スズキ ＲＭＸ２５０Ｓ
初度登録年別カタログ
INFO
スズキが誇るエンデューロマシン、RMX250。モトクロスマシン、RMと基本的な部分を共用しながらも、エンデューロフィールドでの性能をアップするために、クランクマスの増加やキャブレターの変更など、エンジン特性をはじめ、サスペンション特性を専用チューンしたモデル。RMX250Sはそのストリートモデルで、林道ツーリングはもちろん、オフロードのサンデーレースに参加しても高い実力を発揮するモデルだ。リヤサブフレームにアルミを使い、乗車定員は1名となっている。
主要スペック
| 型式 | SJ14A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2270 |
| 全幅(mm) | 880 |
| 全高(mm) | 1230 |
| シート高(mm) | 895 |
| 乾燥重量(kg) | 112 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 28／00 |
| トレール(mm) | 112 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 3.00-21 51P |
| タイヤサイズ(後) | 4.60-18 63P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J117 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・2サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 7.0 |
| ボア(mm) | 67.0 |
| ストローク(mm) | 70.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | (40PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (4.0kg･m)／6500 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 11 |
