nonanyさんが投稿した愛車情報(D-TRACKER)
126グー！
2022年09月04日
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nonany
▼所有車種
-
- D-TRACKER
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆37歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D300,D700
〜タイヤの話〜
Hレンジ/バイアスとラジアルの比較
シリーズ
#nonanyタイヤ
今回はHレンジ/バイアスとラジアル
それぞれ色々と比較した経験談を投稿します😀
バイアスタイヤとラジアルタイヤの構造の違い
(基本的な事項)の説明は省略します😅
それでは項目毎に書いてみます😃
☆値段
バイアスタイヤのほうがだいぶ安いです😃
値段だけならバイアス一択です😆笑
ただ、ご自身でタイヤ交換を行う際は
値段の高いラジアルタイヤにもメリットは
多いので、下記参照して決めてみて下さい😃
☆ライフ
ラジアルタイヤの圧勝です😃
1枚目の写真は、IRC RX-01 Spec.Rの140幅
今はディスコンとなっているバイアスタイヤ
ですが、新品からホームコース2回走行(10h/夏)で
ここまで消し飛びました🥹
サーキット走行、モタードでドリフトしまくる
という特殊な使い方ですが、2回でこんなになると
ラジアルのほうがええなぁと痛感しました😭
2枚目の写真は、DL α-13の140幅です😀
こちらも今はディスコンとなり、α-14に進化しています。
このタイヤは新品から5回走行以上(20h以上)
走っても、バイアスのように消し飛ぶことは
ありませんでした😄
公道でもラジアルタイヤのほうが、ライフは
長いと感じています😀
バイアスはタイヤ真ん中がすり減っていって、
真ん中のスリップサインで交換時期やなぁと
なることが多いと経験上感じてます😅
☆ドライグリップ
絶対的なドライグリップ力はラジアルタイヤ
のほうが上なものが多いです😀
バイアスタイヤでもハイグリップなものは
ありますが、自分はラジアルには勝てないと感じてます🥹
ただ、経験豊富な色々な引き出しを持っている
ロード国際ライセンスライダーの先輩は、
WR250XでIRC RX-01 Spec.Rを履き、
選手権で予選タイムアタック1番時計、
そのままポールトゥウィンということをされています🥹
自分は同じレースでα-13を履いて挑みましたが、
多分5秒以上はタイムで離されてました🥲
タイムを出すにはグリップ力も大事ですが、
タイヤの性能に頼らない速さがあるという
ことを身を持って体験させてもらいました🥹
☆温度依存性
ハイグリップタイヤに限ると、バイアスタイヤの
ほうが低温からでも食いつく安心感があります😄
ラジアルタイヤはハイグリップになるほど、
温度依存性が高くなり、低温時食いつきません🥲
☆タイヤ手組みのしやすさ
ラジアルタイヤの圧勝です😁
バイアスに比べると3倍以上交換しやすいです🥹
かかる時間も30分以上違うと感じています😭
自分で交換する際は、ラジアルタイヤが
ホントに楽で良いです😃
とにかくタイヤ自体が柔らかいです😁
バイアスタイヤは、構造上タイヤ自体がゴツく硬いです😭
バイアスタイヤはリムから外すのが鬼門です😰
自分で初タイヤ交換の時、なかなかバイアスの
IRC RX-01 Spec.Rを外せずDトラッカーのリムを
傷だらけにしました😭
NSR250Rでも経年硬化したTT900GPを外せず、
最後はディスクグラインダーでタイヤを切断
したこともありました🤣
組み込む時もラジアルタイヤはめちゃくちゃ
簡単なので、タイヤ交換初心者の方は是非
ラジアルタイヤを検討してください😃
☆タイヤ単体の重量
ラジアルタイヤの圧勝です😁圧倒的に軽いです😄
バイアスタイヤは構造的にゴツいので
タイヤ単体重量も重いです😭
同じタイヤ幅だとラジアルタイヤのほうが
バネ下重量が軽くなるので、ヒラヒラ感が
強くなると感じます😃
☆限界値のわかりやすさ
バイアスタイヤのほうがわかりやすいです😀
もう無理〜、グリップ破綻しますよ😭
と優しく教えてくれるのはバイアスです🤣
ラジアルは限界値は高いですが、逝く時は
