わんささんが投稿したツーリング情報
391グー！
2023年01月29日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
何十年に一度だかの最強寒波が来たらしいですね。
テレビの向こうでは凄いことになっていたり
しますが、三浦半島は「普段より寒い気がする」
くらいです。
そんななので意味もなくバイクに乗ったり
する訳ですが、今日（1月29日）は１７時から
車で外出予定〜‥
結局いつもの三浦半島内パトロールです。
ただ今日はいつもと違い、エンジン掛ける時の
電圧が１１ボルトを下回ってました。
（普段は１２ボルト半ばくらい）
前回乗った時には特に違和感はなかったですが、
バッテリーっていつ交換したかなー‥と思いながら
セルを押す。（ちなみにバッテリーは国産ユアサ）
いつもなら
・ボタン押す→キュル→点火 ですが、今日は
・ボタン押す→キュルキュルキュ→点火 でした。
エンジン始動後は問題ないですし、走行時の電圧も
１３ボルト後半から１４ボルト前半。
何回か停車しましたが、エンジン始動はいつも通り。
以上のことからレギュレーターは問題無しで単に
バッテリーの劣化と判断。
→店長に電話して「ってことなんですけど、正確？」
と聞いたところ「十中八九の正確」とのこと。
ツーリング予定もないので店長のとこに行って
みてもらい、バッテリーの取り寄せ依頼。
まだ急ぐ段階ではないでしょうが、店長は私の性格を
よくご存知のため、来週末に飛び込みで時間を
確保してくれるとのこと。
この状態だと交換する人はあまりいないでしょうが、
傷み始めてるのを知ってるのにそのまま乗るのが嫌。
国産ユアサだから突然死ぬことは無いと思いますが、
電気関係は油断できません。
で、大量にアップした不思議な写真は何かと言うと
鎌倉の幹線道路沿いにある「ギルド」と言う凄く
怪しい店。
バイク屋と方向が同じ上に、店が開いている時間に
鎌倉なんか久しぶりに行ったので、ひやかしに
行ってみました。
店は簡単に言うと色んな形と色の樹脂（プラ？）が
あり、それを購入してその場で好きな文字や、簡単な
マークを彫ってもらう店です。
一枚目は私のバイクに付けてる物ですが、これは
私がVmaxを買った時にかみさんが買ってくれた物で
だいたい６年くらい経過してます。
バイクの鍵だから紫外線を浴びまくりでしょうけど
割れたり砕けたりしてません。
さすがに色はあせてますけど（元は水色だった）
大量にぶら下がってる商品から好きな形・色の物を
選び、カウンターで支払い。
その時に何を彫るか聞かれるので、希望を伝えると
リューターで彫ってくれます。
雰囲気・売ってるもの・やることが全体的にＢ級感が
満載で、こう言うの大好きです。
彫り終わって置く手の形した台とか、意味不明で
とても良い。
「お鎌倉は高級・オシャレで〜」とかは嫌いだし全く
興味なし。最近できた店とか全然知りません。
その後は万が一にも店長ルートでバッテリーが入手
できなかったらヤバいので、幸浦ナップスに行って
欲しいバッテリーの在庫があるか確認。
普通に売ってたので明日店長から連絡が来て、問屋に
在庫が無かったらまたナップスに買いに行きます。
商品持ち込みでも作業は普通にやってくれますし。
（店長以外にバイク触られたくないので、ナップスで
バッテリー買って交換はやらない）
今から次の週末にバイクに乗るのが決まっている
パターン、久しぶりかもしれません。
#VMAX
#三浦半島
#鎌倉土産
#バッテリー
関連する投稿
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YZF-R3
16時間前
75グー！
備忘録
R3
バッテリーを新品に変更しました！
セルの始動がキュンキュンキュンキュンからキュンになりました。
気持ち良いかかりで満足です(笑)
#ヤマハ
#R3
#バッテリー
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
-
03月09日
238グー！
昨日（3月8日）日曜日は朝からバイク、
午後からみぞれの散歩でした。
写真 １〜６ バイクで富士山
写真 ７ バイク帰りにお土産
写真 ８〜１０ みぞれの散歩
前日の土曜日は晴れていながらも雲が
やや多めでしたが、日曜日は朝から晴天。
午後から妻と一緒に、みぞれを初めての
海まで散歩の予定あり。
そのため朝からバイクを少しだけ。
昼前には帰宅したかったので三浦半島を
軽く半周しただけですが、気温もまあまあ
高くて走りやすかったです。
あとはとにかく晴天で、どこに行っても
富士山がハッキリと見えました。
しばらく走って帰路についたのですが、
