haseoさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
40グー！
2022年12月29日
haseo
▼所有車種
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- CBR1000RR FireBlade/SP
cbr250r（2017）→ CB400SB（2019）→CBR1000RR SP（2017）
POSHのウルトラヘビーバーエンドを装着
前オーナーが着けてた謎のレバーガードが重りとしての機能が全く無かったので（高速での振動がヤヴァス🙄）先々代、先代に着けてた同じバーエンドを装着。
高速走行域でのハンドルの振動はかなり改善されました。
#バーエンド
#POSH
#ウルトラヘビーバーエンド
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🏍️🛠️🏍️🛠️
2026.8.29
ミラー・バーエンド交換
この前立ちゴケして傷付いたから交換
ミラー
タナックス ナポレオン クラシカルミラー
直角アダプターで前にせり出す感じで付けてみた。
見やすくていい感じ！
バーエンド
デイトナ ヘビーウエイト
シャンパンゴールドか迷ったけどブラックにした。
若くないしね〜🤣
#z900rscafe
#z900rs
#バイクカスタム
#ミラー
#バーエンド -
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Ninja ZX-25R SE
2025年08月11日
22グー！
2025.8.9
慣らし運転が終わったので点検ついでに部品交換お願いしてましたが、その部品がまだ入荷してなかったので部品が入り次第、点検と部品取り付けしてもらうことになったので、まだ取り付けしてなかったハンドルグリップとバーエンドの取り付けして、突き出しもしてみました！
自分は車高の低い車が好きなのでバイクも車高下げたいなと思いチャレンジしてみました✨
色々調べると突き出しすると直進安定性が落ちるけどコーナリングが良くなるとかやり過ぎると飛ぶとか飛ばないとか注意して様子見ながら突き出しした方が良いとか載ってたので、とりあえず標準より10ミリ突き出ししてみました✨
ってことで
試運転をしに、いつもの城岱牧場に！
内心10ミリも突き出ししたので、発進してから不安定になるのかなと、ビクビクしてましたが、変化が感じられず、峠に着いてからも右に左に倒しても変化が感じられず、10ミリ程度じゃあ変化しないのか自分の感覚が鈍いのか…💦
（※※※個人の感想です）
ってことで後日また更に突き出ししようと思います🥶🥶🥶
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#カワサキ
#ニンジャ
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#突き出し
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ST250/E-Type
2025年04月05日
62グー！
STを通勤に使っている
深夜上がりな息子が
「そういえばST、もうガソリンなくて…」
と言って寝た……‐ω‐..zzZ
で❓自分で入れてこいよっ💢…と思いつつ
もー、しょうがないなぁ( *´艸`)ｸﾞﾌﾌ
↑↑↑
(母はSTに乗りたい( •ω•ฅ).｡.:*♡)
ガソリンスタンドでSTから降りると
「ずるっ」と嫌な感触……
ん❓
はい🤚バーエンドが抜けました(￣▽￣)…
ホントにね。
走ってる時じゃなくて良かったよε-(´∀｀;)ﾎｯ
ガソリン入れたら少し走っちゃお…って思ってたけど、もう自分のバイクじゃないから
サイドバッグも外しちゃってて
工具もないので速攻で帰りました。
走ってる途中も落ちないかﾄﾞｷﾄﾞｷΣ(´∀｀||;)
あー怖かった……( T ꒳ T )
帰宅後、硬めに増し締め🔩
日頃からの確認、増し締め大事ね☝️
#増し締め
#バーエンド
