ヤマハ/YBR125　フロントフォークからのオイル漏れ修理を行いました。

総額：0円

ヤマハ/YBR125のFブレーキパッド、Fブレーキフルード、Rブレーキシューの交換作業をご依頼頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

総額：0円

ヤマハ/YBR125の前後スプロケット交換とドライブチェーン交換の作業ご依頼を頂きました☆ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

総額：0円

本日、フロントフォークのオイル漏れの修理を承りました。 フロントフォークから漏れたオイルが、ブレーキやタイヤにも付着して ブレーキの効きが悪くなったり、タイヤがオイルで滑ってしまい転倒する恐れもあります。 ここからオイルが漏れてくると大変危険です。 愛車をチェックして「これは・・・」と感じたら お早めにご相談下さい！

総額：26,048円

ヤマハ YBR125のフロントフォークのシール交換をしました。 各部品を分解してパーツクリーナー等を使って綺麗にして新品のオイルシールとダストシールを組み付けしました。 組み付け終わったらフォークオイルを上から規定量入れます。 後は車体にフォークを取り付けてダンピング等問題ないか確認して出来上がりです。 これでまた元気に走ってくれると思います。

総額：0円

ＹＢＲ125　バッテリー交換させて頂きました 本日タイヤ交換、オイル交換、バッテリー交換の中の一つ バッテリー交換をさせて頂きました お安く提供でき尚かつ、メーカーが二年保証を謳っているので プロセレクトさんのバッテリー交換をお勧めさせて頂き 交換させて頂きました 二年保証って響きよくないですか？ 僕は乗る側でもあるので、保証があるとありがたいです！！ 尚当店もバッテリーの点検、交換もこちらのメーカー以外でもさせて頂きますので お気軽にお尋ねください。

総額：0円

当店常連管理ユーザー様のクラッチワイヤーが切れて、ギアチェンジできなくて運転する事ができないと緊急連絡が有り、レッカー引取り後パンダ工場にピットイン♪

総額：8,640円

他店で購入されたYBR125、オイルが漏れているとのことでご来店頂きました。マスターシリンダー内のフルード量が少なくなるとブレーキラインのエア混入につながりブレーキが効かなくなることもありますので早期に交換、修理されることをオススメします。またブレーキに使われているオイルはブレーキフルードと言って塗装に付着すると溶かしてしまう性質があるので放置すると他の部分にも影響が出てしまうので早期に交換、修理されることをオススメします。

総額：8,000円

カタログ上１０必要な圧縮が６しかなくエンジンがかからない、バルブが曲がりバルブシートも変形させてしまっていた。 バルブシートの当たりが出ないためとても時間がかかってしまった。

総額：31,492円

ブレーキの効きが悪いとのことで、ブレーキパッドの交換をしました。 パッドはまだ残っていましたが、お客様より交換して欲しいとのことでしたので交換致しました。 交換後、お客様にブレーキの効きを確認していただきましたところ、かなり効きが良くなったとのことでした。 パッドの材質によっても効きが変わりますので、パッドを選ぶときはご注意ください。

総額：0円