https://bikeshop-icu.com/28247/　今日はサンデーNGK杯最終回です。今日までバイクショップICUは臨時休業いたします。よろしくお願いいたします。まだうまく走れません。バイクが思うように動かないので困ってます(◎_◎;)なんでだろう・・・ほんと・・・・無事終われることが先決ですが満足いくレースってまったくありません・・・困ったもんだ…さてとりあえず今日の思い出ブログは『モトグッチ　なんだけ？？V7あれ？？？整備をしています。クラッチワイヤーが切れたので交換の巻・・・』であります。＃モトグッチ　＃V7　だったかな？？？クラッチトラブルで色々空べ手見たらワイヤーが切れかけていて切れてしまいました・・・クラッチワイヤーの交換作業をしています。よろしくお願いいたします。

総額：11,000円

モトグッチ　　Ｖ７クラシック アイドリングが不安定で点検修理しました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

修理、車検、点検で引き取りにいきました。 バイク修理、車検・点検なんでも お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせについて 毎日、ご予約・お預かり車両の作業していたり 車検などで外出しているときもありますので、お気軽にお電話頂けると助かります。 メール、ＬＩＮＥでも受け付けておりますが、返信までに日数がかかります。 急ぎでのお問い合わせの場合は、お気軽にお電話ください。 オイル交換などのご来店前も一度、お電話頂けると助かります。

総額：0円

https://bikeshop-icu.com/27271/　今日は　＃スポーツランド生駒　で慣らし走行です。中４日またサーキットです。('◇')ゞもう・・・・(◎_◎;)眠いです　めっちゃ寝やすい気温になって寝入りだけエアコンつけていますが、夜中に切れるようにしてますがほんと朝まで寝てます。ただ良い睡眠ではないのかな？まだまだ眠いです。２４日の　＃ライディングスポーツ生駒杯　に向けて慣らしだね。そうだ　＃モトキッズ号HRC　＃NS50R　借りることが出来ましたがあれ・マスターシリンダーは純正？違うような？どうなのおGちゃん・・・OHしないとパンパンだよ。今日は定休日なので行ってきます‥ランチはラーメンかな？では思い出ブログです。『モトグッチ　V11ル・マン　電気系の修理の続きです〜〜さらにブレーキペダルがアルミ製で折れてしまったので溶接修理とフォークOHしています。今日は定休日　生駒サーキットで慣らし走行のNSF100マルクレックス』の巻であります。画像処理がちょい失敗でしたが　＃モトグッチ　＃ル・マンV11　の電気系の整備の続きをしています。電気系のトラブルでジェネレーター交換　

総額：132,000円

https://bikeshop-icu.com/25316/　今日から鈴鹿ですのでバイクショップICUは臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。しおん軍曹のモトチャレ第２戦です。眠いです　いつもの通り３時起きですね。。。('◇')ゞ天気は今日は何とか持つようですが・・・明日は雨‥(-_-;)もうやめて！！！！って感じですね。さて思い出ブログを書いていきますかね。『今日から明日まで臨時休業をいたします。鈴鹿モトチャレ　しおん軍曹がんばって〜 icu racing team 今日のブログは頭文字Wさん　モトグッチ　V11ル・マン整備の巻　マフラーステー制作』画像処理を失敗したのでほんと・・見えにくいですが　＃モトグッチ　＃V11ル・マンの整備をしています。ジェネレーターの交換とレギュレターの交換　マフラーステーの制作などをアップしています。よろしくお願いいたします。

総額：88,000円

https://bikeshop-icu.com/23843/　今日もリハビリです、昨日は診察で装具はほぼOKっをもらったのですが６週間って言う名目は守らされるように今週木曜日までは・・・付けてって言われましたが仕事的にちょっと外したり伸ばしたりして軽くストレッチをしています。今週土曜日は新年会で営業は１７時まで予定で２９日日曜日は臨時休業を予定しています。よろしくお願いいたします。今日のリハビリも痛いかな？？寒いなぁ〜〜〜〜昨日も寒かったけど今日も寒いね。いよいよFUN&RUNエントリーが月末辺り来週から開始でモトチャレもエントリーが月末開始いよいよシーズンだねおいらは肩の調子を見ながら４月に間に合うかね？明日は車検ですがそうそう電子車検証ってどんなんだろうね？？？なるのかな？？？思い出ブログですが『画像処理失敗してしまった　モトグッチ　ル・マンV11のジェネレーター交換の巻シリーズで頭文字Wさん元気にしてますかね？？？』の巻であります。ちょっと画像処理が失敗したので荒い画像となってしまいましたがとりあえず電気系の修理でジェネレーター交換作業をしています。ドライ式のジェネレーターなの

総額：55,000円

グリーソのキャリパーオーバーホールとパット交換!! ローターデディスクも交換!! ブレーキマスターシリンダーもブレンボに!! ホースも新品!!