道中でフト思い付いて、三浦の有名な
いちご狩り農家さんに寄り、いちご大福。
ここのいちご大福は白餡ですが、ごく少量
なので、イチゴの甘さを邪魔をせず、
とても美味しいです。
ちなみに私が寄ったのは１０時半頃ですが
在庫は半分以下でした。
一時期は予約しないと買えない状態だった
ので、これでも今は買いやすくなった
方です。
帰宅して昼食を食べて少し休憩、１４時頃
から家を出発。
歩いて１０分くらいで葉山の御用邸があり、
その裏側が岩場まじりの砂浜です。
葉山の御用邸なので昼間は常に警察官が
巡回し、更に近くに駐車場があまりないので
観光客も少な目です。
おかげで空いている上に静かで、海の透明度も
とても高いので綺麗です。
あと、なんと言っても観光客が少ない→ゴミが
少ないので、どこで撮影しても大丈夫。
みぞれは初めて自分の足で砂浜を歩いた
訳ですが、普通に波打ち際を歩いてました。
濡れるのは気にならない様子。
#富士山
#田舎道
#お葉山
#Vmax
#いちご大福 -
CRF1000L Africa Twin
03月09日
41グー！
バッテリー交換です
「普通の鉛バッテリーの寿命は毎日走っていても３年」
コレはバイク便11年間で得た結論です
「ではリチウムイオンバッテリーの寿命は？」🤔
コチラはデータがありません😝
メーカーによりますが５〜10年らしいです
で、自分のアフリカツインですが今年９月で10年目…
３年経ったぐらいに『AZリチウムイオンバッテリー』に交換し
すでに約６年経っていました😅
前兆は前々回の倉敷〜福山ツーリング…
氷点下に下がった朝エンジンがかかりません😨
なんとか５分ぐらい粘って始動でき
それからは停車しても始動はできるけど
不安で『ジャンプスターター』を積まずには走れない状態です😥
（九州旅にも携行）
九州旅から帰ってから始動を試みても
やはりセルモーターの勢いが弱い…
メーター表示が一瞬消えてしまう状態😥
Amazonで適合リチウムイオンバッテリーが
新生活セール価格になっていたのでポチリ💸
（本当は最新のナトリウムイオンバッテリーに
したかったけど適合バッテリーは未発売😵）
アフリカツインのバッテリーはシート下では無く左フレーム下
使った事がない車載工具の奥に隠れています😞
新品の『T.E.Tリチウムイオンバッテリー』はたぶん中国製😅
日本代理店がしっかりしているのか
説明書に変な日本語などの間違いはありませんでした
ちょっと安心ですね🤗
サイズが微妙なので付属のスポンジでかさ増し
交換したら明らかにセルの回りが力強く一発始動❗️
ジャンプスターターを降ろしても大丈夫かな〜🤔
目標の１０年間所有も無事に迎えられそうです🤗
「まだだっ❗️まだ終われんよ‼️」
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #バッテリー
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03月01日
29グー！
大黒ふ頭
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02月27日
47グー！
2026.2.23
もう少しで3年半…9Tのバッテリー交換にバルコムさんまで🏍️
お天気良いし暖かいのでお隣の山口までラーメン食べに🍜
久々の岩国ラーメンもやしをトッピング
たまに食べたくなるんですよねー
美味しく頂きました😊
帰りは山口の山ん中の快走路をちょこっと堪能いました👍
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02月22日
337グー！
昨日（2月21日）は晴天・気温は高めとの
ことだったので、朝から大忙しでした。
写真 １〜５ バイクネタ
写真 ６〜１０ みぞれネタ
写真の並びは時系列とは逆なんですが、モトクルは
一応バイクアプリなので、バイクの写真を先にします。
１日の流れとしては、朝早くからみぞれを連れて
近所の公園へ→帰宅してからバイクで少し走って
きました。
まずバイク。
今の三浦半島は河津桜シーズンのピークなので、
三浦海岸駅の周りは人も車も溢れ返っています。
去年は超早朝に行って記念撮影をパパっと済ませて
撤収しただけでした。
この時は走り始めが遅かったので特に行き先を
決めず、ただ「車が少ない道を走り回る」だけを
決めてウロウロと。
葉山→久里浜→野比→三浦海岸→三崎（うらり）と
走りましたが、どこも普段よりも車は少ない。
うらりで休憩した後は普段ならそのまま葉山へ
戻るのですが、
「これ、実は河津桜祭り、たいした事ないんじゃ？」
と思い、普段は通らない道を通って河津桜エリアへ。
