■車種の魅力
400ccのボディに600ccのエンジンを乗せたかのような加速と反応の良さが魅力のバイクです。とにかく乗りやすく、そこがホンダの真骨頂なのですが、そして良く曲がります。これは乗り手の実力もあるのですが、曲がりたいと思う気持ちで体を傾けるとそれに素直に反応してくれるバイクが600Fなのです。
もともとは1987年に欧州・北米向けモデルとして発売。日本市場には1992年に登場しています。その後、1999年にはフルモデルチェンジを果たし、軽量化と高い出力特性を獲得しています。
■マシンのスペック
水冷4ストロークDOHC4気筒600ccのエンジンで馬力は102psでした。600ccで100psを突破したのは1987年当時としては驚異的でした。国内仕様は出力を抑え気味の69psだったので、逆輸入車に人気が集まった車種でもあるのです。
