Constellationさんの投稿したツーリング情報 - #バイクと夕日 #xjr1300 #...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

ST250/E-Type

07月28日

47グー！

【YouTube動画UP！】
〜キャブ車乗りの出発は忙しい〜

https://youtu.be/yRvHaMRitOY?si=DsUsriUp_BiaMyTX

スタートの儀式と走行動画を撮りました

キャブのカスタム車両のキックスタートは宿命といいますか…儀式が必要🧙‍♀️
その他出発の準備って何かと時間かかりますよね😮‍💨
そしてボッチライダーはカメラを置いて定点でしか撮れないのです🥲
カメラ取りに戻る時の『私は何をしてるんだろう』感w
ちょっと編集で遊んでみたので、もしよろしければご覧ください🙇
#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#ラットスタイル

ST250/E-Type

07月25日

35グー！

車でもやったけど、バイクでも擬人化してみました。
コレまたべっぴんさんにしてもらっちゃって🥴
どっちが好きかは選べません！🙇
皆さんはどっちがお好み？笑

#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#擬人化
#ラットスタイル

07月24日

35グー！

昔乗ってたSR400の写真が見当たらず、あちこち探してサルベージしてきた。

19年前に2年落ち、走行距離3,800km、乗り出し価格38万円のSR400。

カフェレーサーに憧れてカスタムしていたものの、トップブリッジを変えず且つカッコよく仕上げるために、トマゼリのセパハン入れました🏍️

ちなみに購入時はタンクは黒で、諸事情あってサンバーストレッドに換装しました♪

#SR400 #カフェレーサー

ST250/E-Type

07月24日

43グー！

朝の通勤中トラブル発生！
走行中エンジンがストールしました😨
なんか電気系が弱々しいので、ヘッドライトを消してみると始動しました。
でもヘッドライトをつけるとストールする。
ジェネレーターイッたかな〜と思い、汗だくになりながら残りのバッテリーでそのまま職場へ辿り着きました。
ちなみに1998年以降のバイクは、消灯走行は違反です。緊急だったとは言え反省しております🙇

原因はタンク下にグチャグチャに突っ込んでいた配線のカプラーが外れてました。それがジェネレーターの配線だったので、走っても充電されず、ヘッドライトをつけると、電圧が低下して火花が出ずストール。という…

その時の状況をチャッピーにイラストにしてもらいました笑
なんだかカッコよくしてくれてますが、実際はもっと滑稽そのものです😅
横を通り過ぎていく通勤車両の人に白い目を向けられ続けて、もう少しで穴を掘って隠れるところでした🕳️

やはり素人カスタムは点検をこまめにしないとですね…

#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#故障
#エンスト

SRX250

07月23日

50グー！

SRX250Fレストア続き

投稿内容が前後しますが、カフェレーサーシート取り付けの為、元々装着されてたバイクのシートレールが有ったので、加工溶接して取り付け❗️
で、純正のフレームがなんか見た目微妙だったので、溶接取り付け用のシートフレームを取り付けし、補強を入れて塗装❗️
ウインカー内蔵貼り付け式ストップランプをシートフレームに埋め込み❗️(固定は雨対策も兼ねて、コーキング剤で固定)
次はロケットカウルステーにメーターが付けれるようにしていきます❗️

#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
#レストア
#カスタム
#レストアカスタム
#カフェレーサー
#ガルフ
#ガルフカラー
#GULF
#Gulfカラー

SRX250

07月23日

24グー！

SRX250Fレストア続き❗️

FZR250Rのブレーキディスクがきちゃなかったので、社外新品も考えましたが、予算的に出なかったので、ピン交換し、インナーを塗装❗️
キャブをパワーフィルターにしたので、バッテリーBOXを作成❗️
ヘッドライトを丸型にするので、純正ヘッドライトステーを加工溶接❗️

そこそこ形になってきました❗️

#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
#レストア
#カスタム
#レストアカスタム
#カフェレーサー
#ガルフ
#ガルフカラー
#GULF
#Gulfカラー

07月17日

34グー！

一旦完成！！

約1ヶ月かけてコツコツ作ってきたVTR250が、ようやくここまで形になりました✨

最初はブルーのノーマル車。
そこから全バラして、フレームや外装を塗装、シート加工、セパハン化、配線引き直し、ライト・メーター周りの変更など、ほぼ毎日少しずつ進めてきました。

途中でオイル漏れ、燃料が来ない、配線が分からない、塗装の失敗など何度も心が折れそうになりましたが、そのたびに原因を探して一つずつ解決。

タンクのラインも完璧ではないけど、それも今の自分の技術の記録ということで😊

目指したのは派手さではなく、黒×アイボリーのシンプルなクラシックカフェレーサー。

まだタイヤやスプロケットなどやりたいことは残っていますが、とりあえず自分の理想の形が完成しました！

ブルーのノーマルからここまで約1ヶ月。なかなか頑張ったかな👍
でも、乗ったら思った以上に乗りにくいですが🤣

それも含めて、自分だけの一台です😊

#VTR250 #MC33 #カフェレーサー #カスタム #DIY #ホンダ #CafeRacer #バイクのある風景

ST250/E-Type

07月16日

64グー！

配線の取り回しで気になるところがあったのでやり直しました！2日夜鍋して合計5時間💦配線作業が1番苦手です🥲
まずレギュレーターとその配線、エンジンからの配線をもっと目立たないようにできないものかと考えました②。レギュレーターはタンク下のフレーム(AIがついてた場所)に同じボルトサイズの穴があったのでそちらに移設③。そこから配線を延長して、全てシート下に突っ込む！半田付けがやたら面倒くさい😭手についたフラックス取れないんだけどどうやって取るのコレ😖

エンジンからの配線はFスプロケ付近から出てたので、コレまた配線延長してステップ下を通し、フレーム裏からシート下に④。シート下は配線の宝庫です🪎

誰も見ない、たかが1本の配線を見えないようにするだけで、夜な夜な何をしてるんだ。明日も仕事なのに。

#カフェレーサー
#カスタム
#キックスタート
#キャブレター
#配線処理