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原付二種 中古は距離を走っているモデルが多いから要注意
通勤・通学の足や街中の移動手段として割り切って考えているのなら、ビクスクでなく原付二種を選ぶのも、維持費や機動性の面で極めて魅力的だ。 SUZUKI ADDRESS V125 酷使されるバイク便でも採用されているほど、耐久性と燃費に優れたモデル。見た目は50ccクラスよりも気持ち大きいぐらいで、渋滞のなかでも縫うように走ることが可能だ。 中古平均価格 12.16万円 : 新車価格 23.625万円 YAMAHA CYGNUS-X SR おとなしいスタイルが多い原付二種の中で、スポーティなスタイルが目を引く。ラゲッジスペースはフルフェイスヘルメットとハーフ型のヘルメットを同時に収納できる。 中古平均価格 18.6万円 : 新車価格 32.025万円 YAMAHA AXIS TREET 通勤軽快コンパクトをコンセプトにデビュー。シンプルなスタイルに必要とされる性能が盛り込まれている。フロントのインナーポケットは500mlペットボトル2本を収納可能。 中古平均価格 17.5万円 : 新車価格 22.05万円 HONDA PCX タイで生産される世界戦略車。従来の「足としての原付二種」というイメージから脱却した、高級感溢れるスタイリングが魅力。カタログ数値で53km/Lと燃費の良さも見逃せない。 中古平均価格 25.5万円 : 新車価格 29.925万円 HONDA LEAD EX 前・後輪に適切な制動力を発生させるコンビブレーキシステムを採用することで、通勤・通学など日常のライディングを安全にサポートしてくれる。 中古平均価格 16.7万円 : 新車価格 24.99万円 SUZUKI ADDRESS V100(生産終了モデル) 元祖、通勤快速スクーター。中古市場でも登録台数は圧倒的で、驚くような低価格で販売されている車両も存在する。それだけに、車両により状態はまちまち。購入する場合には注意したい。 中古平均価格 8.6万円 YAMAHA GRAND AXIS(生産終了モデル) 瞬発力あるパワフルな2ストエンジンを搭載したグランドアクシス。コンパクトな車体は、都市部での通勤にピッタリだ。柔らかい曲線を基調とするスタイリングが美しい。 中古平均価格 10.9万円 HONDA DIO110 14インチの大径ホイールを採用し、高い安定性と快適な走りに貢献している。燃費も良く、カタログ数値では52km/Lを実現している。前後輪連動のコンビブレーキも採用。 中古平均価格 18.1万円 : 新車価格 19.95万円 ※平均価格はGooBike10月調べ 原付二種は個性豊かな車両の宝庫 具合のいい車両を見つけたら即刻ゲット!
HONDA MAJESTY125FI(生産終了モデル) ビクスクに迫るボディサイズを誇る。よくタンデムをする人には、ゆったり乗ることができるのでオススメ。ただし、大柄な車体のため燃費はあまりよくない。 中古平均価格 23.6万円 GILERA RUNNER ST125 スポーツスクーターの代名詞ランナー。ヨーロピアンスクーター独特な腰高なライポジと、国産モデルにはないホットな走りは乗る者を刺激する。 中古平均価格 25万円 : 新車価格 43.8万円 PIAGGIO MP3 HYBRID 125IE 二輪モデル初のハイブリッドモデル。ガソリンエンジンと電気モーターとの併用で、燃費は最大60km/Lを実現する。走行しながら充電できるので便利だ。 中古平均価格 該当車両なし : 新車価格 115.5万円 VESPA S125IE 1970年代のクラシックなスタイルを現代的にアレンジしたS125。イタリアンスクーターらしいキビキビした走りが楽しめる。 中古平均価格 30万円 : 新車価格 43.5万円 HONDA BROAD90(生産終了モデル) テニスラケットを収納できるラゲッジスペースは36Lの容量を誇る。空力特性に優れたボディ一体式大型ウインドスクリーンにより、快適な走行を実現している。 中古平均価格 8.7万円 LML STAR DELUXE 4S クラシックベスパを思わせる、ハンドチェンジとスチールボディが特徴。利便性を追求した昨今のモデルとは違い、走る楽しさを再認識させてくれる。 中古平均価格 26.5万円 : 新車価格 30.8万円 乗らずに嫌うのはもったいないぞ!
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