広島県 バイク車検の作業実績一覧

長期不動修理からの車検取得です。 タンク内も錆が出て、インジェクター周りも燃料が劣化していました。 ガソリンタンクは錆落とし&コーティングで綺麗になり、インジェクター周りは一つづつ分解して清掃いたしました。 エンジン始動し、完調、完了いたしました。 エンジン不動、長期不動、等々お困りの際はご相談ください。

K1300Rの車検ご依頼です。 油脂類一式交換とドライブシャフトブーツの交換も承りました。 車検整備の後は、診断機にて診断、メンテナンスリセットを行い完了です。

数年ぶりの復活作業で、キャブレターフルオーバーホール、バルブシート打ち替え作業等させていただき、車検を取らせていただきました。 900Rのキャブレターはバルブシートが脱着できないため、キャブパーツメーカーであるキースターさんのご協力を得て、バルブシートの交換もさせていただきました。 試作であったため幾度となく調整し、油面も適正になりエンジンの調子も大変良くなりました。 大事にしてもらいなよ!

5年間乗っていなかったCBX1000の車検と修理のご依頼を頂きました。5年の間にタンクの中とキャブレターの中が酷い事になっていました。

長期間放置されていたフェザーの車検と修理のご依頼頂きました。 キャブレターのOH、フロントフォークのインナーチューブ交換、前後タイヤ、 スプロケ、チェーンの交換、ETCの取り付け等の整備をしました。 新しいバイクというイメージですが、もう15年以上前のバイクなんですね。

展示中でしたCB400SFがご成約となり、納車整備をさせていただきました。プラグ、エアクリーナー、エンジンオイルワコーズトリプルアール、オイルフィルター、バッテリーは新品交換。各種グリスアップ、冷却水ワコーズパワークーラント、クーラントブースター、ホイール分解グリスアップ、ステムベアリング再調整、エアーバルブ等数えたらきりがないくらい精魂込めて整備させていただきました。元のコンディションもかなり良かったですが、しっかり整備させていただきましたので長く愛していただける車両と思います。当店の中古車販売もそうですが、とにかく整備は精魂込めて魂削りながら笑やっておりますのでお困りごとはご相談ください。※違法改造や道路交通法に抵触する車輌はお断りさせていただいております。

4年前に購入して頂いたCB750FOU、K2です。今回は車検でお預かりしました。 キャブレター、ハーネス、点火を新しい物に交換してあるので4年間ほぼノートラブルで主に長距離ツーリングに使用されています。

カワサキ ZZR1400の車検です。ノジマ公認マフラーが取り付けしてありますが、経年劣化で排気音量がギリギリでした。次回はサイレンサーのオーバーホールかサイレンサー交換をお勧めいたします。フロントフォークオイル漏れがありましたのでオーバーホールと車検(車体締め付け点検、灯火類後軸調整、各所グリスアップ、ブレーキフルード、クラッチフルード交換、チェーンメンテナンス、ブレーキキャリパー脱着清掃グリスアップ、バッテリー充電量点検、タミーナルグリスアップ他)です。定期的にメンテナンスをして頂いているので今回の車検はリーズナブルなプランでした。仕上げは魂こめて、洗車&ヴィプロス フッ素コーティングです

ホンダ CBR1000RR 車検承りとCORDNAクイックシフター取り付け、スリードチェーンのカスタム交換です。CBRはスペースが有りませんので、配線の通しとサブコンの取り付け位置に苦労します。電子スロットルではないので、シフトアップ時のみ対応です。面白い!!

カワサキ1400GTR 車検整備とヘッドカバーオイル漏れ修理です。走行距離7万KMを越えていますが、オイル交換を定期的に行っていただいているので、エンジン内のコンディションは良さそうです。ヘッドカバーガスケットを交換するにあたって、冷却水周りやインジェクター周辺を分解しないといけませんので、お時間がかかる作業となります。ヘッドカバーのオイル漏れを放っておくと、マフラーなどにオイルが付着し、発火する恐れがありますので要注意です。

BMW S1000Rの車検です。ハイビーム側にもスフィアライト ライジング2が入っていましたが、テストセンターでは光量が出ずノーマルバルブを段取りし、車検を通過させました。LEDライトは拡散し明るく見えますが、光量的には低く、車検の適合には至りませんので要注意です。

今回は車検のご紹介です! *車検整備 *前後ブレーキフルードの交換 *自賠責 *印紙・重量税・ライトテスター代 に加え、2人乗りへ登録を変更する構造変更もしました。 ラッシュでは構造変更をしたとしても、手数料はいただいておりませんので、印紙代が通常の数百円高いくらいで変更が可能です。 構造変更とは乗車人数の変更や、ハンドル等を交換する事による車幅、車高等の変更により発生します。 後続変更が必要な場合は、車検を受けた日から2年間、車検が有効になりますので、満期ギリギリに受ける事をお勧めします! また、車両の年式や整旧車等の備内容によって異なりますので、お見積りをご希望の方はお気軽にどうぞ!! その他整備ナシのプランもあります! ただし、車検に通っても安全であると保障されたわけではないので、自己責任でご決断を!! マフラー交換等の追加の作業が必要だったり、オイル交換もされる場合は別途料金になりますのでご了承ください!

総額:52,660円

3年間動かしていなっかた350SSマッハの車検をしました。キャブレターのインナーキットを新品に交換してフロントキャリパーのOHもしました。簡単な整備ですが驚くほど調子が良くなり、お客様にも満足して頂きました。

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