ヤマハ ＷＲ２５０Ｒ
初度登録年別カタログ
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INFO
高いオフロード性能と市街地走行性を備える「WR250R」。ザ・プレミアム・オフロードスポーツを具現化したモデル。250ccの水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブ・F.I.採用エンジン搭載。クール＆スタイリッシュなフォルムは快適な走行性を備える。今回、グラフィックを変更。2017年YZシリーズ同様「Simple＆Bold」デザインにクール感を取り入れており、レーシーなイメージを演出する。
主要スペック
| 型式 | JBK-DG15J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2190 |
| 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1235 |
| シート高(mm) | 895 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 132 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（リンク式） |
| キャスター角(度／分) | 27／20 |
| トレール(mm) | 113 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21M/C 51P（チューブタイプ） |
| タイヤサイズ(後) | 120/80-18M/C 62P（チューブタイプ） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | G363E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 77.0 |
| ストローク(mm) | 53.6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 23(31PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 24(2.4kg･m)／8000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6速/リターン式 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 7.6 |
