
p@sswind
▼所有車種
-
- SEROW 250
こんにちは
小さなバイクで山道を走るのが好きです
バイクを操っていれば無心になれる
淡々と走るだけで癒され、メンタルが整います
最高の癒しアイテムだと思いませんか
15年ほど離れてましたが、
空冷4スト単気筒のオフ車でリターンしました
大型免許はあるけれど、
持てるパワーとギヤを駆使するのが好きなんだな
齢を重ねる中で、
足るを知りました
左手はクラッチレバー、左足はシフトペダル
操れなくなったら
その時はおとなしく返納します笑
2024年暮れ追記
年齢的、体力的なことを考えると、
この辺でミドルクラス乗っておこうかなぁ・・・
な〜んて、
思いながら物色中
残り時間は限りがありますから
考えてる時が一番楽しいですね笑
車歴
MB5
チャッピー
シャリー
チャンプ
RZ250R
CBR250R
KDX250R



坂折棚田はいよいよ田植えシーズンですね☀️
ここに来る前に旧R418で味わった緊張がほぐれます。
また、この後、四谷の千枚田にも行きましたが、けして田んぼマニアではありません💦
棚田百選に選ばれたら、やめるにやめられないだろうな。後継者が心配だな。
by せろお
#坂折棚田
#棚田百選
#ヤマハ
#セロー
#せろお
関連する投稿
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CZ125 TRACY
10時間前
15グー!
トレーシーのサイドカウルはジェット機の主翼をイメージしてデザインされたそうです。
その甲斐あって高速時は離陸しそう…とはなりませんが昭和のレトロ感を放つダサかっこいい演出がなされています。
当時の高級志向であった4連メーターや足踏み式リアブレーキ等(操作性の改善の為左ハンドブレーキに変更)も時代のイケイケ感を感じますね。
ハンドルスイッチのカラフルさも泣けてきます。
パフォーマンス向上と不具合回避の為、キャブレターをミクニのフラット式に変更し、合わせてワンオフステンチャンバーを装着しました。
ポート加工も相まって高回転のレスポンスは爽快で2ストならでフィーリングを楽しむ仕様にしています。
#ヤマハ
#CZ125
#トレーシー
#CZ125トレーシー
#CZ125TRACY
#スクーター
#昭和レトロ
#YAMAHA
#昭和
#昭和スクーター
#2スト
#2ストローク
#2スト
#2ストスクーター -
AT90
16時間前
26グー!
新たに入手したヤマハAT90、エンジンに火が入るのを確認出来たので一安心… 外装に取り掛かるためにチェックを兼ねてバラして下地処理をしました!
私は仕事柄整備はある程度はできるのですが、塗装はド素人なので下地処理のみ自分でやって塗装は業者に任せようと思います(^^;)
バラしてみるとフレーム他、鉄パーツは酷い錆や損傷は無く状態は良好です^ ^
さて、今回の作業、1番大変だったのは剥離剤を使った塗装剥離でした、純正の塗装の上から恐らくラッカーで塗られていたため表面の塗料が溶けて伸びるだけでなかなか綺麗に取れません…
下の純正色は剥離剤が浸透するとパリパリと気持ちよく取れてくれるのですが、なかなかに時間がかかりましたよ(´・ω・`)
剥離剤は初めて使うので取り敢えず1kg買ったのですが途中で足りなくなりました、タンクとサイドカバーが残っているので買い足さなければ(^^;)
#ヤマハ
#AT90
#再生
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17時間前
138グー!
