ヤマハＹＺＦ－Ｒ９のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ヤマハＹＺＦ－Ｒ９

YZF-R9は、排気量888ccの並列3気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルです。このエンジンは、歴代のMT-09、XSR900、トレーサー9に搭載されながら進化を続けてきました。フレームは専用のアルミ製で、フェアリングの左右には、空力パーツ（ウイングレット）を採用しています。欧州市場では前年に発表済みで、日本市場は少し遅れての発売開始となりました。2025年モデル（2025年10月発売）の車体色は、白×赤、青、黒です。

スペック
他車種

主要スペック
型式	8BL-RNA3J
全長(mm)	2070	全幅(mm)	705
全高(mm)	1180	シート高(mm)	830
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	195
サスペンション型式(前)	倒立式テレスコピックフォーク	サスペンション型式(後)	スイング・アーム式
キャスター角(度／分)	22／35	トレール(mm)	94
ブレーキ型式(前)	油圧式ダブルディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	120/70ZR17M/C(58W) (チューブレス)	タイヤサイズ(後)	180/55ZR17M/C(73W) (チューブレス)

エンジン・トランスミッション
型式	N722E
エンジン種類	水冷4ストローク・並列3気筒DOHC・4 バルブ	総排気量	888cc
圧縮比(:1)	11.5	ボア(mm)	78
ストローク(mm)	62	最高出力(kW/rpm)	88(120PS)／10000
最大トルク(N･m/rpm)	93(9.5kg･m)／7000	始動方式	セルフ式
点火方式	TCI（トランジスタ式）	クラッチ方式	湿式, 多板
変速機型式	常時噛合式6 速／リターン式	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	ウェットサンプ	燃料タンク(L)	14