ヤマハ ＮＩＫＥＮ ＧＴ
初度登録年別カタログ
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INFO
フロント2輪のスポーツモデル、NIKENのバリエーションモデルとして、2019年3月に発売されたのが、ナイケンGT。ナイケンGT独自の装備は、大きくなったフロントスクリーン、疲れにくい形状のシート（前後とも）、つかみやすいグラブバー、グリップーヒーター、センタースタンドなど。ABS、トラクションコントロール、クイックシフター、電源ソケットはナイケン同様に標準装備。2023年7月に仕様変更を受け、3気筒エンジンの排気量は888ccに拡大された。フレームや足回りのセッティングも変更されている。
主要スペック
| 型式 | 8BL-RN84J |
|---|---|
| 全長(mm) | 2150 |
| 全幅(mm) | 875 |
| 全高(mm) | 1395 |
| シート高(mm) | 825 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 270 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 22／00 |
| トレール(mm) | 74 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 R15M/C 56V(チューブレス) |
| タイヤサイズ(後) | 190/55 R17M/C 75V(チューブレス) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | N721E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ |
| 総排気量 | 888cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 78.0 |
| ストローク(mm) | 62.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | 85(116PS)／10000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 91(9.3kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） |
| クラッチ方式 | 湿式, 多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6 速／リターン式 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 18 |
