TDR250(ヤマハ)のバイク作業実績一覧

センターシールが破損して圧縮漏れをおこしてたtzr。無事に復活しました! 2ストロークが年々減ってきてる昨今、貴重な依頼でした!

https://bikeshop-icu.com/23029/ 今日は水曜日・・明日は定休日で18日から20日まで鈴鹿NGK杯の為臨時休業です。27日は岡山地方選の為臨時休業です。12月3日4日は鈴鹿モトチャレのため臨時休業です。さr内12月7日から怪我の治療のため年末まで臨時休業です。よろしくお願いいたします。2022年も終わりだね。肩が痛い〜・・無事NGK杯終わったら嘉雅建設様の引き取りの段取りをしようかな??さぁ〜明日の定休日のランチは何食べよお・・・思い出ブログだぁ〜『ヤマハTDR250 右クランクケースケースメカニカルシール交換作業』の巻だります。もう古いバイクですよね。1986年とかそんな奴です・・#ヤマハ #TDR250 のメンテナンスでクランクケースカバーのメカニカルシール交換作業をして水漏れとオイル漏れをチェックして完成です。あとは圧縮比を測定して燃焼室の状態をチェック・・問題はないのですがただかぶりやすいってオーナーが言うのですが結局キャブ本体のへたりやチャンバー内のカーボン堆積でかぶりやすくなるのでできればよくエンジンを回してね〜〜〜〜ってかんじですよね〜〜〜〜あ

総額:22,000円

https://bikeshop-icu.com/21474/ 今日は地獄の祝日月曜日でもゴミ屋さんは来てくれるんでゴミ出しはおいらの仕事です。しかし今日も暑そう・・・天気がこれからいまいちになるようですね。今日は天気もいいので午前中修理のRVF750の点検試乗しますかね?どうもかなり走らないとエラーがでないのよね〜さて思い出ブログですが『ヤマハTDR250のメカニカルシール交換作業をしているつづきだってばよ〜あとクラッチの方もね。って昨日は祭りでした。(‘◇’)ゞあつかった〜〜〜』の巻であります。希少バイクTDR250のくらっちOH作業とメカニカルシール交換作業をしています。ほんと希少なバイクなのでパーツも出ない部分がありますがR1-Zのパーツ流用で何とかなりましたが・・・面取りをして綺麗に仕上げていきましたぁ〜〜〜しかし3MAさんまのTZR250できればSPに乗りたいよ〜〜〜〜シャフトも綺麗にして組付け作業をしています。あっとあと24日は臨時休業を予定しています

総額:22,000円

https://bikeshop-icu.com/20146/ 雨が降りそう…今日持ち込みタイヤ交換のRSV125 アプリリアのお客さん来るのかな?明日かな??地獄の春休みが続きます・・・いやぁ〜仕事がちょい暇だなぁ〜〜(笑)頑張って稼がないとやばいね・・・今日の思い出ブログは頭文字MさんのヤマハTDR250のメンテナンスでチェーン交換などもやりましたが今度はラジエター水が減るということでメカニカルシール交換作業に入るのですがミッションオイルがもう乳化しちゃってるのね〜『もう〜1986ぐらいだったかな?ヤマハTDR250かっちょえ〜頭文字Mさんのメンテナンスの続きです〜チェーンとスプロケット交換してメカニカルシール交換作業です。』の巻であります。

総額:19,800円

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html もうオクパ内官さんに布団を取られ寝る場所が奪われた・・・・もう大変・・・寒かったのかな?とりあえず今日は車検で営業開始が遅れるかもね。腕っていうか肩の影響がどう出るか・・・お願い・・ヘッドライト検査OK?出てね・・・さて今日の思いでブログは『ヤマハ TDR250 キャブレターOH スプロケット交換 チェーン交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Mさん 3』の巻であります。今回はもうすごい状態のスプロケット交換をアップしています。またもう #ヤマハ #TDR250 ってね1976年あたりのbikeだよね…すんばらしい~~~まだ元気に走っているのがただ部品がもうほぼなく今回のスプロケットも純正がないのでお世話になっています #SUNSTER さんの方から入手いたしました。ありがとうございます〜〜〜〜

総額:14,300円

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 雨‥続くなぁ〜〜('◇')ゞほんと・・・台風の影響でしばらく続くようですね。今日は朝からswissbankに行ってでもって納車行ってええ〜〜〜いろいろ雨降ってますが外回りからです〜すっかり朝晩は秋の様子でいろいろな店でお芋や栗の商品がよく目につきます(笑)うまそう〜来週は晴れてよ〜さて今日の思い出ブログは『ヤマハ TDR250 キャブレターOH スプロケット交換 チェーン交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Mさん 2』の巻であります。キャブの清掃 調整 バイスターターの作動不良でちょい調子が悪かった #TDR250 これでよくなったはず・・次はチェーンとスプロケットの交換作業をしますのだぁ〜詳しいことはブログを見てくださいね。あ〜HPのトップイメージ変更中です・・・(笑)思案しています。あと21日と26日は臨時休業予定です。

総額:22,000円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日も天気が悪いです。九州の方はやばいようですが大丈夫ですか?お盆でこの天気は珍しいですよね。来週にかけてもまだ続くようですが月曜日は車検だからちょっとましになってよね・・・(◎_◎;)明日は岡山国際サーキットへ出張チーム員参戦のためバイクショップICUは臨時休業をいたします。あと20日24日もね予定です。よろしくお願いいたします。さて思い出ブログは『ヤマハ TDR250 キャブレターOH スプロケット交換 チェーン交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Mさん』の巻であります。なんとなんと1988年式ワンオーナーが来ましたよ!!!エンジンのふけ上がりの調子がいまいちって言うことで初お客様の来店です。そりゃ〜年式考えて調子はそれ程よくないでしょ・・ただめっちゃ悪いわけでもないのでただバイクが汚い!!!これでは調子もいまいちでしょ・・・普段から洗車をしっかりして下さいね。それが普段からの調子を見る悪くなる前に事前に判断できるのでふだんから綺麗にしましょうね。さてキャブの状態が悪いのかチェック

総額:22,000円

スポークの頭が4本飛んでます。リヤスポークは部品が出ない為ご依頼いただきました。

スポーク交換のご依頼です。スポークが廃盤になっている為、スポーク作製もかねてご依頼いただきました。

TDR250のクラッチのオーバーホールをさせていただきました。古いバイクなのでパーツが心配でしたがまだ、オーダー出来ました。リアブレーキのジャダーも修理で直りました。

総額:47,606円

TDR250のエンジンフルレストア完成です。 TZR250系のエンジンはケースを割らなければシールすら交換出来ません(>_<) 2ストのクランクシール抜けはエンジン焼き付きの可能性があり大変危険です! 交換可能なシール、ベアリング、ボルトナット、ガスケット類全て新品です。 車体はレストア途中です。

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