総額：0円

https://bikeshop-icu.com/22231/　蒸し暑いですよね〜１７日１８日は鈴鹿サンデーの為臨時休業をいたします。が雨っぽい台風の季節ですよね。いつも岡山全日本も台風や天候不順で中止など多い時期・・・いい加減にしてよ〜〜〜ってね。巨泉も今月の末に車検をして〜〜〜早いね巨泉markⅡももう５年はやいもんだぁ〜〜〜６００００ｋｍ超えているしなかなか・・・早いなぁ〜ほんと時がたつのは速いです。あああ〜時が見える・・・・しかしなんでまだ暑いの？？？今日も頑張ってYSR80とアプリリアとKDXはホイール待ち・・お銭ちゃんもフォークセラミックコート待ち・・KTMのRC390も部品待ち・・もうまちまちまちまちばっかりで作業が進みません。今日はアプリリアのキャブ調整とYSRのケース洗浄をしっかりやりますかね。さて思い出ブログは頭文字Wさんの『モトグッチ　マーニ　ル・マンV11のジェネレーター交換の続きだってばよ〜〜〜とマフラーステーをFactory icu製で制作』の巻であります。ちょい画像処理を失敗したので画像が途中から小さいですがジェネレーター交換作業をしています。あとネジバカ

総額：55,000円

https://bikeshop-icu.com/20628/　いきなり昨日は昼から雨で今日は快晴・・涼しいですが明日は曇り・・鈴鹿も曇り・・・とりあえず明日の用意でもしまっかね。明日は臨時休業をする予定となりました。昼から３時ぐらいから仕事すっかね。明日は鈴鹿木曜日は生駒の予定ですが木曜日は雨だろうね。まったく・・・さて思い出ブログはモトグッチのルマンｖ１１のジェネレーター交換とレギュレター交換の『モトグッチ　V11　ル・マン　また整備の続きです。今回はジェネレータートラブルで電気系ダメになっちゃったの巻であります。』の巻であります。このバイク・・乗るとめっちゃ面白いですが重い・・・ほんと重たいしかしブログでも書いたけどジェネレーターにオイルが使っていないんは焼けるよね。今回レギュレターとジェネレーター交換をします〜〜〜

総額：22,000円

10年位動かしてないとのこと。他店にて購入の場合は少し割高になりますが何でも復活は可能です。が、部品取れない物はさすがに時間かかります。カーボン除去でとりあえずエンジンは直ぐかかりました。

総額：8,800円

忙しくてなかなか掲載できませんでした、スイマセン！ 早速、現状報告 LemansⅡの現在・・全バラ状態 部品を吟味して各パーツ別に分解点検、各用途に合わせて再生中です。 メッキ・塗装もしくは交換、ワンオフ製作と進んでいます。 勿論劣化しているゴム類・オイルシール・ボルト／ナット・ワッシャーなども交換しながらです。

総額：0円

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日も仕事だ　ああ〜ライバルたちがチャンプになっていく・・おいらは無冠だ・・・(◎_◎;)もう半世紀以上生きたからそろそろ潮時だね・・はぁ〜ですわ。今日の思い出ブログは『モトグッチ　ル・マン　V11　頭文字Wさん　センサー交換　サイドスタンドバー交換　電気系トラブル　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム』の巻であります。しかし！！そうそう昨日の夜２３時３０分過ぎいきなり店の電話が入ってきてびっくり０７０－の番号で入ってきたのでだれ？？？って眠たいから取らなかったけど留守番電話に切り替わったら切れた‥嫌がらせだね・・・マジ　やめろよ〜〜〜馬鹿か！！常識外れもはなはだしい・・ま　どうでもいいけどね・さて　＃モトグッチ　ってね珍しいバイクですよね　＃V11　＃ル・マン　っていうバイクのメンテでとりあえず当初サイドスタンドのアーム交換とエンジンの温度センサーかな？交換だけだったのですが電気系のトラブルが発生し急遽ドック入り・・・(◎_◎;)　調べてみたらレギュレターがダメになっていました…(◎_◎;)

総額：25,300円

モトグッチィV7レーサーのエンジンチェックランプ点灯です さっそく診断機で点検 クランクセンサーのフォルトが入力されています ハーネスを点検して問題ないことを確認してクランクセンサーを交換して完成です

総額：0円

モトグッチV35イモラI整備中。外装一式塗装、フォークOH、キャブ調整、タイヤ交換他。

総額：0円

V１１後期MODEL　ミッションケースのオイル漏れ修理。 このシリーズのMODELは少なからずこの場所（ミッションケースの結合部）からのオイル漏れがあります。 フレーム剛性を上げる為の補強が結合部に負担をかけているのか元々製造組み立て時の精度が悪いのか・・・

