スズキ ＳＴ２５０Ｅタイプ
初度登録年別カタログ
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INFO
ビンテージ調のストリートバイクとして人気を持っているST250。車体のカラーリングとマフラー、ライトケース、メーターケースなどにクロームパーツを使い、スタンダードのスポーティさとは違ったキャラクターに仕上げているのがこの「ST250 Eタイプ」。フューエルインジェクションとした空冷4サイクルOHC2バルブエンジンは、鼓動感を伴い、街中で多用する低中速域のトルク特性をライダーに届けてくれる。今回、カラー変更を行った。
主要スペック
| 型式 | JBK-NJ4CA |
|---|---|
| 全長(mm) | 2070 |
| 全幅(mm) | 750 |
| 全高(mm) | 1075 |
| シート高(mm) | 770 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 146 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 25／55 |
| トレール(mm) | 92 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-18M/C 51S |
| タイヤサイズ(後) | 110/90-18M/C 61S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J438 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.2 |
| ボア(mm) | 72.0 |
| ストローク(mm) | 61.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 21(2.1kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 12 |
