スズキ アドレスＶ１２５Ｓ
初度登録年別カタログ
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INFO
強制空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載した「アドレスV125S」。外観は、ボディ形状と一体となったフロントウインカーやテールランプ、フロント周りからリヤフェンダーにかけてエッジを効かせた流線的なラインを取り入れた。また、持ち手の太いかばんでも掛けられるかばんホルダーを採用した他、燃料タンク容量の増量や、ひざ周りのスペースを広げて乗降性を高めるなど日常での使い勝手を向上。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | EBJ-CF4MA |
|---|---|
| 全長(mm) | 1780 |
| 全幅(mm) | 635 |
| 全高(mm) | 1035 |
| シート高(mm) | 745 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 101 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／00 |
| トレール(mm) | 82 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-10 50J |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-10 56J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | F468 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 9.6 |
| ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 7.3(9.9PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 10(1.0kg･m)／6000 |
| 始動方式 | キック・セルフ併用式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 乾式自動遠心式シュータイプ |
| 変速機型式 | Vベルト無段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送式 |
| 燃料タンク(L) | 6.3 |
