YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんが投稿したバイクライフ
25グー！
2022年09月30日
YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋
ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)の工場タカです。
オフロードに魅せられて土の上を定期的に欲します。
いつも投稿を見てくれてありがとうです(^^)
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください！
https://chikushi.ysp-shop.com
https://chikushi.ysp-shop.com/event/10月1日（土）2日（日）試乗会開催！！
明日明後日開催です。予約ください(^^)
#試乗会 #ysp試乗車キャラバン #yzfr1 #yzfr7 #tracer9gt #tenere700
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10月21日
45グー！
TENERE700 2024モデル 認定中古車が入庫しました(^^)リヤキャリアとクイックシフターを装備してます。是非ご検討ください！
#tenere700 #認定中古車 #ysp筑紫 #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部 -
10月19日
126グー！
【敬輪の日】
１週中に #岡山国際サーキット と #鈴鹿ツインサーキット をハシゴしたので、今日は #MotoGP を観戦しながらバイクを労る日にしました✨️
洗車＆コーティング、チェンシコ＆調整、昨日落としたシフトペダルのボルトも代替品を装着しました。
おかげでバイクも私もスッキリ😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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- #岡山国際サーキット
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10月19日
39グー！
テネレ700に現行のワイドステップへ換装(^^)比べるとこんなに大きさ違います(^^)
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10月18日
61グー！
やっぱこれです16
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10月17日
61グー！
10月10日（金）〜13日（月）
台風予報の中、モトクルDAY in 南紀白浜
3泊4日の旅〜試乗編
今回のモトクルDAY
試乗会を設けてくださいました(੭˙꒳˙)੭⋆｡˚☆
私のお目当ては
インディアンモーターサイクルの
チーフテン ダークホース1890cc(っ ॑꒳ ॑c)꒳ᵏ꒳ᵏ
ん？ソフテイルより軽い気がする…(*´-ω・)ﾝ?
ほっそい身体に似合わぬでっかいバイク🏍️
足付きは良いけど、重心が高いからちと怖い😱
なかなか無い良い経験をさせて頂きました♬
ありがとうございました(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)ﾍﾟｺﾘ｡:.ﾟஐ⋆*
写真と動画撮影は
@60735 さん
@106017 さん
@102186 さん
@115084 さん
@141207 さん
素敵なお写真を
沢山ありがとうございました(ᴗ͈ˬᴗ͈)ﾍﾟｺﾘ｡:.ﾟஐ*
#モトクルDAY2025
#試乗会
#インディアンモーターサイクル
#チーフテンダークホース
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10月16日
136グー！
#モトクルDAY ②
昨年お会いした方々はもちろん、初めましての方々、皆さん気軽に声かけてくださって、とっても嬉しかったです🤗
まず、バイクが大好きという共通点があるので、初対面でもお話しが尽きない…いつ終わろう…ってなりますよね🤭
#滑走路RUN
昨年より制限速度を上げてくださり、気持ち良く走れました〜！何度も走らせていただきました🏍️💨
#ビンゴ大会
真剣にやってたのに、いつの間にビンゴしてたのかわからない残念さ😅EKのチェーンクリーナーとルブのセット当たりました！超嬉しい〜😆
#試乗会
#KTM DUKE890GPは軽くて、足付き良くカスタムされてて速〜い！楽しい！！😍
調子に乗って #DUCATI も申し込むものの、足届かなすぎて断念😭
#Ninja H2 SX
意気消沈した私に同情した @46631 さんが #H2 を試乗させてくれました！生まれ変わらないと乗れないと思っていた憧れのバイク…意外に乗れた…😳次リッターバイク買おうかな…🤔
#打ち上げ
終了後は🏍️8台で #三重県伊賀市 のビジネスホテルへ移動。近くの居酒屋🏮 #迪 伊賀上野店 にてお疲れ様会となりました！お料理が美味しいお店で下戸の私も大満足😋最高に盛り上がった一日でした🍻
🥰Special thanks
@63413 さん
@86002 さん
@130502 さん
@46631 さん
@5685 さん
@39144 さん
@63507 さん -
10月16日
148グー！
【「初」岡山国際サーキット】
これまで通ったサーキットは、概ね家から１時間圏内。当日はゲートオープン直後にはログインして、サーキットを満喫する私。今回初めて赴いた #岡山国際サーキット は自宅から約３時間。大事を取って姫路に前乗りしての参加でした。
コース図や地図を見て、当初から何となく菅生に近い印象でしたが、実際に行ってみるとそれが的外れではないことを実感できました。とにかく立地が山奥で、菅生以上に山道を経て辿り着けます。アップダウンは菅生程ではありませんが、一周あたりの距離も然ることながら、コースの作りも共通の思想があるような気がしてなりません。（素人なので、あくまで私個人の印象です。）
今回のテーマは適正空気圧の把握と、リーン時のステアリング操作。早速プロライダーを捕まえ相談すると、前者は適正空気圧は冷間時のみならず温間時の空気圧を測りながら走行時のグリップ感を測ることを勧められました。多分タイヤに乗る重量（車体＋ライダー）や速度域（サーキットのレイアウトも含む。）によって、適正空気圧もまちまちということですよね。後者は、ステアリング操作ではなくリーン時の下半身の安定感、極端な話片手を離せるくらい安定するよう勧められました✨️
正直走行会終了後の帰路が夜になってしまうのがやや疲れますが、次からは日帰りで参加できることが確認でき、また、往復６時間かけても春秋２回参加したいなと思える走行会でした😆走行動画も近々アップしますね✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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