鈴木🐒✨さんが投稿した愛車情報(Monkey R)
30グー！
2023年03月30日
鈴木🐒✨
▼所有車種
-
- Monkey R
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
ログ置き場
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他
2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録70mm239cc
10年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762
EK415RRX
「Made in 加賀」日本品質へのこだわり
江沼チェン製作所のチェーンには長い歴史があります。
1974年オートバイ用シールチェーンを世界で初めて開発しました。
#QXリングシールチェーン
#江沼チヱン製作所
#EK
#チェーン
#エヌマ
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CB125R
2024年12月29日
45グー！
年末大掃除を兼ねて、交換後初めてのチェーン掃除💦
散々飛び散って色んな所にこびり付いていただいたグリスを洗い落としてピカピカ✨
せっかく綺麗になったし、大晦日は比較的暖かいみたいなので2024年ラストラン行っちゃおかなぁ｡｡｡
#CB125R #原付二種 #江沼チヱン製作所 #江沼チェーン #ＥＫチェーン #EKCHAIN #isasprocket #MagicalRacing #マジカルレーシング -
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2024年10月14日
130グー！
その二
草刈りから帰ってきてチェーンとスライダーが届いてたので17時頃から交換しました😊
通勤で乗った時なんか走りがしわいなぁ(たるいなぁ)と思って外してみたら2本程固まってました🥴やっぱ交換して正解でした😅
因みにクリップ式にしたんですがクリップに裏表があったんですね🤔知らなかったのでググりました😆パッと見解らないんですがね😣
あと他にチェーンの3ウェイツールこれももう25年ぐらい前に広島のスーパーボブキャットで買った物でした😅結局1回か2回使っただけ😅チェーンを替える事がないとほぼ使用しないですね😅20年以上経ってやっと日の目を見ました😅
でスライダーを付けて完了しました😊
一応黒&金にしたんですが暗めだと解りにくいですね😅
又明るい時に見ます😊
追記
なぜか標準駒数104だと106より3000円高かったので長いのは切れば良いとの思いで106にしました。
#バイク馬鹿#vtr250#チェーン#チェーンメンテ#チェーン交換#チェーンツール -
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Z400
2024年06月01日
171グー！
〜やっと駆動系部品交換、しかしミスもあり…〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
投稿がたまにですみません😂
仕事が忙しい、大腸ポリープを切除とかもあり
なかなか時間が取れません😭笑
さて今回の投稿は5/19と5/25に行った駆動系部品の
交換に関してです😄
とりあえず1枚目は交換完了後のチェーンとなります😊
チェーンは2枚目の写真にありますがRKの520RXW
ブラック&ゴールドです😀
10数年ぶりにRKのチェーンを使いましたけど
このブラック&ゴールドは見た目もかっこよく、
またチェーンルブでの汚れも目立ちにくいだろう
という思惑もあり交換する時はこれにしよう😄
と思っていました😁
3〜5枚目は交換中の写真ですが、まず交換する
装着中のチェーンを外すためにグラインダにて
チェーンのピン頭を削り飛ばしチェーンカッター
にてピンを押し出し、チェーンを外します😀
チェーンカットはカシメ工具でも出来るのですが、
自分はチェーンカッターは専用品を使ってます😊
5枚目はフロントスプロケットナットを緩めるための
エアインパクトレンチですが、この作業後トリガーを
握らなくても作動しだして寿命を迎えました😭
ストレートの高コスパ品で10年ほどは使えたので
よしとしましょう😂
6枚目はフロントスプロケットですが、
穴あきのものが交換したサンスター製のものです😁
以前までは穴あけ加工してなかったので、
ちょっと新鮮でした😀
7〜9枚目はリアスプロケットなんですが、
当初交換しようと用意していたRK製のものが
実は取り付け寸法全然違ってて、付けようとしたら
全く付かないというオチに🤣笑
しっかり確認しなかったのがいけなかったです😭
とりあえず、今まで付けてたスプロケを復旧して
チェーン、フロントスプロケ交換を5/19に完了
させました😂
リアスプロケットはそのままでええかぁと思って
ましたけど、やっぱりチェーン変えたし新品にするか
と急ぎ準備したのは、見た目は今まで取付けていた
カワサキ純正のゼファーΧ用と全く変わらない
サンスター製の鉄42Tです😂笑
XAMの鉄スプロケもカッコいいのあったんですが、
長納期やったんでやめました🤣
サンスターと純正の違いがあるのかまた確認してみます😁
取付けロックナットも全てやりかえるという
ホントとほほな凡ミスでした😭笑
サンスター製のスプロケットは好んで使い続けて
たので、やっぱりサンスター選んどけ！という呪縛が
あったのかもですね🤣笑
10枚目はちょっとした裏技で、同じチェーン銘柄の
メッキ色違いのクリップを使用し、チェーンメンテ時
スタートをパッと分かりやすくするというものです😅
クリップ部分は他のピンと違うので分かるといえば
分かるのですが、まぁ色変えてワンポイントとしても
いいかなぁと思います😁
とりあえず駆動系交換し、またガンガン乗っていきたい
と思ってます🥹
…お仕事暇にならねぇかなぁ😭笑
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