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BeN
富山在住です。
富山、岐阜、長野、石川辺りを写真を撮りつつ気の向くままにツーリングしています。
少しずつですが投稿していきますので楽しんでもらえるとうれしいです。




#ご近所ツーリング
今日は朝からはじめてのユーザー車検🔨
光軸がかなりズレていて再検査になったものの、調整後に無事パスできました🙆♂️
久々に緊張しましたが、終わってスッキリ😊
帰りに近所の紅葉の進み具合を見に#寺家公園 へ。富山市内ではそこそこ有名な紅葉です🍁だいぶ色付きは進んできましたが、見ごろはもう少し先ですね。
ついでに#寺家公園 からすぐの#池原隧道 へ。1933年の開通とのことなので、90年前に手彫りで掘られたトンネルです。高さ2.2m、幅1.5mとかなり狭いので、軽自動車でギリギリですね。トンネル前後の道路もすれ違えないのでご注意下さい⚠️ その小ささからも歴史を感じるトンネルでした。
調べてみると、心霊スポットとしても有名のようですが、私はそちらには興味はありません。
#池原隧道 はあと2つあるようなので、また行ってみようと思います。
紅葉もだいぶ近所まで下りてきました。バイクに乗れるのは今年もあと数週間くらいですが、綺麗な紅葉を撮りにいきたいですね🍁🏍️💨💨
#富山県 #富山市
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畦道をゆっくりブラついて楽しみました
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#しゃくなげ学校(旧鎌掛小学校) #畦道
#ソロツーリング -
22時間前
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何故に、自分がKawasakiを選んだのか。。。
一昨年(2024年)の8月1日でした😌
出張で東京ビッグサイトの青梅地区に3日ほど行って来ました。
下水道研究発表会を聴講しに行ったんですが、関連イベントである、下水道展が東京ビッグサイト内で開催されていたことから出展されている各メーカーに挨拶がてら顔を出しに行きまして…
でもね…3日で5万人も動員する大イベントですからね〜ほんと人人人😓
もちろん、東京🗼固有の馬鹿みたいな暑さもあったんですが、毎晩飲み過ぎていたせいもあり、体調も優れず、取り敢えず…と、からかい半分で行ったんです。
でもね。。。351もある出展数の中、1つだけツボに嵌りメーカー担当者と1時間以上も話し込んでしまったのが、川崎重工業さんの出展ブースだったんです。
私は展示してあった、Ninja H2カーボンに目が行きついつい立ち寄りましたが、そのスーパーチャージャー内のインペラに採用された技術と、下水プラントで採用されたブロアに使われた「川崎MAGターボ」内のインペラが大きさこそ違えど技術は共通しているとのこと。。。
ま~そのMAGターボの機構が最高にツボだったんですけどね。
現在の仕事場でも大小のポンプに囲まれていますが、共通する問題は軸と接触する部分の摩擦との戦いになります。
それを磁力の力で軸を浮かせることで摩擦をゼロにするテクノロジーなんですよね🤩
と、話が逸れましたが。。。
いずれ、自分の仕事場にも関連する技術を趣味の世界の技術にもしっかり共有しフィードバックしている企業である川崎重工業をより身近に感じ、また乗ってみたいに変化した瞬間でした。
私が川崎重工業のバイクに乗ったのは、小学校時代に父親が乗る500ccのメグロ(厳密に言えば川崎重工業ではありませんが。。。)に乗っけてもらったり、その父親が乗らなくなったエストレアを譲り受けて以来になります。
また、実を言えば。。。今乗っているZX-14Rに惚れ込んで探していたのではなく、最初に探していたのはZRX1200だったんですけどね😝
でも、それこそ実際に乗ってみて最終的にZX-14Rを選んだ自分に改めて感謝している今があります。
だからこそ長く乗って行けるよう、体力維持に努めて行かねばね🏋️
#Kawasaki -
01月26日
17グー!
#KAWASAKI #250TR #BJ250F
新入荷情報!!!
2006年モデル 走行距離8462km
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