MotoGP MOTEGI
さすが天才クアルタラロー❗️
このYAMAHAにとって最難関のサーキットで
5位とはまさに天才❗️❗️
ペッコがポール❗️❓️調子を取り戻したか❓️
ミルが2位❗️❓️ しかもHONDAが12位までに3台入っている❗️
YAMAHAはクアルタラロー以外 最下位争いじゃねーか😭
もっともポールから23位まで1秒以内ってのも凄いことだな😳
クアルタラローはポールから0.2秒差か
しかし、レースになるとストップ&ゴーでパワーを必要とする
このモテギはYAMAHAにはツライよな😮💨
がんばれクアルタラロー❗️
スタートを決めてイギリスのようにブッチギれー❗️❗️😤
そして、YAMAHAは早くV4を速くしろ❗️😡😡😡
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/02d375ee72a47ac68e11116656d40f53fcd655f1/
モビリティリゾートもてぎで、MotoGP第17戦日本GPの予選が行なわれた。ポールポジションを獲得したのは、ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤだった。
予選直前のFP2では、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ(VR46)と、ドゥカティのマルク・マルケスがターン5で転倒。どちらも怪我などはなかった。
■タイトル争い事実上終戦のバニャイヤ、1年を無駄にしてしまったと嘆く「マルケスはライバル不在だった。僕も本来の力を発揮できていれば……」
初日プラクティスのタイム順による予選Q1とQ2のグループ分けの結果、母国戦の小椋藍(トラックハウス)はQ1からのスタート。ワイルドカード参戦の中上貴晶(ホンダ)も同様にQ1スタートだった。
さらに、日本GPでのマルク・マルケスのタイトル確定を阻止することができる唯一のライダーであるアレックス・マルケス(グレシーニ)も苦戦し、Q1スタートとなった。
モビリティリゾートもてぎは天候に恵まれ、気温26度・路面温度42度のコンディションで予選時刻を迎えた。
Q1の序盤アタックでは、フランコ・モルビデリ(VR46)が1分43秒642で暫定トップタイムに。ホルヘ・マルティン(アプリリア)、フェルミン・アルデゲル(グレシーニ)が僅差で続いた。
そして母国戦の小椋はコースインして3周目の計測で、暫定トップタイムを更新する1分43秒429をマーク。Q2進出圏内に入った。
一方でアレックス・マルケスはQ1前半のアタックでは1分43秒666で暫定3番手。Q1敗退の危機にあった。
Q1後半のアタックが進むと、モルビデリが1分43秒253をマークして小椋の暫定トップタイムを更新。さらにアレックス・マルケスもアタックをまとめて、2番手タイムを記録。小椋がQ1進出圏外の3番手まで蹴落とされた。
小椋は最後のアタックでは最速ペースを発揮しており、タイム更新を狙った。だがアレックス・リンス(ヤマハ)の転倒によるイエローフラッグの影響で当該ラップのタイムは取り消しとなってしまった。
その結果、トップタイムのモルビデリと2番手タイムのアレックス・マルケスがQ2に進出。小椋は惜しくも3番手タイムでQ1敗退となった。中上貴晶は10番手だった。
予選Q2が始まると、マルク・マルケスは弟アレックス・マルケスの後ろにつけてアタックに入った。最初の計測では1分43秒413で暫定トップタイムとしたが、フランチェスコ・バニャイヤが1分43秒341をマーク。チームメイトに暫定トップタイムを更新された。
マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)やファビオ・クアルタラロ(ヤマハ)もそこに迫ったもののわずかに届かず。ドゥカティ・ファクトリーチームがトップ2の状況でQ2後半に入った。
Q2後半に入ると、アレックス・マルケスが自己ベストを大きく縮め、暫定4番手のタイムを記録。そして兄マルク・マルケスもアタックをかけると……1分43秒043をマーク。暫定トップタイムとした。
しかしここから更に暫定トップタイムは更新が続いた。ジョアン・ミル(ホンダ)が1分43秒003を叩き出したと思えば、次はバニャイヤが1分42秒911で走った。
このバニャイヤのタイムがQ2最速となり、バニャイヤがもてぎ新レコードタイム樹立というおまけ付きでポールポジションを獲得。苦戦が続いてきたバニャイヤだが、復活の狼煙となるだろうか? 2番手はホンダの母国戦で素晴らしいアタックを決めたミル。3番手がマルク・マルケスだ。
アレックス・マルケスは最終的に8番手。3列目スタートとなり、兄のタイトル獲得決定阻止に向けては、厳しい位置となった。
なお昨年ポールポジション獲得のアコスタは、ライドハイトデバイスのトラブルによってQ2中盤まで予選を走ることができなかったが、終盤にアタックを上手く決め、4番手を確保した。
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#motogp
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09月26日
190グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
あれあれ大観峰❓️