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はモトグッチ　マーニのタイヤ持ち込み作業をアップしています。持ち込み作業をOKしていますよ〜　しかしもう1台モトグッチ　マーニのお客様がいますがこのバイクほんと現物合わせ車両なので何かとねじ類とかいろいろ使っているパーツが違うのよね特にボルト類は・・・(笑)こういうバイクは大好き　俺色に変わっていくのが楽しい、しかしフロントアクスルシャフトのナットがモンキーのクラッチセンターナットって…(笑)しかしクランクシャフトがバイクの軸として縦置きなのでほんとエンジンを吹かすたびにバイクが揺れるのが面白い　ちょい怖いけどね　原則の時部リッピングをするとめっちゃ怖い・・・おっと！！！ってバイクが揺れるので　安全上問題のある設計だとは思うけどこういうのがバイクが楽しいって思うのよね。しかし日本の道路事情の事故は減らんね。いや絶対減らないでしょ・・このような交通法規を作ったら　みんなながら運転できるだけの余裕があるし緊張感がない・・これはマレーシアでの体験ですがほんと命がけの道路事情なのでこのぐらい激しくないと逆に

総額：4,400円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はモトグッチのマーニ整備を最終up整備を載せています。ホントブログでも書きましたが、味のあるばらしてもそのまま組み付けるよりかはもうちょっとここをこうやって組もうかな？？って思うような人間味のあるバイクですね。乗っても楽しいって言うかクランクの回転方向にバイクが揺れるのが楽しい・・・不思議なバイクです。このモトグッチ　マーニ　これでいったん重整備も終わり次はなんとホンダRVF400　NC35のメンテナンスと続きその後はまたドカティー９９６の車検整備もあるのだばさぁ。今日は定休日です。先週のずんどう屋のラーメンを食べてもう1週間・・・・はやいね〜早すぎる人生早すぎる・・・体重は減らないのにね。(;´∀｀)しかしずんどう屋はもう会えて自らいく事もないかな？美味しくないわけでは無いのだけどたいしたこともないしあの値段であのクオリティーではね…目の前の王将へいくね・・・唐揚げも全く堅いだけでイマイチ・・王将の唐揚げの方が絶対うまいね。　

総額：21,600円

先日、スピードメーターが動かないという依頼でスピードメータのケーブルを発注して、それとスロットルボディーとエンジンの継ぎ目から二次空気を吸っているのもありインシュレーターを発注していて入荷待ちの間はお客様が乗っていたのですが、お客様から走行中に急激に回転が落ち、路肩に寄せると完全にバッテリーが上がった状態で指導しなくなったという症状でドナドナされてきました。お客様によると６月に他店でレギュレーターとバッテリーを新品に交換したのでそこの部分は問題ないのではというお話でした。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　明日はバイクショップICUは臨時休業いたします。って言うのもミニモト合同testです〜〜〜いよいよ台車マンのレギュラーライダーかリザーブriderかのtestです( ´艸｀)ほんと大丈夫？？？10秒以上ゆめの〜とトッキ〜君にはなれたらマジ走らさんよ！！！気合入れろ！！！！(笑)どこぞの口だけのビックマウスにならないようにね( ´艸｀)がんばってね。おいらもひょっとしたらちょいと15分だけでもはしりたいね・・・・今日は定休日でカイロプラクティックリラックスさんへ行って体のむくみを何とかしてもらいたいです。あと　ほんと誕生日移行体重が減らないです・・・・・・しかしモトグッチの話を全くしていませんね( ´艸｀)　今回はフロントタイヤ交換をし手作り感いっぱいのモトグッチ　マーニ―　アクスルカラーなんか小さいし大丈夫？？って感じでアクスルシャフトも膨れて取れなかったぐらいです。綺麗に削って綺麗に入るようにしました。リヤブレーキパッドも交換で蟹さんブレンボがついています〜〜〜〜〜〜

総額：0円

モトグッチの駆動方法は「ドライブシャフト」を使う方法です。 エンジンの動力をトランスミッションで減速して、ドライブシャフトで後輪へ伝えますが、最後に回転方向を９０度変えなければならないため、リヤタイヤの直前に「ファイナルギヤ」あるいは「デフギヤ」と呼ばれるギヤボックスがあります。 ちなみにこのようなシステムの場合、エンジンとトランスミッション、ファイナルギヤはそれぞれオイルによって潤滑されています。 エンジンはエンジンオイル、トランスミッションとファイナルギヤ（デフギヤ）はギヤオイルを使用します、エンジンオイルとギヤオイルは使用目的が違いますので、混同しないよう気をつけてください。 さて今回はこのファイナルギヤからのオイル漏れの修理となります。 漏れている場所はリヤホイールと組み合わされる「ファィナルギヤ」とケースの間にあるオイルシールから漏れているようです。

総額：0円