スパッと逝ってしまうので、ライダー側で
何も出来ない時が多いです🥲
あ、ごめん。グリップ破綻したわ🥹
とラジアルタイヤは突然なるんですね😂
ライダーとしてのスキルをあげるなら、
バイアスタイヤでグリップ破綻を経験
しておくと良いのかなぁ😅とふと思いました。
(当然サーキット等のクローズドコースで🥹)
今回は以上となります😅
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀
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5時間前
28グー！
二か月ぶりにニンジャ復活ー✨
抜けてたフロントフォーク交換
ステム交換
トップブリッジ交換
ハンドル交換
ブレーキ交換 なにげにてごわかったー😆
ついでに１年ぶりにFCRに交換ー セッティングにあずの里市原までいってきたー
足回りもブレーキもいい感じー♪
お家に帰って祝杯 🍷
このワインめちゃうめ〜 😁
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7時間前
55グー！
仙台スカイキャンドル🗼リベンジ撮影📸✨
今回はいい写真が撮れたかな🥰
#バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #vスト#アドベンチャーバイク#仙台スカイキャンドル -
Ninja 250
7時間前
44グー！
シンジ、バイクに乗れー
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8時間前
56グー！
ちん◯橋
仕事してる場合の天気ちゃう！
てことで昼からお写しゃんぽ🏍️
暑かったしすぐ帰ってきたけど。。。
今時期の気温でヘバッたしこの夏越せるか心配なってきた🤣
バイク乗っとるときも空調服いるな‼️
効くかしらんけど🫠
=================ZX-6R================
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8時間前
35グー！
大分県へ🐈
久々の大分県よ〜✨😺❗
大分ポンコツクラブの第1下僕のスピスタさんに今回行くよ〜と連絡してあったので会って来ました🌱😺❗
ザァー… 当日雨…☔🙀💦💦
なんで〜😿
待ち合わせの場所に雨の為車で来てくれたスピさん❗
久々ね〜と挨拶したのと初めましてのもぐちゃん紹介🍀
スピさん）これだけ雨降ってるとバイクは無理だから僕のスーパーカーに乗って青の洞門にあるネモフィラ見に行こ〜と出発🏎💨
スリーシータの座席に座り込みまるでお仕置き三輪車😽⁉️
着きました青の洞門付近のネモフィラ畑🏵
傘さして3人でネモフィラ畑を散策🏵
ネモフィラに飽きた3人は青の洞門へ移動🏎💨
スピさんが手掘り洞門あるから行こうと歩く👣👣🐾
ちょっとちょっとさっきからスピさんともぐちゃん良い感じでくっついてない😸⁉️
洞門でどうもとか言って笑かして😽⁉️
キィ〜ィ‼️
ヤキモチ焼くわよ😾❗
私）はい2人共こっち向いて〜📸
はいもう1枚、スピさんポーズ変えてね🐱❗
スピさん傘で洞門掘り始める…🕳😹
もぐちゃん洞門の岩齧ってる…😹
ハイポーズ📸
あれ…💦💦
写真撮れてなかった…🙀💦💦
もぐちゃん）写真見せて〜
私）今はダメ…カメラお腹痛いとイッテるから…😽
手掘り洞門から出て普段は車も通れるはずの青の洞門を歩いて歩く😹
（洞門に石か胆石崩落で通行止め）
やっぱり凄いわねこの洞門は😺❗
その後雨も止まずにどうしましょ…☔
スピさんがダイレックス親方に電話📞
ダイレックス親方の家へ行こうと場所移動🏎💨
まろにちゃんがたまに使う無料高速でバビューン🏎💨
無料高速良いね✨😺❗
着きましたダイレックス親方のお家🏠
親方お出迎えしてくれました✨
初めましてのダイレックス親方なのに何か以前から知ってる感じで親近感🌱
お家に入るといきなり土俵が…🙀💦💦
土俵の周りの座布団に座りしばし雑談し食い稽古へ😋
スピさん&親方おすすめのお店へ😋🍚🍽️
ダイレックス親方と私はかぶりつきとんでもないビッグチキン🐔🍗
もぐちゃん油淋鶏にスピさん油淋鶏激辛🌶
みんなでいただきま〜す🍽️😺
大分県の唐揚げドクロ美味い✨😻❗
ビール欲しくなる😺🍺