結果的には河津桜祭りは写真３枚目のように、
観光客は溢れ返ってました。
もう歩道いっぱいになるくらいに。
ただ、交通誘導員があちこちに配置されているので
観光公害でありがちの
「信号のない横断歩道で歩行者無限湧き」
が０で、おかげで渋滞は全くなし。
なんなら少し外れた箇所では車が両車線共に全く
来ないタイミングがあるため、脇に停めて記念撮影を
できるくらいでした。
逆に三浦海岸駅の近くでは交通誘導員は配置されて
いないため（その辺りは祭り会場ではないため）
歩行者無限湧きをして、いつまでも進めない
県外ナンバーが道を塞いで渋滞を作ってましたが。
話は戻りみぞれ関係。
みぞれも散歩に慣れ始め、マンションのドッグランでは
楽しそうに走り回るようになるました。
そのため、自宅から車で１０分くらいの場所にある
大きな公園へ。
朝イチで行ったので、近所の人くらいしかおらず。
なんなら人がほとんど通らないので、あちこちに
リスが歩き回ってる状態。（写真９枚目）
人が増える前に帰る予定だったのですが、うっかり
山道ルートに行ってしまい（写真７枚目）おかげで
帰りは手持ちで帰ることに（写真１０枚目）
この公園も河津桜がチラホラと植えてあり、どれも
満開でした。（写真６枚目）
基本的に私は撮影班、妻がリードを持って歩き回って
いたのですが、最後はみぞれが疲れ果ててしまった
ため妻が手持ちをした訳ですが、先日の動物病院で
測ってもらったところ、１０．５キロ。
うちに来て2ヶ月で、生後４ヶ月のはずなんですが。
前のわんさはピーク時の体重が１２キロでしたが、
みぞれは間違いなくもっと育つと思われます。
みぞれを迎えて色々と制約はできたし、何より
とにかく金がかかりますが、バイクと釣りとは違い
意思の疎通ができる家族が増えるのは楽しいです。
（ちなみに約２０年飼っているミドリガメがいますが
こっちは「意思の疎通・・？」程度）
まだ車酔いするので遠出はできませんが、慣れて
車が大丈夫になったら、家族３人で２泊くらいで
旅行に行く予定です。
#河津桜
#三浦半島
#Vmax
-
02月15日
33グー！
横浜横須賀道路 横須賀PA上り
今日は暖かくなり、良いコンディション。
三浦海岸あたりは河津桜目当ての人？
凄い人でした。
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02月15日
304グー！
昨日（2月14日）は朝から色々と大忙しでした。
写真 １〜７ バイクネタ
写真 ８〜１０ みぞれネタ
まずはバイク関係から。
朝の９時くらいから動き始め、三浦半島を一周。
今の三浦半島は河津桜を目当てに観光客が無駄に
集まるため、あまり影響を受けないルートを選びながら
寄り道しつつ三浦半島の先端にある「うらり」まで。
いつも通りに電熱ベストを来て出たのですが、
この日はちょっと暑かったです。
走り始めてしばらくしてから電熱をオフにして
丁度良い感じでした。
道中は田舎道を通りキャベツ・大根畑で記念撮影
しながらノンビリと。（写真５・６）
ちなみに写真７は、この時期の風物詩である
「道端に落ちてる大根」です。
写真１〜４はほぼ満開の河津桜。上記の観光客が
集まるエリアには行かず、道端に点在している
箇所でノンビリと撮影。
ちなみに電線やら背後の余計な物達はあえて
一緒にに映してます。
最近はAIで簡単に素敵写真が作成できますし、
１番私が意味不明だと思ってる
「素敵背景に自分のバイクを合成してる写真」
これ、最近かなり増えてるイメージがあります。
違和感を感じて、その写真をChatGPTに
「これ、合成？普通の写真？」
と聞くと、背景とバイクの光の当たり方の違いや
影の違い等を比較して、「これはほぼ合成です」と
判断してくれます。
映え写真を投稿するのが目的ではあると思いますが、
そこまでしてイーネを集めて何の意味があるのか。
まあ色んな人がいますね。
写真８〜１０はみぞれネタ。
３回目の混合ワクチンを終えて散歩の許可が
でましたが、本人的には外がまだ怖い様子。
なので写真１０枚目のように、手持ちで外に行き、
今はマンション敷地内にある専用ドッグランのみ。
最初はビビってましたが、今はドッグランの中だけ
自由に跳ね回るようになりました。
ちなみに帰りは「家に帰れる」とわかるようで、
手持ちしなくても自分で歩いて帰ります。
写真９枚目は散歩の道中で見かけたメジロ。
結構数がいましたが、なかなか写真に撮れず。
一羽だけフェンスにとまってたので激写。
ようやく春が来た感じがします。
（まだ寒いですが）
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#田舎道
