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本日は、バルカン４００のキャブレター清掃をしました。
総額：0円
本日は、バルカン４００の配線修理をしました。
本日は、バリオスのキャブレター清掃とカムチェーンテンショナーの交換をしました。
本日は、ゼファー４００のオイル漏れ修理をしました。
車検でご入庫のZEPHYRχのキャブレターをオーバーホールしました。 今回は目立った不調は出ていないのですが今後大きな症状が 出てしまう前にメンテナンスを兼ねてオーバーホールしました。
車検でご入庫のZEPHYRχの残量の少なかったフロントブレーキパッドと 前後のブレーキフルードを交換しました。
アイドリングが安定しないので走行できないとのことでご入庫された Z750GPのキャブレターをオーバーホールしました。
KDX125SRのエンジンが止まってかからないということで入庫しました。 調べたところ、エンジン焼き付きと、腰下も怪しいようです。 お客さまと相談の上、腰下も修理しました。 エンジンをおろしてクランクベアリング、ピストン、ピストンリング等交換しました。 これでまた元気に走ってくれると思います。
本日は、ゼファー４００のキャブレター同調調整をしました。
本日は、ニンジャ２５０のフロントブレーキパッドを交換しました。
販売車両のGPZ900Rの納車前整備を行いました。
今回はニンジャ250のクラッチ滑りで入庫です。 さっそく分解していきましょう！
走行中に突然チェンジペダルを上げても変速しなくなってしまったと Z1を持ち込み頂いたので点検したところ明らかにチェンジペダルのがたつきが大きい状態でした。
Z2A 750RS タイガーカラー オリジナル車のメーターOH完了致しました。 ありがとうございます。 全国からメーターのOH（オーバーホール）ご依頼誠にありがとうございます。 文字盤張り替え、交換も可能ですし、オリジナルのまま中身だけをOH。 それぞれ可能です！！
総額：60,500円
本日は、バラバラで入庫したＷ６５０のキャブレター清掃と組み上げ作業をしました。
走行中突然エンジンストールして再始動不可…ニュートラルランプも光らない状態でレッカー入庫したカワサキZ-1☆
本日は、ＺＺＲ２５０のタンク清掃・タンクライナーとエンジンオイル交換をしました。
本日は、ＺＺＲ１２００のキャブレター清掃とヘッドカバーガスケット交換をしました。
本日は、ＺＲＸ４００のキャブレター清掃をしました。
本日は、ニンジャ２５０のリアパッド交換をしました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：35.1万円
支払総額：499.8万円
支払総額：52.14万円
支払総額：102.01万円
支払総額：77.4万円
支払総額：130.24万円
支払総額：33万円
支払総額：109.8万円
支払総額：59.99万円
支払総額：142万円
支払総額：568.7万円
支払総額：48.55万円
支払総額：97.47万円
支払総額：700万円
支払総額：265万円
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支払総額：96.7万円
支払総額：299万円
支払総額：445万円
支払総額：178.5万円
支払総額：45.94万円
支払総額：189.49万円
支払総額：96.99万円
支払総額：291万円
支払総額：29.5万円
支払総額：95.08万円
支払総額：159.8万円
支払総額：146.74万円
支払総額：72.6万円
支払総額：280.88万円
