えにぐまさんが投稿したツーリング情報
86グー！
2022年12月04日
えにぐま
はじめまして
茨城中心に、栃木、千葉、福島へ極稀にツーリングしています
宜しくお願いします
今シーズン初の おとめミルク 食べてきました🎵
やっぱりやっぱり おいしい🎶
#ツーリング
#タンデム
#タンデムツーリング
#娘 と
#デート
#道の駅
#もてぎ
#アイスクリーム
#おとめミルク
#なんちゃって
#バイク女子
関連する投稿
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1時間前
16グー！
最高出力は14500rpmのクソどうでもいい話
もうデザイナーはいらないな
へたれガンダムの写真を見ていたら
エキパイ辺りに土が付いていた
あちゃー、せっかく良い写真なのにもったいない😮💨
ここは、AIでなんとかならんかな❓️
ちゅーことで、AIに修正させてみたら
2️⃣まったく違う絵になった😑
こりゃあかんと、KAILに修正をお願いしたら
3️⃣でへたれガンダムを消しやがった❗️😆
4️⃣でなんか出た⁉️仮面ライダー❓️
5️⃣ガーヤンが乗ってるし
せめて、神Eddy.Lowsonにしてくんない❓️
6️⃣カッコ良いガンダムが現れた😆
7️⃣アムロになるし
しかし、この画像が3分もすれば送られるんだもんな
しかも、バイクに乗っているガーヤンに違和感がない😵💫
すごいなグラフィックデザイナーなんて
必要無くなって逝くな😵💫
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング
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1時間前
17グー！
数年ぶりのナゲヤリさん🍜
2度目の訪問👀
がっつりつけ麺の人気店です。
つけ麺はあまり選ばないけど、、、 息子が興味ある遠持って、、、
なかなか訪問でぎす、3年、
息子がつけめん初体験で岐阜まで遠征
ランチギリギリまで並んでたのは人気という証しです
私も息子も
満足のラーメンです
ご馳走様でした☺️
ツーリングのお目当てに如何ですか😋
#台湾ラーメン
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VTR
2時間前
13グー！
本日は漁り火ラインを制覇するつもりやったけど起きたら8時半くらいやったから予定変更で、取り敢えず前から行こうと思ってた京丹後の地産食堂HISAMI さんで海鮮丼😌
外人のお客さんが多く賑わってた🎵
食後は伊根の舟屋方面に眺めのよい道を走り経ヶ岬と伊根の舟屋と海上自衛隊舞鶴基地に立ち寄り帰宅😄
つか、伊根の舟屋人もえらい人増えて窮屈な状態やった💧
バイクは無料で止めれたけどお金いるようなってるし🌀
#ツーリング
#丹後半島
#漁り火ライン
#地産食堂HISAMI
#VTR250 -
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6時間前
71グー！
motercycle signal.
コンナ天気のヨイ日にノコノコ出かけるのは
トーシローだよ。
夕方まで拭き掃除。
ミガけば光るタマ。
ココロまではキレイなりませんが、
キヤスメにはなりマシタ。
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7時間前
105グー！
お疲れ様です😌
前投稿の続きです😃
メンテナンスでお世話になっているバイク屋さんに行って🙋
サイドスタンドステー❗
メッシュシートカバー❗
マルチステップ❗
の取り付け交換をして頂きました🙇
次に、地元まで帰ってから🙋
超スタミナタンメンに行って😄
超スタミナタンメンと、ネギめしを食べました😊
次に、あま市に入ってから😆
おやつタイムで🙋
バニラソフト🍦を食べました😁
その後、自宅まで無事に帰って来ました🙇
今日も楽しかったです🎵😁
次回は、Vストくんで走りに行こうと思います😊
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＃Vストローム250- #モトクル広報部
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ESTRELLA
7時間前
40グー！
【実は…持病あるんです】
※手が油まみれなので写真少ないです🙇♀️
星子に限らず、エストレヤ&TRにはよくあるようですね、停止したついでにエンスト。
これの原因の多くはバルブクリアランス。
星子にも、またその症状が出始めてました。
今回はバルブクリアランスを調整しましょう。
エンジンが冷えてる時じゃないとダメなので、ほぼ1発勝負です。
まずはタンクを外して、プラグも外します。
タペットカバーを外す前に、周辺のパーツも避けられるものは避けておきましょう。
ジェネレーターカバーの中央にある蓋を外します。コインドライバーがあると便利ですよ。
14mmのソケットを使って圧縮上死点に合わせます。
私はスライドハンドル+エクステンションバー+ソケットでTレンチを組み立てて使いました。
内部に切り欠きとTマークがあるのですが、排気上死点ではなくて圧縮上死点なので、マークを合わせたらロッカーアームを触ってみましょう。
少しカタカタしていれば、そこが圧縮上死点。合わせる際の回転方向は、時計と反対回りが鉄則。
ロッカーアーム部分のロックナットは10mm（メガネレンチなど）、調整にはマイナスドライバーが必要なのですが、フレームと干渉しないよう短いものを用意します。
まずはシックネスゲージで、調整前のクリアランスを測定。
吸気:010〜0.15
排気:0.17〜0.22
が設定値になるのですが、普通に範囲内に収まっています。
なので、山科カワサキのメカさんの情報により、
吸気:0.14
排気:0.22（上限値）
に合わせます。
吸気は調整不要だったのですが、排気は0.21が入らないので少し調整して、またシックネスゲージで測定。
羊羹を切るぐらいの抵抗感でシックネスゲージが抜けたらOK。
ロックナットを締めたら、もう一度シックネスゲージを入れてみます。
設定値の厚さが入り、なおかつそれを超えると入らないのが正しく調整された証しです。
蓋を閉じ、タンク装着の前に各パーツをクリーニングしておきましょう。
組み上げたら早速試走。
始動性が良い感じです。
走り出してすぐ、イケズな操作をしてみます。
あ、エンストしない！
合格ですね💮
これでしばらくは大丈夫。
シングルエンジンって、こんなこともすぐに出来るから面白い♪
エンスト症状が出始めたら、また同じようにやれば良いのですね💁♀️
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#カコジョ
#AI女子
#バイク女子
#メンテナンス
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7時間前
109グー！
お疲れ様です😌
まとめです😃
今日は三重県方面に走りに行って来ました🙋
ＮＣくんで、Vストくんとの別れを惜しみながら自宅を出発😆
次に、朝🌄マックに行って😄
北海道じゃがチーズてりやきマフィンコンビを頂きました👍😉
次に、三重県の四日市市にあるガソリンスタンド⛽️で給油しました😄
地元よりも安かったので良かったです😊
次に、津市にある目的地のバイク屋さんに行きました🙋
ニンジャくんと再開、マフラーに感動、ＮＣくんとお別れしました😆
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-
8時間前
100グー！
お疲れ様です😌
自宅でコーヒー☕タイムです😁
切れてるチョコロールケーキ😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
＃モトクル広報部
＃ツーリング
＃愛知県
＃帰宅
＃コーヒータイム
＃切れてるチョコロールケーキ
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