（ワタシオサケノメナイネ😽）
ダイレックス親方がビッグチキン食べてるけど手羽先にしか見えない😺
私ビッグチキンに難儀…😹
もぐちゃんマイペースでもぐもぐ😋
スピさん激辛油淋鶏で辛い〜とダイレックス親方の方向いて話すと口から火を吹きダイレックス親方火で顔面丸焦げ…🌶🔥🙀❗
楽しい昼食の時間をありがとう✨😺❗
その後はまた親方のお家へ🏠
雨止まないね…☔
するとポンコツクラブのリーダーまろにちゃんが親方のお家へ来れると連絡が✨（ふくさんも✨）
しばらくするとピンポ〜ン🎶
来た〜😺❗
お家入って来てそうそう柏餅ビキニでダンス💃👙
辛抱たまらずダイレックス親方ボディタッチ😻⁉️
ここでも初めましてのもぐちゃんにまろにちゃんの挨拶♥
もぐちゃん争奪マッチングゲームしたり大盛り上がりした楽しい時間でした😺🌱❗
今回走れなかった分次はツーリングしようね🏍️💨
ほんとにポンコツクラブの皆さんありがとうございます😺❗
次回は夏かな✨
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CB200X
8時間前
59グー！
CB200X×夕日
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9時間前
52グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
昨年はブラックアイスバーンでの転倒で負った怪我の影響もあって断念した北海道キャンプツーリング。
今年こそは行きたい！と、ゆるゆると計画を立てはじめています。
まずはNAPSで必要そうな用品を物色しました。
あっ カブ。かわいいなぁ。
そうだなぁ、タンクバッグとシートバッグは必要だよね。
フルパニア化して気づいたんだけど、実はSHADのパニアケース(SH23)は見た目に反して全然積載容量が無いということ。
ちょっとしたものをツーリングの時に突っ込めるのは便利なんだけど、キャンプツーリングの旅となると、心許ない実容量なんですよね。
公称23Lとあるけど、11Lのカメラバッグをひとつ収納すると、それだけでぱんぱんに。実感として容量は15Lくらいと思っていた方が良さそうですね。
パニアケースには、絶対に濡れたくない着替えや雨具、ガジェット類を積載するのが良さそう。
トップケースはヘルメットの収納とセキュリティを確保したいものの収納としたいので、メインの荷物の収納はシートバッグになるのかな。
そうなると、60L級のシートバッグがあると良さそう。
タンクバッグは、予備容量として大きめがいいかな。TANAXのタンクバッグ Lは、容量17Lと魅力的。
プロテクタージャケットも新調しようかしらと物色。
そんなこんなを妄想しながら、店内を徘徊。
タイヤは現在、五分山ちょっと。タイヤも新調して旅に臨んだほうがいいのかなぁ？セールは・・・やっていなさそう。
もう少し、調べてからもう一度来よーっと。
そんな訳で、NAPSを出て次はKALDIに買い出しへ。
おっ 無料提供されているコーヒーが、ホットコーヒーからアイスコーヒーに変わっていました。
うーん、いつも美味しい😋
今夜の夕食の具材の生ハムを購入して帰宅。
帰宅後は、ウレタングリップカバーを取り付け。これで左手の痛みが減るといいなぁ。
AZの燃料添加剤FCR-062を注入。もう何回か注入しているけど、そろそろ蓄積したデポジットがごっそり落ちている事を願います。
お風呂入ったら、ツーリングマップルを見ながら何処に行くのか妄想タイムをしよーっと。
moment 14mm fisheye lens
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9時間前
43グー！
AOREの画像頂きました(^^)いつも撮影してくださってありがたい！久しぶりの阿蘇でしたが、やっぱり阿蘇は最高でした！！皆で走るとなお楽しい。
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9時間前
59グー！
屯鶴峯ってなんやねん。
どんずるぼうって読むねんて。
旧日本陸軍の秘密の地下壕探したけどわからんかった。
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