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JEEPOUTLET
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新着入庫車両紹介です!
☆スズキ/ボルティー
☆NJ47A
☆J424
☆ブラック
☆走行距離24,213Km
☆4ストロークエンジン
☆キャブレター
☆ディスクブレーキ
☆スーパートラップマフラー
☆ハリケーンハンドル
☆250cc
本体13.8万
で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
http://www.goobike.com/shop/client_8540011/zaiko.html
↑↑
弊社グーバイクページです。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
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皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
ご覧いただきありがとうございました。
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キャリパーを取り付けていて気づいた
あれ、マスターシリンダーってあったか❓️
キャリパーをオーバーホールした記憶はあるけど
マスターシリンダーのオーバーホールを依頼した
記憶がない😑
で、探してみたけどナッシング❗️
ちくしょー、また金がかかるのかよ❗️
しかし、これがなければブレーキがかからん❗️
買うしかねー😆
しかし、中古を買ってオーバーホールすると
金も時間もかかる
ここは純正と同じNISSIN製ってことで
勘弁してもらおう😅
今はシリンダーの向きに縦型と横型があるんだね
AIに聞くと縦型の方がブレーキのタッチに
ダイレクト感がある
だけど、シリンダーが前方に向いているから
カウルに接触する可能性がある
うわ~、それが一番気になるところだな
買ってからカウルが邪魔で入りませんでは話にならん
ちゅーことで無難に横型でフルードカップは別体式
これもカウルの接触を避けるため
早速到着、はっやいな〜❗️
ガシガシと付けていく
シリンダーもホースも新品だから気分が良い😄
しかし、フルードカップをどこに付けるか❓️🤔
あれこれ試した末にトップブリッジに
ステーをDIYして完成👍
仮組みにしてカウルを付けて
動作させる時に邪魔しないか確認しなければ🤔
あれ❓️エンジンはかかるしカウルを付ければ
走れるんじゃね❓️
塗装はさておき🤣🤣🤣
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対策として
・前後逆に積んでる人
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なども見かけるけど、私、オリジナルロゴをペイントしちゃったので、正向きじゃないとダメなんです
そこで、ホムセンにはホムセン!
蓋取り付け部に、コ➰ナンで買った安い電ドリで穴を開けて手持ちの割りピン入れてみました
割りピンが長かったので、これまたコ➰ナン・PRO-ACTのラジペンで、片方はカットしてグニャリ
もう片方はカットするのがメンドかったので、そのままグニャリ
目立たないのでおっけ!🙆♀️
トルクが弱くてあんまり使えずに眠ってた電ドリ
思わぬ活躍で、大満足♡
#バイク女子
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#AI女子
#ホムセン箱
#ホムセン工具 -
17時間前
11グー!
#SUZUKI #ボルティー #NJ47A
新入荷情報!!!
1998年モデル 走行距離17731km
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