スズキ ＧＮ１２５Ｅ
初度登録年別カタログ
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INFO
80年代のアメリカンスタイルをもった定番モデル。空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒エンジンは、5速リターントランスミッションとの組み合わせにより、街中で軽快な走りを見せてくれる。星型をしたダイキャストホイールなど、125クラスとしては充実した装備をもつ。車体は軽く、ハンドリングも素直で、一体感のある走りを楽しめる。燃費もよくティアドロップ型の燃料タンクを満タンにすると、かなりの航続距離が可能だ。
主要スペック
| 型式 | NF41A |
|---|---|
| 全長(mm) | 1945 |
| 全幅(mm) | 815 |
| 全高(mm) | 1110 |
| シート高(mm) | 738 |
| 乾燥重量(kg) | 103.1 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 28／30 |
| トレール(mm) | 107 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 2.75-18 42P |
| タイヤサイズ(後) | 3.50-16 52P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | F401 |
|---|---|
| エンジン種類 | 4ストローク・単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 9.5 |
| ボア(mm) | 57.0 |
| ストローク(mm) | 48.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | (13PS)／9500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (1.0kg･m)／8500 |
| 始動方式 | セル |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式・多板・コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 10 |
