん。手軽に選べる。遊び心かな?😆
でも、良いよ。わかり易い。
燃え難い所で燃えて。次の燃えが良い。
音が悪い。燃費悪い。パワーが無い。
のは未病。故障探求を始めましょう。
なんちゃって。
エンジン掛らなくなら無ければ過剰整備か😆
プラグガスケットを基準で締められ無い奴は、好きでも実践向きでは無い。
法では許されているが、シリンダーヘッド交換の大事故になる前に。
工具を置いて整備工場ヘお任せを。
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D-TRACKER
06月08日
24グー!
アリエクでシリンダーヘッドのガスケットをゲットしたんですが、ダメでした…
①シリンダーヘッド側の溝にガスケットがはまらない
②純正品に比べて幅が狭くしっかり感がない
③カムチェーン側のカマボコ型の部分がキッチリはまらない
これを使って組み上げたところでオイル漏れが治るどころか返って酷くなりそうなので断念しました。
一旦、はじめについていた純正品をまたに戻して様子見です。見た目は劣化した感じはなかったことと、シリンダーヘッドを止めているボルトが緩かったので増し締めしました。
#シリンダーヘッド #シリンダーヘッドガスケット交換 -
Ninja ZX-7R
03月30日
23グー!
ホイール磨いてる時にちょっと燃料っぽいニオイがするなぁと思ったら、車体の左側にシミのようなものが(~_~;)(旧車あるある)
キャブレターパッキンだろうなと予測したどっていくと、やはり一番キャブレターからの燃料漏れでした。(他のは大丈夫でした)
ちなみにドレンボルトがトルクスT15なので燃料抜く時は用意必要です。
良品の部品取りキャブレター持ってるので、とりあえず外して新品を発注しようと調べたら、1個約1155円ほど!?するので(1台分だと4600円ちょっとする)とりあえず手持ちのものを使うことに。純正品番 92055-1426
輪ゴムみたいなのに1000円するのなんか高い気がするので(耐油だったり耐久性良いものでしょうが)、社外品でもよいかなとも思い取り寄せてみようかと思います。
幸いバリオスやZXR系やZZR系とも共通部品のようなので純正、社外とも現在は取り寄せ可能です。
漏れ確認してキャブレター清掃して組み付けたので、調子も良くなりました(前回の清掃から4年経過)👍️
#カワサキ
#キャブレター
#DIY
#zx-7r
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01月16日
31グー!
遅くなりましたが、
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
今年もちょこちょこ何か投稿できればと思います。何卒宜しくお願い致します。
写真を撮る癖がないので何も上げるものがなく更新できませんでした!
SUPER9 スクーター最速では?
ベアリングバラバラ、ペラもバラバラでした、今パーツ出ませんので海外取寄せになります。
よく壊れるのにパーツが無い、外車あるあるですね~
今乗られてる方はどうやって維持してるのか…
ご自分で全部できる方が多いでしょうね〜
こう言う楽しいバイクがなくなってくのは寂しいですね。
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#原付
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#スズキ
#キャブレター
#キムコ
#修理
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2025年10月25日
37グー!
すみません宣伝です、よかったら見てやって下さい
・カワサキ エストレヤRS
メグロの系譜でクラシカルでかっこいい!
乗りやすくて良いバイクです。
本体38.8万
グーバイクに詳細掲載しております。
https://sp.goobike.com/shop/client_8201881/zaiko.html
↑↑
弊社goobikeページです。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。
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TEL: 0568-90-7778
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