う〜し、阿蘇ツーリングも終盤戦になってきた
次は大観峰だぞ
2年前は5時スレスレに到着して展望台に行けなかったから
リベンジだ❗️😤
到着して駐車場に行く前に写真撮影
うん、2年前と同じ場所だね😆
駐車場に止めて展望台に行くが
あれ、売店の前にバイク専用駐車場があった
ここまでバイクで来れるのね😅
だけど、バイクと景色が一緒に撮れないので
どうでもいいや😗
で、テクテクと歩いて展望台まで行って
周りを見てみたが
う〜ん、こんなもん❓️になってしまった
良い景色ではあるけど広大過ぎて
阿蘇を手に入れた❓️感がない🤔
最初のケニーロードや南阿蘇の展望所が良過ぎたな😆
ファーストインプレッション分もあるから
一概にはどちらが良いかとは言えないけどね
とにかく大望峰に来て2年前のリベンジを果たしたから
満足じゃ❗️👍
次は阿蘇の最終目標地
みんな大好きあの看板だー❗️❗️🤣🤣🤣
2年前の写真も載せとこう
ようやってんな俺❗️🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
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#九州
#ツーリング
#阿蘇
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09月26日
201グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
阿蘇2日目 ヒバリ工房
う〜し、腹が減った
もう少しで美味しいピザが食べられるぞ〜
と、到着したら、なんじゃこりゃ❗️❓️
ピザ屋があるだけじゃないのか❓️
ピザ屋、カフェ、バイク屋、ソーセージ工場まで
あるじゃないか❗️❓️
ちょっとしたアミューズメントパークじゃないか❗️
情報なしだからビックリしたよ😳
いや〜、すごいすごい❗️
で、さっそくピザを食べようと思ったら
ピザ屋が休み あいた〜❗️
しかし、カフェが開いているのでそちらに移動
周りを田園に囲まれ
お洒落なカフェだね〜
俺が入るのは似合わないな🤣🤣🤣
どれどれ、メニューを見ると
ライダードッグがソーセージがスタンダードの2倍❗️❓️
惹かれるがたぶん食べている途中で飽きるから
ヒバリドッグにしといた
フッフッフ、シロクマかき氷で学習したのさ😁
ヒバリドッグと紅茶が出てきて
映える写真を撮りたいんだが
ベストポディションをカップルに取られている
さっさとどかんかい❗️
そっちで写真を撮りたいんじゃい❗️
と腹の中で叫ぶが追加注文してやがった
ダメだこりゃ😆と諦める
ヒバリドッグを食べる
うんまいうんまい😋
今考えるとライダードッグが話のネタとしては
面白かったかな❓️😆
まぁ、次回チャレンジしよう👍
しかし、失礼ながらこんな僻地で
こんなアミューズメントパーク的な物を作るとは
すごいな❗️
こりゃ、阿蘇を訪れるライダーは絶対に来るよな😄
ちゅーことで満足した 次行くぞ❗️
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YZF-R25
09月25日
149グー!
【スマホの代わりのディスプレイ】
皆様、こんにちわ。
かっぱです。
火曜日にAmazonで買った
バイク用ディスプレイオーディオを
R25に設置しました。
もう1台の相棒、
ハーレーにはすでに搭載済みなんですが、
「通勤メインとはいえこちらにも欲しいよね。」
と感じ、再購入しました。
スマホをバイクに付けると
カメラがぶっ壊れるので
生贄召喚的にディスプレイを実装。
最近のスマホホルダーは
振動対策品が多いですが、
実は振動対策設計を生業としていた私としては
どうも信じがたし。。。
商品は2ページ目のものなんですが、
特徴は
①安い!ケーブルとホルダ付きで
1万円ちょい。
②USB給電なので設置が簡単。
③操作が簡単。
ってところです。
配線はUSB給電のみなので、
他もバイクと兼用しやすい。。。
と感じましたが、
毎回外すのが面倒なので、2台目ご購入。。。
中華な安かろう品ですが、
生贄召喚なので問題なし。
ナビ見れて音楽聞けたら、
それで良かったのでね。
取り付けはもちろん簡単。
ばっと挟んで
ばばっと方向決めて
ばばばっと接続するだけなのね。
5分で完了。
使い勝手も超簡単。
っていうか、表示してるだけだからね。
ドラレコ機能も何もない。
できればアームを変えて
スッキリさせたいなと感じてます。
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#YZF-R25
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#生贄
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CZ125 TRACY
09月25日
67グー!
メールアドレスの変更で再登録しました。
もう20年近く CZ125トレーシーを所有しています。
スクーターですが、 水冷2ストの魅力は褪せません。
不具合が多い車両の生い立ちも、飽きさせない効果があ
りそうです。
間も無く生誕40年を迎えますが、 これからも楽しんで
行きたと思います。
よろしくお願い致します。
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