
カワサキ VERSYS−X 250 ツアラー
初度登録年別カタログ
INFO
ニンジャ250と同系統の並列2気筒エンジンを搭載したアドベンチャーモデル、ヴェルシスX250ツアラーの2023年モデルです。2017年モデルで新発売されて以来、仕様の変更はなく、2023年モデルでもカラーリング変更だけを受けています。そして、この2023年モデル(カラー)が、日本国内の最終仕様となりました。パニアケースは標準装備されますが、写真に写るフォグランプは別売りのオプション設定です。
主要スペック
型式 | 2BK-LE250D |
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全長(mm) | 2170 |
全幅(mm) | 940 |
全高(mm) | 1390 |
シート高(mm) | 815 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 183 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 24.3/ |
トレール(mm) | 108 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク290(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220(外径) |
タイヤサイズ(前) | 100/90-19M/C 57S |
タイヤサイズ(後) | 130/80-17M/C 65S |
エンジン・トランスミッション
型式 | EX250LE |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 248cc |
圧縮比(:1) | 11.3 |
ボア(mm) | 62 |
ストローク(mm) | 41.2 |
最高出力(kW/rpm) | 24(33PS)/11500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 21(2.1kg・m)/10000 |
始動方式 | セルフスターター |
点火方式 | バッテリ&コイル(トランジスタ点火) |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 17 |